브레이크 패드 대 로터
한 가지가 필요하다고 믿고 차량을 수리점에 가져가는 것을 상상해 보십시오. 그런 다음 완전히 다른 것, 즉 더 비싼 것이 필요하다는 것을 발견했습니다! 글쎄, 그 시나리오는 너무 자주 발생하며 가장 많이 발생하는 수리 중 하나는 브레이크 시스템입니다. 그래서 United Tire &Service는 브레이크 패드와 로터를 이해하기 위한 인사이트를 공유하는 것이 좋겠다고 생각했습니다. 일반적으로
브레이크 수리를 위해 차량을 매장으로 가져올 때 가장 자주 고려하는 두 가지 부품입니다.
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브레이크 패드와 로터의 차이점은 무엇입니까?
브레이크 패드는 브레이크 페달을 밟았을 때 실제로 차량을 정지시키는 라이닝입니다. 운동 에너지는 차량에서 열로 변환되어 브레이크 시스템에서 사용하고 브레이크 패드에 적용됩니다. 브레이크 패드는 신발 밑창과 같다고 생각하십시오. 그들은 리벳이나 강한 접착제로 단단한 금속판에 장착되는 비교적 부드럽고 내열성이 있는 재료로 구성됩니다. 신발 밑창과 달리 소재는 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 로터는 강철 재질로 만들어집니다. 재료는 완전히 매끄럽고 일관되게 상대적으로 동일한 상태를 유지해야 합니다. 로터는 둥글다
러그 너트로 바퀴에 단단히 부착되었습니다. 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 패드가 로터에 동시에 압착되어 마찰이 발생하여 바퀴의 회전이 감소합니다. 브레이크 패드와 로터가 함께 작동하는 동안 부품이 항상 동시에 교체되는 것은 아닙니다.
로터는 언제 교체해야 합니까?
브레이크 패드를 적시에 교체하지 않으면 라이닝 재료가 결국 없어져 강철 로터에 단단한 금속판만 남게 됩니다. 문제와 더 높은 비용이 일반적으로 발생하는 곳입니다. 대부분의 경우 기술자가 로터를 다시 표면 처리하여 매끄러운 상태로 되돌릴 수 있습니다. 일반적으로 기술자가 다음 문제를 식별하지 않는 한 로터를 교체할 필요가 없습니다.
- • 브레이크 패드가 너무 낮게 마모되어 로터가 손상되었습니다.
- • 로터에 재표면을 위한 재료가 충분하지 않습니다.
- • 로터에 핫스팟이 있습니다
- • 결함이 있거나 회수된 로터
United Tire &Service가 브레이크 로터와 패드의 결정을 어떻게 도울 수 있습니까?
United Tire &Service 기술자는 고객의 현금 지출을 절약할 수 있는 모든 기회를 찾습니다. 그러나 차량을 제조업체 및 안전 표준 내로 가져오는 데 필요한 모든 부품을 교체해야 합니다. 또한 즉각적인 필요가 아니라 기술자의 브레이크 로터 상태 분석을 기반으로 권장 사항을 제시할 수도 있습니다. 우리의 의도는 항상 사실을 제공하여 결정에 힘을 실어주고 그에 따라 예산을 책정할 수 있도록 하는 것입니다. United Tire &Service 13 독립 지점 중 한 곳으로 연락하여 약속을 잡으십시오. 우리의 고객은 중요하며 우리가 모든 수리 주문에 대해 우수성을 계속해서 노력하는 이유입니다.
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