기본적으로 모터 마운트는 일반적으로 차량의 엔진과 프레임에 볼트로 고정되는 금속 브래킷에 접착되는 고무 또는 유체가 채워진 고무로 만들어집니다. 엔진 및 변속기 어셈블리를 지지하거나 매달거나 거치하는 절연체로 설계되었습니다. 차량에는 일반적으로 3~4개의 엔진/변속기 마운트가 있습니다.
시간이 지남에 따라 고무는 열화되고, 갈라지고, 갈라지고, 굳고, 압축되고, 유체가 누출될 수 있습니다. 이는 엔진 진동과 엔진 토크를 차단하는 모터 마운트 기능을 감소시킵니다.
결과적인 요인은 엔진이 특히 가속 및 감속 시 또는 구동과 후진 사이의 기어 변경 시 몇 인치를 움직일 수 있다는 것입니다. 이는 액슬 샤프트, 드라이브라인의 잠재적인 오정렬 및 회전 대 고정 구성 요소 및 엔진.
마모된 모터 마운트와 관련된 일부 증상은 다음과 같습니다.
변속기가 주행 또는 후진할 때 진동, 소음, 덜컹거리는 소리 및 불규칙한 엔진 움직임이 증가합니다.
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Karen Johnston, 자동차 수리 내부자
자동차에 관한 모든 것, 139 NW 2nd Street, Gresham, OR 97030
Steve와 Karen Johnston은 역사적인 다운타운 Gresham에서 자동차 수리 및 자동 유지 보수를 제공하는 All About Automotive의 소유주입니다. 질문이나 의견이 있는 경우 503-465-2926으로 전화하거나 [email protected]로 이메일을 보내주십시오.
