쇼크 및 스트럿이라고도 하는 당사 차량의 서스펜션 시스템은 우리가 흔히 당연하게 여기는 것입니다. 어떤 사람들은 서스펜션이 주로 부드러운 승차감에 관한 것이라고 생각합니다. 따라서 이러한 수리는 오일 교환이나 브레이크와 같은 다른 유지 관리 문제만큼 필요하지 않습니다. 그러나 서스펜션이 좋지 않으면 특히 정지하거나 회전할 때 차량을 제어하는 능력에 영향을 줄 수 있으므로 자동차 수리의 이 부분을 무시하지 않는 것이 가장 좋습니다.
서스펜션 수리 시기가 언제인지 어떻게 알 수 있습니까? 차량이 4가지 힌트를 제공합니다.
대부분의 사람들은 도로의 모든 충돌을 느끼기 시작하거나 모든 충돌로 인해 차체가 "바운스"하게 될 때 자신의 쇼크 또는 스트럿이 마모되었음을 알 수 있습니다. 거친 주행은 차량의 서스펜션이 작동해야 한다는 명백한 신호입니다.
서스펜션 시스템이 고장 나면 회전할 때 차량이 "드리프트" 또는 "당기는" 느낌이 자주 들 것입니다. 이 당기는 것은 충격이 더 이상 회전의 원심력에 대해 차체를 안정적으로 유지하지 못하여 전복 위험을 증가시킴을 의미합니다.
쇽이 마모된 상태에서 브레이크를 세게 밟았을 때 차체가 앞, 아래로 쏠리는 것을 느끼기 쉽습니다. 이렇게 담그면 차를 빨리 멈추는 능력에 영향을 미치며 안전하지 않습니다.
타이어를 살펴보십시오. 타이어 트레드가 타이어에서 고르지 않게 마모된 것을 발견했다고 가정합니다. 이 경우 서스펜션이 좋지 않아 차를 고르지 않게 고정하여 타이어에 고르지 않은 압력을 가하기 때문일 수 있습니다.
자세한 내용은 (630) 904-4115번으로 SPARKS Complete Car Care에 전화하십시오.
