자동차를 소유하기 오래 전에 타이어를 교체해야 한다는 말을 들어보셨을 것입니다. 오일 교환과 같이 차량 소유와 함께 제공되는 것 중 하나입니다. 하지만, 정말 그럴만한 가치가 있습니까? 왜요? 얼마나 자주 해야 합니까? 이에 대한 답변과 그 이상을 위해 저희는 Master Mechanic에게 질문했습니다!
거의 모든 차량과 타이어 제조업체는 타이어가 시간이 지남에 따라 고르게 마모되도록 정기적으로 타이어를 교체할 것을 권장합니다. 하지만 타이어 교체는 Master Mechanic에서 가장 소홀히 하는 유지 관리 항목 중 하나입니다! 알아보는 것도 어렵지 않습니다. 마모가 더 많거나 브레이크 먼지가 쌓인 앞 타이어는 일반적으로 타이어 교체 시기가 지났음을 나타냅니다. 쌓인 브레이크 먼지나 바퀴 녹은 차량의 앞 브레이크가 80%의 일을 하기 때문입니다.
오늘날의 자동차는 주로 전륜구동을 사용하는 전륜구동 또는 사륜구동 시스템이지만 모든 자동차는 타이어 회전의 이점을 얻습니다. 엔진의 무게, 제동 시 견디는 힘, 지속적인 회전으로 인한 피해를 고려하면 앞 타이어가 뒷 타이어보다 마모가 훨씬 더 많이 발생하는 이유를 쉽게 이해할 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 일부 타이어가 더 무거운 작업 부하로 인해 더 많은 부담을 받으면 더 빨리 마모됩니다.
이렇게 하면 타이어가 고르게 마모되어 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 자동차의 수명 동안 타이어 교체 횟수가 줄어들면 상당한 비용 절감 효과를 얻을 수 있습니다. 타이어 교체 비용이 저렴하고 장기적으로 비용을 절약할 수 있다는 점에서 합리적입니다.
간단히 말해서, 차량의 타이어는 원하는 만큼 오래 지속되지 않습니다. 전륜구동 시스템이 장착된 차량의 경우 4개의 바퀴 사이에 일관된 타이어 직경이 필요하므로 타이어 마모를 균일하게 유지하는 것이 중요합니다. 타이어 직경의 과도한 차이는 구동 시스템 구성 요소에 문제를 일으키고 ABS 제동 시스템에 문제를 일으킬 수 있습니다. 타이어와 관련하여 사전 예방적인 태도를 취하는 것은 큰 도움이 됩니다.
타이어 회전은 적절한 공기압, 균형, 올바른 휠 얼라인먼트를 포함하는 타이어 관리의 한 부분일 뿐이라는 사실을 기억하는 것이 중요합니다. 모든 서비스는 지역 Master Mechanic에서 제공됩니다.
타이어를 회전시키는 것은 뮤지컬 의자를 연주하는 것과는 다릅니다. 광기에 방법이 있습니다. 사실, 전륜, 후륜, 사륜구동 차량의 타이어를 회전시키는 구체적인 방법이 있습니다. 귀하의 차량에 권장되는 절차는 차량 소유자 매뉴얼을 참조하십시오.
타이어를 얼마나 자주 교체해야 하는지에 관해서는 다양한 의견을 듣게 될 것입니다. 가장 중요한 것은 당신이 그것을 한다는 것입니다! 다시 한 번, 사용 설명서를 보십시오. 모든 제조업체는 각 특정 제조업체 및 모델에 대한 지침을 제공합니다. Master Mechanic에서는 10,000km마다 타이어를 교체할 것을 권장합니다. 이는 일반적으로 다른 모든 오일 교환과 함께 완료됩니다. 모든 자동차와 운전자는 다르며, 더 자주 또는 덜 자주 순환 일정이 필요한 경우 항상 알려 드리겠습니다.
타이어를 교체할 준비가 되셨습니까? 오늘 바로 가까운 Master Mechanic과 약속을 잡으십시오!
