빠진 타이어 수리 방법

타이어 펑크는 자동차 소유자로서 가장 흔히 접하게 되는 문제 중 하나입니다. 제대로 고정되지 않으면 펑크난 타이어도 가장 위험한 문제 중 하나가 될 수 있습니다. 좋은 소식은 타이어 펑크는 가장 위험하고 가장 흔한 문제 중 하나일 뿐만 아니라 진단하고 고칠 수 있는 가장 쉬운 차량 문제 중 하나라는 것입니다. 이 기사에서는 타이어에서 누출을 찾는 방법(명확하지 않은 경우), 집으로 돌아갈 수 있도록 누출을 일시적으로 멈추는 방법, 타이어에 펑크가 난 후 영구적으로 수리하는 방법에 대해 설명합니다. . 그 과정에서 프로세스를 좀 더 쉽게 하기 위해 몇 가지 제품 권장 사항을 제공할 것입니다.

빠진 타이어 수리를 위한 3단계

누출 찾기

펑크난 타이어를 수리하는 첫 번째 단계는 먼저 누출을 찾는 것입니다.

때로는 이 첫 번째 단계가 매우 쉽습니다. 퇴근 후 차까지 걸어가면 타이어가 펑크날 것입니다. 빠른 검사는 당신의 타이어에서 튀어나온 못이나 나사와 같은 누출의 명백한 원인을 드러낼 수 있습니다(나는 한 번 나에게 펑크난 트레일러 타이어에서 9인치 거터 스파이크를 뽑았습니다).

이 명백한 마커 중 하나를 가질만큼 운이 좋다면 누출 위치를 알 수 있습니다. 이 상황에서 가장 좋은 해결책은 손상된 타이어를 제거하고 스페어 타이어를 장착하는 것이지만 이 기사의 나머지 부분에서는 스페어 타이어가 없다고 가정하겠습니다.

첫 번째 반응은 트레드에 너무 무례하게 박혀 있는 못, 볼트 또는 나사를 뽑는 것이겠지만 충동을 이겨내야 합니다.

그 이물질은 문제가 느린 누출(그러나 여전히 관리 가능한)에서 어떤 양의 고정 장치도 막히지 않는 갈라진 구멍으로 진행되는 것을 막는 유일한 것일 수 있습니다.

그러니 지금은 범인을 그대로 두십시오.

당신의 얼굴을 노려보는 못이나 나사처럼 명백한 것이 없다면 누출을 찾는 데 조금 더 많은 노력이 필요할 것입니다. 타이어에 흠집이나 찢어진 부분이 있는지 검사하십시오.

이제 창의력을 발휘할 때입니다. 나는 항상 내 트렁크에 Armor All 또는 Windex의 여분의 병을 보관합니다. 그리고 그것은 그냥 아닙니다. 물건을 깨끗하게 유지하기 위해. 타이어 중 하나에서 누출이 의심되는 경우 의심되는 부분에 약간의 클리너를 뿌립니다. 액체가 거품을 내기 시작하면 누출이 있는 것입니다! (일부 사람들은 그것을 거칠게 생각할 수도 있지만 나는 이 단계에서 꼬집음으로 침을 사용하기도 했습니다.)

명백한 펑크나 찢어진 것 같은 것이 보이지 않으면 한 번에 전체 타이어에 스프레이를 시작하고 기포가 있는지 관찰하십시오. 집에 있을 때 아파트를 발견했다면 Armor All을 실제 주방 세제와 물로 교체하면 훨씬 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다.

또한 은색 Sharpie를 가까이에 두어 누수를 발견했을 때 동그라미를 칠 수 있도록 하고 있습니다. 차고에 있는 도구 상자에서 왔다 갔다 할 때 쉽게 찾을 수 있도록 도와줍니다.

집에 가기 위한 임시 수정

집으로 돌아가기 위해 멀리 여행할 필요가 없다면 타이어에 공기를 다시 주입해야 합니다. 손상을 입힌 바로 그 못이나 나사는 플러그 역할을 하여 집에 돌아와 더 영구적인 수리를 할 수 있을 때까지 충분한 공기를 유지하고 누출을 늦출 수 있습니다.

차량에 휴대용 공기 펌프를 두는 것은 집에 혼자 오는 것과 상당한 견인 비용을 지불하는 것의 차이일 수 있습니다.

우리가 가장 좋아하는 휴대용 공기 펌프는 Audew Auto Digital Tire Inflator입니다. 이 펌프는 담배 라이터에 직접 연결되며 코드는 가장 큰 차량의 타이어 4개 모두에 닿을 수 있을 만큼 충분히 깁니다. 펌프는 더 큰 SUV와 트럭을 포함한 모든 승용차의 타이어를 빠르게 팽창시킵니다.

우리가 가장 좋아하는 기능은 프로세스가 거의 완전히 자동화되어 있다는 것입니다. 피팅을 타이어 스템에 부착하고 디지털 디스플레이에 원하는 공기압을 입력하고 시작 버튼을 누르기만 하면 됩니다. 원하는 압력에 도달하면 펌프가 자동으로 팽창하고 차단됩니다.

앞서 언급했듯이 타이어에 나사나 못을 박으면 공기가 빠져나가는 것을 충분히 오래 방지하여 집으로 돌아갈 수 있습니다. 속도를 최소한으로 유지하고 여유를 가지십시오.

공기를 유지할 확실한 못이나 나사가 없다면 임시 타이어 실런트를 깰 때입니다. 타이어 실런트는 사용하기 매우 쉽고 비교적 저렴하며 트렁크에 보관할 수 있는 훌륭한 비상 장비입니다.

사용하려면 제공된 호스를 타이어 스템에 연결하고 병의 내용물을 타이어 내부에 추가하기만 하면 됩니다. 내용물이 누출을 찾아 막습니다.

하지만 타이어 실런트는 일시적입니다! 집이나 차고로 돌아가 아파트를 영구적으로 고칠 수 있도록 비상 단계로 사용해야 합니다. 대부분의 실런트는 약 100마일의 여행에만 적합하며 65mph 이상으로 주행해서는 안 됩니다(특정 안전 지침은 개별 제품 확인).

타이어 실란트와 관련하여 우리가 가장 좋아하는 제품은 Slime Tubeless Tire Sealant입니다. 좌초된 운전자를 구한 좋은 실적을 가진 두껍고 튼튼한 실런트입니다. 저렴하고 불연성이며 독성 화학 물질이 포함되어 있지 않습니다. 그러나 우리가 가장 좋아하는 기능은 Slime이 최대 1/4인치 두께의 구멍에 효과가 있다는 것입니다. 그것은 아파트에서 집으로 돌아갈 때 많은 마음의 평화를 제공합니다.

타이어 실런트가 효과적으로 작용하기 위한 핵심은 제품을 바른 직후에 타이어가 롤링되도록 해야 한다는 것입니다. 따라서 타이어에 실런트를 추가한 다음 집으로 향합니다. 그냥 가볍게 생각하십시오. 자신의 차도처럼 상대적으로 안전한 상태로 돌아간 후에는 마지막 단계로 넘어갈 차례입니다.

3. 플러그로 영구 수정

누수를 발견하고 차를 안전하게 집으로 돌려보내고 나면 성가신 문제를 완전히 처리해야 할 때입니다. 펑크난 타이어를 영구적으로 수리하기 위한 마지막 단계는 적절한 플러그 키트를 사용하는 것입니다.

하지만 먼저 타이어를 차량에서 안전하게 분리해야 합니다.

먼저 차가 주차되어 있는지 확인한 다음 하지 않을 타이어를 차단하십시오. 고치다.

그런 다음 손상된 타이어가 여전히 지면에 있는 동안 러그 렌치를 사용하여 모든 러그 너트를 풉니다. 여기에서 완전히 제거하고 싶지는 않습니다. 그냥 해제하세요.

다음으로, 적절한 자동차 잭을 사용하고 손상된 타이어가 풀릴 때까지 차량을 잭으로 들어 올리십시오. 러그 너트를 모두 제거한 다음 타이어와 휠을 차량에서 완전히 분리합니다.

분명히 표시하지 않은 경우 이제 누출을 다시 찾아 은색 Sharpie로 주위에 원을 그립니다. 못이나 나사가 여전히 타이어에 있다면, 지금이 펜치를 잡고 마침내 그 빨판을 빼낼 때입니다!

다음으로 플러그 키트를 잡으십시오. 우리가 가장 좋아하는 것 중 하나는 Toolux 범용 타이어 수리 키트입니다. 이 키트는 사용하기가 지나치게 복잡하지 않으며 펑크난 타이어를 빠르고 효과적으로 수리하는 데 필요한 기본 필수품과 함께 제공됩니다.

키트의 기능과 내용은 시장에 나와 있는 수십 가지의 다른 키트와 거의 동일하지만 Tooluxe 키트에서 가장 마음에 드는 점은 도구가 스테인리스 스틸로 제작된 반면 대부분의 다른 키트는 플라스틱이라는 점입니다.

즉, Tooluxe 키트가 더 잘 견디고 수리 작업을 수행할 때 T 핸들에 심각한 토크를 가할 수 있습니다.

플러그 키트를 사용하려면 먼저 리밍 도구를 잡고 손상된 타이어의 구멍을 뚫는 데 사용하십시오.

기본적으로 여기서 하는 일은 현 플러그를 밀어넣으려는 멋지고 매끄러운 구멍을 만드는 것입니다.

다음으로, 삽입 도구와 선택한 키트와 함께 제공되는 스트링 플러그 중 하나를 잡으십시오. 삽입 도구 끝에 있는 구멍을 통해 스트링 플러그를 끼우고 플러그에 약간의 고무 시멘트(일반적으로 키트와 함께 제공됨)를 두드리십시오.

적절한 측정을 위해 방금 뚫은 천공 구멍 바로 위에 시멘트를 추가합니다. 도구를 사용하여 플러그를 구멍에 밀어 넣습니다.

이것은 상당한 영향력을 행사할 것이므로 너무 세게 밀지 않도록 주의하십시오. 그렇지 않으면 너무 멀리 가서 결국 타이어 내부의 전체 플러그를 잃게 될 것입니다(저를 믿으십시오. 저는 이것을 여러 번 수행했습니다) .

열쇠는 저절로 접힐 때까지 플러그를 삽입하고 구멍에서 돌출된 끝 부분이 약 1인치 밖에 남지 않을 때까지 삽입하는 것입니다.

날카로운 사이드 커터나 면도날을 사용하여 플러그 끝이 타이어의 트레드와 같은 높이가 될 때까지 조심스럽게 자릅니다.

몇 분 후에 타이어를 적절한 압력으로 다시 채우고 플러그 주위에 비눗물(또는 Armor All, Windex 등)을 뿌리고 기포가 없는지 확인하십시오. 올바르게 연결했다면 모든 것이 봉인되어야 하고 아무 것도 보이지 않을 것입니다.

휠과 타이어를 차량에 다시 장착하여 마무리하고 모든 러그 너트를 조이고 잭을 사용하여 차량을 다시 땅으로 내립니다. 타이어를 지면에 다시 붙인 후에는 모든 러그 너트를 적절한 토크로 조이십시오.

그게 다야! 이제 맥주를 들고 자신의 타이어를 수리하기 위해 등을 토닥입니다.

여기서 마지막으로 주의할 말씀이 있습니다. 이 단계는 실제 타이어 트레드 에 있는 펑크를 수리하기 위한 것입니다. (도로에서 타는 부분). 측벽에 펑크가 나면 대부분의 플러그 키트가 작동하지 않으며 수리 또는 교체를 위해 손상된 타이어를 딜러에게 가져가야 합니다.

최종 생각

펑크난 타이어는 재미가 없지만 몇 가지 아주 간단한 도구와 약간의 노하우만 있으면 매우 쉽게 수리할 수 있습니다. 위의 단계를 따르면 도로로 안전하게 돌아갈 수 있을 뿐만 아니라 지역 차고에 차를 가져가지 않고 스스로 차량 유지 관리를 수행했다는 사실을 알게 되어 약간의 현금을 절약하고 자신감을 높일 수 있습니다.


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