변속기 오일과 오일은 구성이 유사하지만 용도가 매우 다릅니다.
하지만 이 윤활유의 용도는 무엇입니까?
어떤 윤활유를 사용해야 하는지 어떻게 알 수 있나요?
이 기사에서는 변속기 오일과 오일의 물리적 차이점과 실수로 변속기에 엔진 오일을 추가하면 어떻게 되는지에 대해 설명합니다. 변속기 오일 레벨을 확인하는 과정도 안내해 드립니다.
의 시작하자!
변속기 오일과 엔진 오일은 둘 다 비슷한 점도 범위의 오일입니다. 그들은 기유(보통 정제된 원유) 및 첨가제에 대해 유사한 성분을 공유합니다.
가장 큰 차이점은 변속기 오일은 자동차 변속기에 사용되는 일종의 유압유이고 모터 오일은 엔진 윤활용이라는 것입니다.
이 두 유체와 관련하여 다른 많은 차이점도 있습니다.
자세히 살펴보겠습니다.
변속기 오일과 모터 오일은 모두 오일이지만 서로 매우 다르게 보입니다.
엔진 오일에는 다음과 같은 특성이 있습니다.
변속기 오일에는 다음과 같은 특성이 있습니다.
변속기 오일과 엔진 오일은 주행 거리와 시간에 따라 다르게 영향을 받습니다.
엔진 오일은 시간과 주행 거리에 따라 효율성을 감소시킵니다. 엔진 오일의 종류에 따라 3000~6000마일마다 교체해야 합니다. 너무 오래 방치하면 속성이 손실되어 엔진이 손상될 수 있습니다.
엔진 오일과 달리 변속기 오일은 자주 교체할 필요가 없습니다. 수동 변속기 오일은 30,000-60,000마일 사이에서 교환해야 할 수 있으며 자동 변속기 오일은 더 오래 지속됩니다. 일반적으로 약 60,000-10,0000마일을 교환합니다.
트랜스미션 오일 레벨이 단기간에 떨어지는 것은 정상이 아니므로 트랜스미션 오일 레벨이 자주 낮아지면 트랜스미션 오일 누출을 점검하십시오.
엔진 오일과 변속기 오일은 모두 윤활유 역할을 하지만 자동차의 다른 구성 요소에 따라 그 용도가 다릅니다. 엔진 오일은 주로 내연 기관과 관련이 있으며 변속기 오일은 조향 시스템에 중점을 둔 일종의 작동유입니다.
조금 더 자세히 살펴보겠습니다.
엔진오일(모터오일)은 자동차용 윤활유의 한 종류로 일반, 합성, 반합성 등 3가지 종류가 있습니다. 세 가지 모두 더 나은 성능과 연비를 위해 기유와 천연 또는 합성 첨가제를 포함합니다.
엔진 오일은 엔진 윤활제로 사용되며 엔진을 깨끗하게 유지합니다. 엔진의 전반적인 성능을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 다음 용도로도 사용됩니다.
이제 변속기 오일이 하는 일을 살펴보겠습니다.
변속기 오일(유압 오일의 일종)은 일반적으로 수동 변속기 오일의 두 가지 종류로 제공됩니다. (MTF 오일) 및 자동 변속기 오일 (ATF 유체).
마찰 조정제 및 냉각수 개량제와 같은 첨가제가 추가되어 변속기 오일(MTF 오일 및 ATF 오일 모두)은 유압 부품의 원활한 작동을 지원합니다.
다음과 같은 경우에도 도움이 됩니다.
참고: 변속기 오일과 유압 오일은 아닙니다. 똑같다. 변속기 오일은 일종의 엔진에서 변속기까지 동력을 공급하는 유압유. 그러나 몇 가지 다른 유형이 있습니다. CVT 오일, 브레이크 오일, 파워 스티어링 오일 등을 포함한 유압 오일 윤활유
예를 들어, 브레이크 액은 브레이크 시스템 내에서 동력을 전달하는 반면, 파워 스티어링 액은 스티어링 휠과 앞 타이어 사이의 접촉을 유지합니다. 이 모든 것은 유압 시스템에서 작동하지만 상호 교환할 수 없습니다.
이러한 응용 프로그램을 염두에 두고 실수로 사용하면 어떻게 엔진 기름 전송 시스템?
실수로 변속기에 엔진 오일을 추가한 경우 대부분의 경우 손상이 거의 또는 전혀 없어야 합니다. 유체 세척을 수행하고 가능한 한 빨리 오일을 배출하십시오.
그러나 자동변속기 시스템에 오일을 너무 많이 넣고 그대로 두면 다음과 같은 증상이 나타날 수 있습니다.
참고: 구형 차량의 일부 수동 기어박스 장치는 기어 오일에 엔진 오일을 추가해야 합니다. 이러한 경우 자동차 매뉴얼을 참조하여 자신에게 적합한 기어 오일을 결정해야 합니다.
그렇다면 어떻게 트랜스미션 유체 ?
대부분의 현대식 자동차에는 변속기 계량봉이 제공되지 않으므로 전문 서비스 유지 보수가 필요합니다. 자동차의 사용 설명서는 적절한 절차에 대해 알려야 합니다.
그러나 차량에 변속기 계량봉이 있는 경우 차량의 변속기 오일 레벨을 확인하는 방법은 다음과 같습니다.
참고: 이 절차는 자동 및 수동 변속기 시스템 모두에 적용됩니다.
또한 오래된 유체의 흔적이 있는지 변속기를 점검할 수도 있습니다. 여기에는 징징거리는 소리, 기어 변경의 어려움, 기어 사이의 쿵쿵거리는 소리가 포함됩니다. 이 경우 변속기 오일을 세척하거나 단순히 오래된 오일을 배출하고 오일 교환을 받기를 원할 수 있습니다.
변속기 오일이 누출되면 어떻게 합니까?
유체 누출은 엔진에 해로울 수 있습니다. 변속기 오일 누출은 변속기 오일 팬의 문제로 인해 발생할 수 있으며 변속기 오일 수준이 낮아질 수 있습니다. 너무 오래 방치하면 심각한 엔진 손상과 성능 저하를 유발할 수 있습니다.
누출된 오일은 가능한 한 빨리 수리하고 정기적인 변속기 오일 세척을 수행하여 오래된 오일을 제거하고 문제를 방지하십시오. 마찬가지로, 유체를 자주 교체하십시오.
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비슷해 보이지만 엔진 오일과 변속기 오일은 매우 다른 용도로 사용됩니다. 엔진 오일은 엔진의 연비와 전반적인 성능을 향상시키는 데 도움이 되며 변속기 오일은 유압 부품과 차량의 변속기에 동력을 전달합니다.
그러나 둘 다 이러한 유체는 정기적으로 관리할 때 가장 잘 작동합니다. .
엔진 오일은 정기적인 오일 교환이 필요하며, 기어 오일(MTF 및 ATF 오일)은 차량의 권장 일정에 따라 서비스되어야 합니다.
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