브레이크 시스템에서 가장 많이 언급되는 부품은 아니지만 브레이크 호스는 여전히 도로 안전에 매우 중요하므로 항상 점검해야 합니다.
그러나 브레이크 호스가 무엇입니까 ?
그리고 브레이크 라인과 어떻게 다른지 ?
이 기사에서는 이러한 질문에 답하고 다양한 유형의 브레이크 호스를 다룹니다. 오늘 사용. 그런 다음 증상에 대해 설명하겠습니다. 브레이크 호스 문제를 강조 표시하고 얼마나 자주 브레이크 호스 교체가 필요합니다.
바로 들어가 보겠습니다.
브레이크 호스 차량의 마스터 실린더에서 휠 실린더로 브레이크액을 전달하는 중요한 브레이크 부품입니다. (드럼 브레이크에서 ) 또는 브레이크 캘리퍼 (디스크 브레이크에서).
하지만 잠시만요.
브레이크액 브레이크 라인을 통해 전달됩니다. , 오른쪽?
예.
그렇다면 브레이크 라인과 브레이크 호스가 동일하다는 뜻인가요?
정확하지 않습니다.
브레이크 라인과 브레이크 호스는 마스터 실린더에서 브레이크액을 운반하는 도관 역할을 합니다.
그러나 다양한 사용 사례에 맞게 설계되었습니다.
브레이크 라인은 자동차 또는 트럭의 길이를 따라 이어지는 단단한 금속 튜브 네트워크를 나타냅니다. 이 튜빙 네트워크는 마스터 실린더에서 브레이크액을 전달합니다. 자동차, 트럭 또는 대형 트레일러의 바퀴 근처 지점으로.
그런데 왜 거기서 멈추나요?
완전히 가지 않는 이유 휠 실린더 또는 브레이크 캘리퍼에?
바퀴가 옆으로 돌거나 과속 방지턱을 넘을 때 자동차가 위아래로 움직일 때 금속 튜브가 부러지기 때문입니다.
여기에 유압 브레이크 호스가 유용합니다.
브레이크 호스는 유연합니다. 파이프 단단한 브레이크 라인과 브레이크 캘리퍼 또는 휠 실린더를 연결하는 역할을 합니다. 브레이크 호스는 유연하기 때문에 문제 없이 휠 움직임에 맞게 조정할 수 있습니다.
이제 브레이크 라인이 일반적으로 금속 튜브로 만들어지면 브레이크 호스는 무엇으로 만들어집니까?
일반적으로 2 호스 유형:
고무 브레이크 호스 (가장 일반적인 유형) 유연한 고무로 만들어집니다.
때로는 추가 보호를 위해 천으로 된 그물망이 레이어링되어 제공됩니다.
고무 호스는 좋은 제동 성능을 제공합니다. , 넓은 온도 및 유압 범위에서 작동하고 비용이 저렴 스테인리스 스틸 옵션보다
그러나 이러한 유형의 호스의 중요한 단점은 표면이 노화되기 시작하고 장기간 사용하면 균열이 발생한다는 것입니다. 일정 시간이 지나면 고무 호스의 구조적 무결성이 감소하여 다음을 야기합니다. 브레이크액 누출 .
스테인리스 스틸 브레이크 호스 외부에 스테인리스 스틸로 만든 덮개가 있습니다.
이 호스는 더 내구성이 있습니다. 고무 호스에 비해 단단합니다. 또한 스테인리스 스틸 호스는 외피가 금속으로 되어 있어 마모 및 환경적 요인으로 인한 물리적 손상이 적습니다.
그러나 더 비쌉니다 고무 브레이크 호스보다.
어쨌든 고무 호스를 사용하든 스테인리스 스틸 호스를 사용하든 관계없이 브레이크 호스는 차량의 안전에 매우 중요하다는 점을 기억하십시오. .
브레이크 호스 문제가 발견되면 최대한 빨리 전문 정비사에게 문의하세요. 브레이크 시스템을 진단하고 새로운 브레이크 호스 설치가 필요한지 확인하십시오.
하지만 여기서 말하는 "문제"는 무엇입니까?
유압 브레이크 호스는 영원하지 않습니다.
그렇기 때문에 브레이크 호스 어셈블리의 효율성에 주의를 기울이는 것이 중요합니다.
이 세 가지만 주의하세요. 결함이 있는 브레이크 호스의 일반적인 증상:
브레이크 페달이 비정상적으로 부드럽거나 뻑뻑한 느낌이 드는 경우 브레이크 페달을 밟을 때 브레이크 호스 어셈블리가 이미 손상되었을 수 있습니다.
왜?
결함이 있는 브레이크 호스로 인해 운반되는 브레이크 액이 누출될 수 있습니다.
결과적으로 브레이크액 레벨이 떨어지고 브레이크가 전달할 수 있는 유압이 급락합니다.
차례로 차량의 제동력이 떨어지고 브레이크 페달이 부드러운 느낌이 들 것이다.
브레이크 호스는 시간이 지남에 따라 균열, 성능 저하 및 마모가 발생할 수 있습니다.
그런데 왜요?
브레이크 호스는 환경 요소에 지속적으로 노출되어 있으며 구부러지고, 회전하고, 제동하고, 높은 유압을 사용하고, 마모됩니다. 이러한 요소가 함께 호스를 마모시킵니다.
마모된 브레이크 호스는 브레이크 액이 누출될 가능성이 높으며 점검하지 않으면 전체 브레이크 시스템 고장으로 이어질 수 있습니다.
간단한 육안 검사로 브레이크 호스 어셈블리가 한계에 도달했는지 알 수 있습니다. 그러나 경험이 없는 경우 차량 수리로 인해 검사 중에 무엇을 찾아야 할지 모를 것입니다.
최고입니다 브레이크 호스 상태 검사를 전문 정비사에게 맡기고 다음을 주의 깊게 검색할 것입니다:
또한 마모가 심한 경우 정비사가 브레이크 호스 교체를 권장할 수 있습니다. .
때때로 브레이크가 완전히 작동을 멈춥니다. .
브레이크 시스템의 갑작스러운 완전한 고장은 드물다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
일반적으로 부드러운 페달, 브레이크 액 웅덩이 또는 브레이크 호스 끝 부분의 부식과 같은 나쁜 브레이크 호스 상태에 대한 조기 경고 신호가 있습니다.
그러나 어떤 이유로 브레이크 호스가 완전히 절단되면 휠 실린더 또는 캘리퍼와의 연결이 끊어집니다. 그런 일이 발생하면 자동차나 트럭의 안전이 위험에 처하게 됩니다.
작동하지 않는 브레이크도또한 손상된 브레이크 라인으로 인한 결과 , 진공 브레이크 부스터 , 브레이크 캘리퍼 , 또는 기타 브레이크 부품.
어쨌든 브레이크가 고장나면 즉시 전문 정비사에게 도움을 요청하십시오.
이제 결함이 있는 브레이크 호스를 나타내는 증상을 알았으므로 새 호스를 얼마나 자주 교체해야 하는지 알아보겠습니다.
대부분의 전문 정비사는 고무 브레이크 호스가 약 6년 지속 가능 . 반면에 스테인리스 스틸 호스는 5년에서 10년 동안 사용할 수 있습니다. 또는 그 이상.
단호한 규칙이 없음을 기억하십시오. 브레이크 호스 상태가 차량마다 브레이크 어셈블리에 따라 다르기 때문에 유압 호스가 얼마나 오래 지속되는지 예측합니다.
그 이유는 브레이크 호스를 만드는 데 사용되는 재료 외에도 다음과 같은 몇 가지 요인이 브레이크 호스의 수명에 영향을 미치기 때문입니다.
유압 브레이크 호스가 고장나면 새 호스가 필요합니다.
하지만 차량에 적합한 유압 호스는 어떻게 선택합니까?
새 브레이크 호스를 구입할 때 다음 5개를 유지하십시오. 참고 사항:
1. OEM 브레이크 호스 또는 평판이 좋은 브랜드의 호스를 선택하십시오. 브레이크 호스는 다른 브레이크 부품과 마찬가지로 도로 안전에 매우 중요합니다. 따라서 고품질 제품이 필요합니다.
2. 브레이크 호스가 부식에 강한 엔드 피팅과 함께 제공되는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 브레이크 라인과 연결된 엔드 피팅이 부식되어 성능이 저하되어 브레이크 액이 누출될 수 있습니다.
3. 유압 호스가 건식 썩음에 강한지 확인합니다. 건식 썩음은 브레이크 호스 표면이 환경 조건에 노출되어 부식되어 균열이 발생하거나 벗겨지기 시작하는 경우입니다.
4. 브레이크 보스 및 설치 비용을 초과하지 마십시오. 새 브레이크 호스를 구입하고 설치하는 데 드는 비용은 일반적으로 $150에서 $360 사이입니다. 하지만 이 수치는 현재 위치에 따라 달라집니다.
5. 마지막으로 브레이크 호스의 예상 수명과 보증 조건에 대해 문의하십시오.
유압 브레이크 호스는 적절한 브레이크 시스템 기능과 도로 안전에 매우 중요합니다.
잠재적인 브레이크 호스 고장을 나타낼 수 있는 모든 증상에 주의하십시오. 그리고 문제를 발견하면 최대한 빨리 정비사에게 연락하십시오.
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