나쁜 브레이크는 나쁜 상황을 의미합니다

아무도 자신의 차량을 수리하거나 유지하는 데 막대한 돈을 쓰고 싶어하지 않으며 우리는 이것을 이해합니다. 그러나 차를 구입할 때 차를 관리하고 안전하게 운전하고 다른 사람의 생명을 위험에 빠뜨리지 않도록 해야 할 책임도 있습니다. 자동차 안전과 관련하여 브레이크는 일상적인 모니터링과 일상적인 유지 관리가 필요한 시스템 목록의 맨 위에 있습니다. 하지만 많은 사람들은 자동차의 브레이크에 유지 보수 또는 수리가 필요하다는 표시를 모르고 있습니다. 신뢰할 수 있는 자동차 수리점에 조기에 가져갈 수 있다면 시간, 비용, 생명을 절약할 수 있습니다.

최근 동영상 중 하나에서 볼 수 있듯이 한 남자가 매우 위험하고 거친 형태의 브레이크로 운전하고 있었습니다. 보시다시피 조수석 브레이크에는 여전히 로터와 구경이 있었지만 운전석 브레이크는 훨씬 더 나빴습니다. 그 남자가 이상한 소리를 듣고 있었기 때문에 우리는 브레이크 서비스에 대한 전화를 받았습니다. 적절한 유지 관리와 모니터링을 통해 이러한 브레이크가 이렇게 나빠져서는 안 됩니다. 비디오에서 설명하는 것처럼 운전석 쪽 브레이크가 말 그대로 떨어져 나갔습니다. 로터 자체가 접지되어 분리되어 이제 로터의 안쪽 절반이 펄럭이고 있습니다. 매우 위험한 상황이었고 브레이크 문제의 첫 징후가 나타나면 평판이 좋은 자동차 수리점을 찾아 문제를 해결하거나 모니터링하는 것이 좋습니다.

깨진 스테레오 또는 도어 핸들은 브레이크 문제처럼 다른 사람들을 위험에 빠뜨리지 않습니다. 이상한 것을 느끼거나 들을 때마다 확인을 받아야 합니다. 정말 분명한 이유가 있습니다. 운전할 때 멈출 수 있는 것(그리고 충분히 빨리 멈출 수 있는 것)이 중요합니다. 부적절하게 작동하는 브레이크는 경우에 따라 삶과 죽음의 차이를 의미할 수 있습니다. 브레이크에서 금속 간 소음이 크게 들리기 시작하거나, 갑자기 브레이크 페달이 매우 세게 또는 매우 약해지거나, 대시보드에 "브레이크" 경고등이 켜지면 즉시 신뢰할 수 있는 정비사에게 차량을 맡기십시오. Tempe 자동차 수리점은 최소 1년에 한 번 브레이크 시스템 점검을 받을 것을 권장하며 이 철저한 점검에는 브레이크 라이닝 마모, 브레이크 액량, 로터 두께, 호스 및 브레이크 라인 상태, 브레이크 및 대시 경고등, 다른 잠재적인 브레이크 시스템 문제를 감지하기 위해 테스트 드라이브를 위해 차를 가져갑니다. 브레이크 문제의 첫 징후를 만나러 오세요!


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