가속하는 동안 차가 요동치는 것을 발견했다면, 이것은 무시해서는 안 되는 문제입니다. 자동차가 요동치는 것은 이 문제를 해결하지 않으면 자동차에 다른 문제가 발생할 것이라는 신호인 경우가 많습니다.
1. 더러운 연료 분사기
더러운 연료 인젝터는 가속기가 경련을 일으키는 가장 일반적인 이유 중 하나입니다. 더러운 인젝터는 정지 상태에서 가속을 시도하고 일정한 속도로 운전하려고 할 때 자동차의 동력을 잃게 합니다. 이것은 엔진 실화의 결과입니다.
2. 차단
차가 가속에 필요한 연료를 공급받지 못하게 하는 막힘이 있을 수 있습니다. 공기는 연료와 혼합되어 엔진에 동력을 공급하는 스프레이를 생성합니다. 이를 방해하는 것이 있으면 차가 가속하기 어려울 수 있습니다.
3. 마모된 점화 플러그
점화 플러그가 마모되어 피스톤의 연료를 충분히 빨리 점화하지 못할 수 있습니다. 이로 인해 차가 빠르게 가속되지 않을 수 있습니다. 다행히 점화 플러그는 수리 및 교체 비용이 많이 들지 않습니다.
4. 더러운 공기 필터
에어 필터는 엔진에서 오염 물질을 제거하는 데 중요한 역할을 합니다. 그러나 시간이 지남에 따라 이러한 오염 물질이 축적되어 자동차가 제대로 가속되지 않을 수 있습니다. 공기 필터를 제거했다가 다시 제자리에 넣기 전에 닦아내거나 새 공기 필터를 설치할 수 있습니다.
5. 손상된 실린더
엔진 실린더가 손상되면 엔진이 제대로 작동하는 능력에 영향을 미치고 엔진 실화가 발생합니다. 실린더를 수리하거나 교체할 수 있도록 이 문제를 정비사에게 알리고 싶을 것입니다. 그렇지 않으면 엔진이 빨리 망가질 수 있습니다.
6. 차단된 촉매 변환기
촉매 변환기가 막혔을 수 있습니다. 촉매 변환기를 통과하는 공기-연료 혼합물이 너무 농축되어 막힐 수 있습니다. 이것은 종종 운전자가 가스를 눌렀을 때 차가 경련을 일으키게 합니다. 좋은 촉매 변환기 클리너로 제거할 수 있습니다. 그렇지 않으면 정비사의 도움이 필요합니다.
7. 손상된 가스 라인
가스는 가스 라인을 통해 엔진 전체로 흐릅니다. 그러나 가스 라인에 문제가 있는 경우 자동차에 압력 손실이 발생하여 자동차가 앞으로 쏠릴 수 있습니다. 극단적인 경우 연료 라인의 오작동으로 인해 엔진에 불이 붙을 수도 있습니다. 연료 라인에 구멍이 없는지 확인하십시오.
8. 손상된 가속 케이블
가속 케이블이 손상될 수 있습니다. 이 케이블은 가스 케이블과 엔진 스로틀 플레이트 사이의 링크입니다. 가속 페달을 밟으면 케이블이 스로틀을 당겨 열어 차를 가속할 수 있습니다.
9. 기화기 결함
기화기는 엔진에 들어가기 전에 연료와 공기가 함께 혼합되는 양을 제어하는 역할을 합니다. 기화기가 손상되면 가속할 때 차가 삐걱거릴 뿐만 아니라 일반적으로 성능이 저하됩니다.
10. 분배기 캡의 습기
밖이 눈이 올 경우 디스트리뷰터 캡에 습기가 차서 급가속을 할 수 있습니다. 이것은 일반적으로 겨울철에 외부에 차를 주차할 때 발생합니다. 이것은 따뜻한 곳에 차를 주차하면 피할 수 있습니다.
차가 제대로 작동하지 않을 때 자동차 서비스 센터를 방문하여 문제의 근본 원인을 파악하여 차를 도로에서 빼야 하는 일이 없도록 해야 합니다. Driver's Edge에서는 당신이 국산차를 타든 외제차를 타든 상관없이 도와드릴 수 있습니다.
