80년대의 락 히트곡은 정말 대단합니다. 바위는 길에서 안타, 그렇게 많지 않습니다. 도로에 쌓인 잔해나 돌이나 자갈을 운반하는 트럭으로 인해 자동차가 돌에 부딪히는 일이 흔합니다. 또한 침식된 비포장 도로를 따라 여행할 때 다른 자동차가 바위를 걷어차일 수 있습니다. 손상은 작은 경우가 많지만 돌이 앞유리에 부딪히면 칩이나 균열이 퍼져 추가 손상을 일으킬 수 있습니다. 암석은 또한 움푹 들어간 곳이나 페인트 흠집을 유발할 수 있습니다. 이것이 바로 운전자가 돌이 차나 앞유리에 부딪쳤을 때 어떻게 해야 하는지 아는 것이 중요한 이유입니다. 다음은 이러한 상황에 처한 경우 수행할 수 있는 몇 가지 단계입니다.
돌이 자동차 앞유리에 부딪히면 작은 칩이 생길 수 있으며 때로는 보이지 않을 수도 있습니다. 그러나 앞유리를 더 자세히 조사하는 것이 중요합니다. 작은 칩을 무시하면 시간이 지남에 따라 더 큰 균열로 커져 앞유리의 구조적 무결성을 약화시킬 수 있습니다.
운전으로 인한 진동과 고온 및 저온에서 유리의 팽창 및 수축으로 인해 작은 균열이 발생할 수 있습니다. 앞유리 유리에 작은 칩이 있으면 일찍 처리할수록 비용이 적게 듭니다. 균열이 너무 커서 수리할 수 없는 경우 앞유리 전체를 교체하는 것보다 차량 앞유리 수리를 받는 것이 더 쉽고 비용이 적게 듭니다.
도로 파편으로 인한 신체 손상의 경우 유사하지만 자동차 유리 손상만큼 위험하지는 않습니다. 차체에 작은 칩이 있으면 지속적인 주행으로 인한 손상을 받기 쉽습니다. 계속 운전하면 영향을 받는 신체 부위가 약해질 수 있습니다. 너무 늦었을 때 전체 부품을 교체하는 것도 즉시 교체하는 것보다 비용이 많이 듭니다.
돌이 차에 부딪치는 것을 보거나 들었다면 손상 여부를 더 조사해야 합니다. 사람들이 운전을 하다가 차에 부딪히는 소리가 들릴 때면 그저 한 번 훑어볼 시간밖에 없습니다. 아무것도 표시되지 않으면 손상이 없는 것으로 가정하고 계속 진행합니다.
그러나 자동차 전문가들은 시간을 내서 차를 세우고 해당 지역에 손상이 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 손상이 없을 수도 있지만 손상을 식별하면 가치가 있습니다. 확실하지 않은 경우 전문가에게 문의하여 특히 앞유리에 문제를 식별할 수 있는지 알아보십시오.
돌이 차에 부딪혀 손상이 발생한 것으로 확인되면 즉시 손상을 수리하는 것이 중요합니다. 앞유리 손상을 수리하는 데 사용할 수 있는 키트가 있지만 전문가가 앞유리를 수리하도록 하는 것만큼 효과적이지 않습니다. 차량 본체 손상의 경우 일반적으로 자동차 소유자에게 전문가의 도움이 필요합니다. 적절한 수리를 위해 특정 부품과 부품이 필요한 경우가 많습니다. 손상이 작은 흠집으로 제한되는 경우 숙련된 기술자에게 무도장 덴트 수리를 고려하십시오.
운전자는 손상이 수리할 만큼 심각하지 않더라도 돌이 차에 부딪힌 후 차량을 계속 주시해야 합니다. 앞유리의 칩 및 균열과 관련하여 전문가의 도움을 받아 많은 좌절과 비용을 절약할 수 있습니다.
