차에 대해 알고 있다고 생각하지만 사실이 아닌 10가지 사항

인생에서 실수로 잘못된 정보를 선택했을 때, 특히 이 잘못된 정보가 문제에 접근하는 방식을 바꾼다면 실망스럽습니다. 자동차 정비는 자신이 하고 있는 일을 정확히 모르는 사람에게는 까다롭고 때로는 벅찬 분야입니다. 사실 이는 자격을 갖춘 정비사가 아닌 대부분의 사람들에게 해당됩니다.

당신은 수년 동안 당신의 차에 대한 몇 가지 잘못된 아이디어를 얻었을 수 있으며, 만약 그렇다면, 당신이 당신의 차를 다루는 방법에 영향을 미칠 수 있습니다. 우리가 도전할 아래의 신화를 읽고 사실을 바로잡으세요.

1) 3000마일마다 오일을 교체해야 함

한때는 그랬을지 모르지만 자동차 기술은 항상 향상되고 있으며 이제는 정기적으로 오일을 교체해야 한다는 생각은 약간 잘못된 생각입니다. 자동차 엔진이 향상되면서 더 나은 성능을 제공하기 시작했습니다. 동시에 합성유 제조업체는 공정을 개선했습니다. 방정식의 양쪽이 개선됨에 따라 자동차의 성능도 향상되었으므로 자동차 설명서에서 제안하는 빈도로 오일 교환을 수행해야 합니다.

2) 고급 연료로 차를 망치려면

많은 사람들은 프리미엄 연료가 옵션이기 때문에 자동차가 혜택을 받을 것이라고 생각합니다. 이것은 의미가 있습니다. 결국 아무에게도 도움이 되지 않는 물건이 왜 존재할까요? 간단한 설명은 고성능 엔진을 최상의 상태로 유지하도록 설계되었다는 것입니다. 그런 종류의 엔진이 없다면 돈을 낭비할 가능성이 큽니다.

3) 독립 수리점을 이용하면 자동차 보증이 무효화됩니다.

이것은 많은 자동차 대리점이 퍼뜨리고 싶어하는 신화입니다. 왜냐하면 고객이 지역(그리고 종종 더 저렴한) 정비공에게 가는 대신 값비싼 수리를 위해 다시 방문하게 하기 때문입니다. 그러나 절대 그렇지 않습니다. 자동차 보증은 자동차 서비스를 받는 곳과 상관없이 만료일까지 지속됩니다.

4) 추운 날 운전하기 전에 엔진을 따뜻하게 해야 합니다.

다시 말하지만 많은 사람들은 자동차의 엔진이 따뜻하지 않으면 추운 날씨에 운전하면 안 된다고 생각합니다. 그들은 최적의 온도에 도달하지 않은 엔진은 효율적으로 작동하지 않는다고 생각하므로 운전하기 전에 자동차를 예열하는 것이 가장 좋습니다. 한때는 그랬을 수도 있습니다. 하지만 기술이 향상되었으며 최신 엔진은 더 빨리 예열되며 도로에서 잘 작동하기 위해 최적의 온도에 있을 필요가 없다는 점을 기억하십시오.

5) 4개의 타이어를 모두 한 번에 교체해야 합니다.

이것은 또 다른 일반적이고 값비싼 신화입니다. 타이어 하나만 교체해야 한다고 해서 4개의 타이어를 모두 교체할 필요는 없습니다. 정말 중요한 것은 타이어가 모두 같은 크기와 모델이라는 것입니다. 또한 마모 상태가 거의 같아야 하며, 이는 아마도 이 신화가 처음에 유래했을 것입니다. 그러나 어떤 이유로 타이어 하나를 교체해야 하는 경우 자동으로 모든 타이어를 교체할 필요는 없습니다.

6) 세차 시 주방용 비누나 세탁용 비누를 사용해도 됩니다.

이것은 정말 편리한 아이디어처럼 보일 수 있지만 좋은 아이디어는 아닙니다. 자동차에 잘못된 종류의 비누를 사용하면 시간이 지남에 따라 페인트가 흐려지고 광택에 영향을 줄 수 있습니다. 당신의 차에는 보호용 왁스가 있는데, 잘못된 종류의 비누는 이것을 벗겨낼 수 있습니다. 차량을 반짝반짝 빛나게 하려면 항상 특별히 고안된 비누를 사용해야 합니다!

7) 차에 시동을 걸면 조금 운전하면 배터리가 충전됩니다.

완전히 방전된 배터리를 재충전하는 데 실제로 오랜 시간이 걸리며 점프 스타트 후 빠른 실행만으로는 효과가 없습니다. 배터리를 재충전하려면 상당한 거리를 운전해야 하며 자동차의 라디오나 내부 조명과 같은 액세서리는 엄청난 양의 전력을 소모할 수 있으므로 사용을 피해야 합니다. 방전된 자동차 배터리에 대한 가장 안전한 접근 방식은 적절한 전기 충전기를 사용하는 것입니다. 그렇지 않으면 배터리가 방전된 상태에서 운전한 곳마다 갇힐 수 있습니다.

8) 50,000마일마다 변속기 오일을 교체해야 합니다.

다시 한 번, 기술 발전은 이 신화를 능가했으며 현대 차량에는 더 이상 적용되지 않습니다. 오늘날의 많은 자동차는 변속기 오일을 세척해야 하기 전에 100,000마일을 관리하지만 항상 설명서를 참조하고 설명서에서 제공하는 지침을 따르는 것이 좋습니다.

9) 에어컨을 사용하지 않고 창문을 내리면 연료가 절약됩니다

에어컨이 연료를 소모할 수 있지만 창문을 내리는 것이 반드시 해결책은 아닙니다. 창문을 내리면 차에 대한 저항이 증가하고 연료 소비도 증가합니다. 둘 사이에는 거의 차이가 없을 수 있으므로 편안함을 우선시하는 것이 좋습니다!

10) 아침에 연료를 공급하면 돈을 절약할 수 있습니다.

또 다른 인기 있는 신화는 아침에 차에 연료를 공급하면 기름이 더 많이 나온다는 것입니다. 왜요? 가스는 뜨거울 때 팽창하기 때문에 이론은 서늘한 아침에 더 시원한 연료를 얻을 수 있다는 것입니다. 그러나 가스는 지하에 저장되어 있기 때문에 기온의 영향을 크게 받지 않으므로 하루 중 연료를 충전하는 시간은 중요하지 않습니다. 시간이나 온도에 관계없이 투입한 만큼 얻을 수 있습니다!

이제 차에 대해 조금 더 현명해지기를 바랍니다. 기술 발전이 일반 자동차에 대한 사실을 어떻게 바꾸고 다른 사실이 전혀 사실이 아니었는지 깨닫는 것이 중요합니다. 그럴듯하게 들리고 믿을 이유가 별로 없기 때문에 시간이 지남에 따라 영속화된 신화일 뿐입니다. 이제 더 나은 정보로 무장하여 차량 유지 관리를 효과적으로 처리하고 비용을 절감해야 하지만 실제로는 아무런 이유 없이 행동을 바꾸는 불편함을 피할 수 있습니다!

저자 약력

Michael Dehoyos는 Thesis Help의 전문 자동차 정비사이자 편집자입니다. 및 학술적 영국인 . 그는 기업의 마케팅 전략 개념을 지원하고 수많은 사이트와 출판물에 기여합니다. 또한 그는 PhD Kingdom의 작가입니다. .


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