자동차 제조업체는 자동차를 더 안전하게 만들기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. 개선된 크럼플 존에서 충돌 방지 기술에 이르기까지 자동차는 그 어느 때보다 안전합니다. 그러나 1903년에 발명된 이래로 변함없이 지켜온 안전 기능이 하나 있습니다. 바로 앞유리 와이퍼입니다.
앞유리 와이퍼는 매년 수천 명의 생명을 구하고 운전자의 시야를 방해할 수 있는 눈과 물을 제거한 것으로 인정받을 수 있습니다. 자동차 앞유리 와이퍼를 교체해야 할 시기를 알기 어려울 수 있지만 미리공 또는 자동차 수리 센터에서 와이퍼를 교체할 시기를 결정하고 내 차에 맞는 와이퍼를 결정하는 데 도움을 받을 수 있습니다.
대부분의 제조업체는 자동차 앞유리 와이퍼를 연간 서비스의 일부로 또는 1년에 한 번 교체할 것을 권장합니다. 일년에 여러 번 차를 정비해야 하는 경우 Mercedes-Benz와 같은 많은 고급 브랜드가 공기 및 오일 필터와 같은 서비스 품목으로 앞유리 와이퍼를 교체합니다. 그러나 어떤 정비사가 손상을 발견하는 즉시 와이퍼를 교체하라고 말할 것입니다.
주의해야 할 와이퍼 손상은 다음과 같습니다.
와이퍼를 교체해야 하는 가장 일반적인 징후는 앞유리에 줄무늬가 생기기 시작할 때이며 종종 삐걱거리는 소리가 동반됩니다. 또 다른 징후는 와이퍼가 앞유리에서 부드럽게 미끄러지지 않아 와이핑 주기 동안 몇 번 작은 점프를 하는 것입니다.
와이퍼의 고무가 경화되어 더 이상 유연하지 않으면 균열 및 파손에 더 취약합니다. 단단한 고무는 앞유리에 강하게 닿기 위해 구부러지거나 구부러질 수 없기 때문에 닦음 품질을 떨어뜨립니다.
와이퍼에 눈에 띄는 부식 및 녹이 있는 경우 장착 지점과 조인트도 부식되기 시작하여 와이퍼와 앞유리의 접촉에 영향을 줄 수 있습니다.
이제 우리는 당신이 생각하는 바를 압니다. 플로리다에 살면서 눈이 전혀 내리지 않기 때문에 매년 와이퍼를 교체할 필요가 없습니다. 이것은 사실이 아닙니다. 플로리다는 미국에서 자외선 지수가 가장 높은 곳 중 하나이며 이러한 자외선은 눈만큼 와이퍼에 손상을 줄 수 있습니다. 습한 공기는 여전히 와이퍼의 금속을 부식시킵니다.
가장 일반적인 앞유리 와이퍼 설정은 동기화되어 같은 방향으로 움직이는 동일한 길이의 와이퍼 2개입니다. 때때로 제조업체마다 와이퍼 블레이드, 와이퍼 암 및 와이핑 방향의 다양한 조합을 사용하여 다양한 애플리케이션에서 와이퍼의 효율성을 극대화합니다. 정비사가 차량에 적합한 와이퍼 블레이드의 올바른 크기와 방향을 추천하고 효율성을 극대화하도록 장착할 수 있습니다.
정비사는 또한 Bosch와 같이 차량에 가장 좋은 품질의 와이퍼를 추천할 것입니다. 반면 많은 자동차 부품 매장에서는 더 낮은 품질의 와이퍼를 판매하고 독점 브랜드를 저장할 수 있습니다. 와이퍼를 열등한 브랜드의 와이퍼로 교체하면 와이퍼가 조기에 퇴색 및 경화되거나 와이퍼를 올바르게 장착하지 않는 장착 시스템이 생길 위험이 있습니다.
와이퍼는 앞유리를 깨끗하게 유지하는 데 탁월한 역할을 하지만 자동차를 완벽하게 제어하는 것은 여전히 중요합니다. 와이퍼 점검과 함께 시간을 내어 차량의 휠 얼라인먼트가 올바른지 확인하고 미쉐린에서 제공하는 것과 같이 수분 분산이 우수한 타이어를 장착하는 것을 고려하십시오.
당신의 안전은 우리의 가장 큰 관심사입니다. 귀하의 차량이 한동안 검사를 받지 않았거나 자동차 여행을 준비 중이라면 언제든지 공연장 전문가 중 한 명이 귀하의 차량이 안전한지 확인할 수 있는 Pompano Beach를 방문하십시오. 가능한 한. 1978년부터 사우스 플로리다의 프리미어 자동차 수리, 성능 및 경주 시설을 운영하고 있는 Foreign Affairs Motorwerks를 생각해 보십시오.
