오늘날의 빡빡한 경제 환경에서 소모품 및 노동 비용의 증가가 계속해서 점점 더 가중됨에 따라 Audi 수리에 대한 관용은 거의 없습니다. "예방이 치료보다 낫다(저렴)"라는 격언에 따라 Audi 유지 관리 일정을 준수하는 것이 그 어느 때보다 중요합니다. 제조업체의 대부분의 일정은 솔직히 혼란스럽고 종종 "Audi Rim Cleaner"와 같은 불필요한 제품에 시간과 돈을 낭비하게 만들 수 있습니다. 이 간단한 가이드는 당신의 Audi가 당신의 지갑에 흠집을 내지 않으면서 당신의 얼굴에 미소를 유지하도록 하기 위해 당신이 해야 할 중요한 순서대로 다섯 가지를 설명할 것입니다.
정비를 한 번도 하지 않았는데도 계속 달리고 달리던 도요타를 기억하십니까? 그 시절은 끝났습니다. 오늘날의 차량은 값비싼 시계와 같습니다. 부품은 아주 작은 공차로 설계되고 기술은 더 똑똑해지고 더 복잡해졌습니다. 터보 차저 및 연료 분사 시스템과 같은 최신 엔진의 정밀 부품은 더러운 연료와 오일을 좋아하지 않으며 이러한 부품이 고장나면 비용이 많이 드는 수리 작업이 발생할 수 있습니다. 권장 서비스 마일리지를 준수하는 것이 중요합니다. 대부분의 현대식 아우디는 서비스에 남은 마일을 알려줍니다. 하지만 간격이 확실하지 않은 경우 포린어페어스 모터스포츠를 방문하는 것이 어떻습니까? 친절한 기술자가 귀하의 차량에 맞는 서비스 간격과 지침을 알려드릴 것입니다.
점심에 돼지국밥을 먹지 않는데 왜 아우디를 사야 합니까? Audi USA가 제공하는 Audi Maintenance 조언의 핵심은 최고 등급의 휘발유와 오일을 사용하는 것입니다.
마모된 타이어를 고품질의 새 타이어로 교체하는 것은 Audi 유지 관리 및 개인 안전의 중요한 측면입니다. 마모된 타이어는 위급한 상황에서 정지 거리를 늘리고 차량을 미끄러지게 할 수도 있습니다. 기술적 측면에서 마모된 타이어는 서스펜션, 스티어링 및 트랙션 컨트롤과 같은 운전자 지원 시스템에 불필요한 부담을 줍니다. 어떤 타이어를 장착해야 하는지 또는 언제 장착해야 하는지 잘 모르겠다면 언제든지 저희 매장을 방문하여 무료 조언을 받으세요.
예, 믿을 수 없을 정도로 운전 방식은 Audi의 유지 관리에 큰 영향을 미칩니다! 차량 기술이 많이 개선되었지만 기본 원칙은 여전히 동일합니다. 엔진에 가장 중요한 시간은 시동 직후와 새 엔진에서 처음 3000마일 동안입니다. 엔진 온도가 최적 범위에 도달할 때까지 차량을 부드럽게 운전하는 것도 나쁘지 않습니다. 시동 후 오일은 두껍고 엔진 내부의 모든 표면에 도달하기 위해 고군분투합니다. 결과적으로 이 기간 동안 가장 많은 마모가 발생합니다. 워밍업 중에 엔진에 무리를 주면 마모가 악화됩니다. 대부분의 사람들이 저지르는 일반적인 실수는 엔진이 예열되는 동안 엔진이 뒤집어지도록 두는 것입니다. 이렇게 하지 마십시오. 최적의 온도에 도달할 때까지 부드럽게 운전하십시오.
세차를 하면 부식성 그을음, 활주로 및 먼지가 차량의 클리어 코트에서 제거됩니다. 이렇게 하면 클리어코트 손상이 방지되고 Audi의 페인트가 깨끗한 상태로 유지됩니다. 반면에 클리어 코트를 다시 도색하는 것은 비용이 많이 들기 때문에 흠집을 빨리 씻어내야 합니다. 값비싼 차량용 샴푸와 왁스를 사용하는 것은 좋은 특권이지만 특정 차량에 이상적으로 적합한 유형을 알고 싶다면; 채팅하러 오세요.
이 가이드가 눈에 보이는 것보다 더 많은 유지 관리가 있음을 보여주길 바랍니다. ASE 인증 직원은 수년간 Audi 및 기타 외국 브랜드와 협력한 경험이 있습니다. 언제든지 외교통상 모터스포츠에 들러주세요!
