Sadiq Kahn 런던 시장은 오늘(5월 31일 목요일) EV 충전 인프라 확장을 주요 목표로 하는 전기 자동차 태스크포스가 출범할 것이라고 발표했습니다.
새로운 태스크포스는 UK Power Networks, British Retail Consortium 및 RAC Foundation을 포함한 16개 조직의 대표로 구성됩니다.
런던을 탄소 배출 제로 도시로 만들려는 계획과 함께 전기 자동차는 런던의 미래에서 중요한 역할을 합니다. 전기 자동차를 친환경 자동차가 아닌 실행 가능한 옵션으로 만들기 위해서는 런던 도로에서 점점 더 많은 수의 플러그인 차량에 적절한 충전을 제공하는 것이 무엇보다 중요해졌습니다.
Kahn은 런던이 이미 다른 많은 글로벌 도시보다 앞서 있지만 적어도 부분적으로는 Transport for London이 롤아웃을 주도했다고 밝혔습니다. 그는 다른 업계와 당국이 EV 충전 인프라를 더욱 확장하는 데 역할을 해야 한다고 주장합니다.
사디크 칸(Sadiq Khan)은 “오늘 새로운 전기자동차 인프라 태스크포스(Electric Vehicle Infrastructure Taskforce)를 출범하게 되어 기쁘다. 산업, 기업, 공공 부문이 함께 협력하여 수도에서 전기 자동차 충전 인프라를 제공할 수 있다. 런던의 더러운 공기는 공중 보건 위기이며 더 많은 런던 시민들이 디젤 차량에서 전기 차량으로 전환하도록 권장하는 것이 이 문제를 해결하는 데 중요합니다.
“우리는 런던 중심부에서 가장 오래된 오염 차량에 대한 독성 요금(T-Charge)을 시작하고 전기 버스, 전기 택시 및 급속 충전소의 출시와 함께 이미 상당한 진전을 이루었습니다. 세계 최초의 초저배출 지대. 하지만 우리 혼자서는 할 수 없습니다.
“우리는 이 새로운 태스크포스에 대한 엄청난 지원을 받았습니다. 이는 환경이나 교통 문제만이 아니라 우리 도시의 미래에 필수적인 문제이며 모든 부문의 조직이 나서서 그들이 할 몫이 있다는 것을 받아들이고 있음을 보여줍니다. . 이 이니셔티브는 런던 자치구를 지원하고 전기 자동차 인프라가 올바른 장소에 설치되도록 하며 우리 도시를 더 살기 좋은 곳으로 만드는 데 도움이 될 것입니다.”
런던 의회 환경 위원회 의장인 Caroline Russell AM은 발표에 대해 다음과 같이 말했습니다. 시장이 전담 태스크포스와 함께 이를 향해 나아가고 있는 것을 보니 기분이 좋습니다.
“충전할 수 없다면 전기차는 의미가 없다! 우리는 이 태스크포스가 함께 협력하여 런던의 전기 자동차 인프라를 개선하기 위한 실질적인 조치를 취하는 것을 보고 싶습니다.
“런던의 더럽고 오염된 공기는 시급히 해결해야 하며 도보, 자전거 또는 대중 교통으로 여행을 할 수 없는 경우 전기 자동차가 최선의 선택입니다.
"우리 보고서는 일련의 권장 사항을 작성했으며 위원회는 내년에 게시될 태스크포스의 공유 전달 계획을 면밀히 조사하기를 기대합니다."
Zap-Map에 따르면 현재 광역 런던의 EV 운전자가 사용할 수 있는 커넥터는 3,500개 이상입니다. Zap-Map으로 이동 데스크톱 또는 앱을 사용하여 이러한 위치를 찾습니다.
