[vc_row][vc_column][vc_column_text]요약 정보: 많은 미국인과 같다면 여름 계획에는 일종의 로드 트립이 포함됩니다. 자녀와 함께 해변으로 여행, 친구와 함께 캠핑 여행, 가족 외식, 주말 3일 동안 차를 타고 어딘가로 가십시오.
현충일은 태양과 모험의 견고한 3개월을 안내하는 첫 번째 여름 휴가입니다. 여름 도로 여행에 대한 미국인의 집착은 Henry Ford가 처음으로 평범한 사람이 자동차를 구입하고 고향 너머로 시선을 돌릴 수 있을 만큼 충분히 저렴한 자동차를 만들던 때로 거슬러 올라갑니다. 대도시가 갑자기 다가왔습니다. 해안이나 스키장으로의 여행은 일상적인 미국인에게 자동으로 질문에서 제외되지 않았습니다. 그리고 탐험가의 나라는 광활한 도로에 집착하게 되었습니다.
휘발유 가격의 상승에도 불구하고 AAA는 올해 거의 4,300만 명의 미국인이 현충일 여행을 위해 차를 몰았다고 추정했습니다. 이는 작년(3.6%)에 비해 큰 폭으로 증가한 것이며, AAA가 2000년부터 기록을 유지하기 시작한 이래 두 번째로 높은 판매량입니다. 미국 로드 트립 만세!
3일 동안의 주말 모험을 가려고 하든, 그저 하루 일과를 하려고 하든, 교통 패턴으로 인해 두통이 생길 것입니다. 마지막으로 원하는 것은 길가의 고장이나 막대한 수리 비용으로 인해 여름의 즐거움을 망치는 것입니다. Openbay는 여행/교통/출근 전사가 되기 위한 유용한 정보로 이러한 일이 발생하지 않도록 합니다.
여름 내내 시원하게(개미) 유지
내가 13살이던 어느 여름, 아버지는 우리를 텍사스에서 캘리포니아로 마법 같은 여행으로 데려갔습니다. 우리는 Big Bend, Grand Canyon 및 Four Corners에 들렀습니다. 라스베가스와 태평양 사이 어딘가에서 우리 엔진이 과열되었습니다. 우리는 다음 50마일을 데스 밸리를 운전하면서 히터를 켜고 다음 자동차 수리점에 갈 수 있기를 기도하면서 보냈습니다. 그 여행에 대해 내가 무엇을 기억하는지 알고 싶습니까? 사막 산의 위엄이 아닙니다. 나는 가족 개처럼 뒷창문 밖으로 머리를 내밀고 시원한 공기를 간절히 원했던 것을 기억합니다. 엔진을 시원하게 유지하고 부드러운 승차감을 유지하기 위해 몇 가지 간단한 예방 조치를 따르면 이 재난을 피하십시오.
자동차 엔진은 냉각수를 사용하여 열을 흡수하고 이를 라디에이터로 전달하여 냉각합니다. 냉각되면 냉각수가 엔진으로 다시 보내져 프로세스를 반복합니다. 이제 냉각수 레벨과 라디에이터 결함의 징후를 인식하는 것이 중요하다는 것을 알게 되었습니다. 냉각수 교체 간격에 대한 제조업체 지침을 확인하십시오. 이를 따른다면 라디에이터는 차량의 수명을 다할 것입니다.
냉각수 누출 또는 대시보드의 과열 표시등은 자동차 라디에이터에 결함이 있다는 즉각적인 신호입니다. 이 표지판을 발견하면 즉시 안전한 장소에서 차를 세우고 엔진을 끄십시오. 뜨거운 증기가 화상을 입지 않도록 후드를 열기 전에 5분 정도 기다리십시오. 안전할 때 심각한 화상을 피하기 위해 냉각수 레벨을 주의해서 확인할 수 있습니다. 수위가 낮으면 일반 물로 냉각수를 채우고 수리점으로 이동할 수 있습니다. 과열이 분명히 낮은 냉각수 레벨로 인한 것이 아니라면 견인 장치가 필요합니다. 레벨을 확인하는 것이 마음에 들지 않으면 누르지 말고 견인을 요청하십시오.
벨트를 무시하지 마세요
1990년 모델보다 최신 모델을 운전하는 경우 후드 아래에 구불구불한 벨트가 있을 것입니다. 고무로 만들어진 이 벨트는 시간이 지남에 따라 늘어나거나 마르고 광택이 나며 갈라집니다. 구불구불한 벨트는 교체하기 쉽지만 사전 예방적이지 않고 끊어질 때까지 운전하면 결국 길가에 좌초됩니다. 구불구불한 벨트는 이전 V-벨트보다 훨씬 더 오래 지속되지만 시간이 지남에 따라 여전히 마모됩니다. 구불구불한 벨트의 일반적인 교체 주기는 약 90,000마일입니다. 혹독한 기후, 특히 바다 근처에서 운전하고 추가 공회전은 이러한 추정치에서 뺄 수 있습니다. 겨울과 여름의 시작과 끝에서 마모와 균열의 징후가 있는지 정비사에게 점검을 받는 것이 좋습니다.
브레이크! 브레이크!
통근자라면 누구나 러시아워 교통 상황에서 발이 가스보다 브레이크 위에 더 많이 떠 있다고 말할 것입니다. 할 수 있는 지점에 도달했을 때 실제 승리처럼 느껴질 수 있습니다. 악셀에 약간의 압력을 가한 다음에는 브레이크 페달을 다시 밟아야 합니다. 교통체증이 심하니 브레이크를 잘 밟으셔야 합니다. 당신의 브레이크는 약간의 압력에도 저항하는 소리를 내고 있습니까? 브레이크를 밟으면 차가 한쪽으로 쏠리나요? 폭우나 기타 좋지 않은 날씨에 평소보다 브레이크를 더 많이 밟아야 합니까? 소음이 나는 브레이크는 항상 정비사가 점검해야 합니다. 브레이크 패드가 금속 대 금속 접촉 지점까지 마모된 경우 브레이크 로터 또는 드럼이 교체되어야 할 정도로 손상될 수 있습니다. 최악의 경우 차량이 안전하게 정지하지 못할 수 있습니다. 브레이크를 수리하기에 너무 늦을 때까지 기다리지 마십시오. 그들은 결국 당신의 마지막 방어선입니다.
엔진 손상을 방지하는 쉬운 방법
시속 3마일로 꼼짝 않고 꼼짝 못하는 것보다 더 고통스러운 일이 또 있을까요? Gridlock은 살아있는 악몽이며 인내심 수준에 미치는 영향은 차량에 미치는 영향을 반영합니다. 정지 및 이동 교통은 차량에 부담을 줍니다. 엔진이 공회전할 때 자동차의 환기 시스템이 가장 약해집니다. 시간이 지남에 따라 유해한 침전물(산성 연소 부품 및 불완전 연소된 연료)이 축적되어 연료 분사 시스템과 연소실에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 손상된 엔진으로 인해 큰 비용이 발생할 수 있다는 것을 자동차 전문가가 아는 것은 아닙니다.
이것을 방지하는 가장 쉬운 방법은? 빈번한 유지 보수. 제조업체 지침에 따라 유체(브레이크, 부동액, 변속기, 파워 스티어링 및 엔진 오일)를 세척하고 교체하십시오. 특히 정기적으로 가다 가다 차가 막히는 경우 정기적인 오일 교환의 중요성을 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 진지하게. 치과에 가거나 세금 납부를 미루는 것처럼 정기적인 오일 교환을 계속 미루는 것은 쉽지만 모두 결과가 있습니다. 계속해서 "음, 200마일을 더 갈 수 있습니다."라고 말하는 경우, 어느 날 엔진이 불길한 방식으로 덜컹거리기 시작하여 심각한 수리 비용이 발생하게 되더라도 놀라지 마십시오.
연료 절약:더 많은 비용 절감
구형 차량(2007년 이전)에는 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)이 장착되어 있지 않을 수 있습니다. 좋은 습관은 주유할 때마다 타이어 공기압을 확인하는 것입니다. 대부분의 서비스 간격은 이제 6개월마다 이루어지며 압력을 확인하지 않고 가기에는 너무 긴 시간입니다. 더 나은 방법은 자동차에 보관할 디지털 타이어 게이지에 투자하는 것입니다. 타이어에 공기가 부족하면 항력이 커지고 차가 더 열심히 일하게 됩니다. 이것은 연료 효율성을 감소시키고 지갑에 불필요한 낭비를 초래합니다. 더 중요한 것은 낮은 타이어 공기압은 당신과 당신의 동승자들을 사고의 더 큰 위험에 빠뜨릴 수 있다는 것입니다. 확실하지 않으면 자동차 수리점에 차를 세우십시오. 많은 정비사가 무료 타이어 공기압 검사를 제공합니다.
혼잡 요금:도움이 될까요?
자동차가 닳고 닳아 없어지고 힘든 도로 여행을 경험하는 것만으로는 충분하지 않은 것처럼 교통 체증에는 교통 체증 요금이라는 카드가 하나 더 있습니다.
기후 변화에 대처하기 위해 많은 지하철에서 교통량이 많은 지역으로 통행료를 부과하고 있습니다. 예를 들어, 2019년 3월, 환경 및 대중 교통 활동가들은 10년에 걸친 승리를 거두어 뉴욕이 러시아워 동안 바쁜 도시 도로에 대한 요금을 부과하는 계획을 승인한 최초의 미국 도시가 되었습니다. 런던, 스톡홀름, 밀라노, 워싱턴. D.C., 그리고 곧 필라델피아, L.A. 및 기타 여러 도시에서 유사한 조치를 시행하고 있습니다.
출퇴근에 더 많은 비용을 지불해야 하는 경우 자동차 수리와 같은 다른 영역에서 비용을 절약할 수 있는 방법을 찾지 않겠습니까? 사람들이여, 적극적으로 행동하십시오. Openbay.com을 사용하면 신뢰할 수 있는 정비사를 쉽게 찾고 예산 내에서 서비스 견적을 선택할 수 있습니다. 치과 의사가 알려주는 것처럼, 능동적인 태도를 취하는 것이 좋은 결정을 내리기까지 너무 오래 기다려야 하는 천문학적인 비용과 고통을 피하는 방법입니다.
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