자동차 구매를 결정하는 데 많은 요소가 고려됩니다. 경제성, 신뢰성, 가용성 및 기타 여러 요소가 많은 소비자에게 가장 중요한 몇 가지 요소일 것입니다. 그러나 우리의 차가 우리의 성격에 대한 진술이기도 함을 부인할 수 없습니다. 감각적인 4도어 세단은 미니밴과는 다른 메시지를, 섹시하고 작은 스포츠카는 SUV와는 다른 메시지를 전합니다.
그러나 그 스포츠카와 SUV에는 눈에 보이는 것보다 더 많은 공통점이 있습니다. 둘 다 우리 두뇌의 파충류 부분에 호소합니다. 우리의 머리에는 실제 도마뱀이 살고 있지 않지만, 파충류의 뇌는 우리 뇌의 가장 깊은 부분, 즉 "장 수준"입니다. Archetype Discoveries Worldwide(쇼핑객이 신차를 선택하는 방법을 연구하는 회사)의 설립자인 G. Clotaire Rapaille 박사에 따르면, 뇌의 이 부분은 배고픔, 호흡, 투쟁 또는 도피 반응을 포함한 생존 기능을 제어합니다. 파충류의 뇌는 "힘, 거대, 섹스, 생존, 번식"을 좋아합니다. [출처:Carwinism.com]
Rapaille는 우리의 두뇌에는 세 가지 기본 수준이 있다고 말합니다.
이 세 가지 수준이 자동차 제조와 어떤 관련이 있습니까? 감정적이거나 이성적인 두뇌의 많은 입력 없이 기능하는 두뇌의 내장 수준에 호소함으로써 자동차 제조업체는 우리가 더 크고 더 빠르고 더 시원하고 더 비싼 차량을 구매하도록 할 수 있습니다.
예를 들어 SUV의 경우 우리의 파충류 두뇌는 운전자가 더 높은 곳에 앉는 것을 좋아하므로 운전자가 더 멀리 볼 수 있고 안전하다는 느낌을 줍니다. 하지만 그것은 단지 느낌일 뿐입니다. 우리의 합리적인 두뇌는 높은 차량이 낮은 차량보다 전복되는 경향이 더 크다는 것을 알고 있습니다.
1990년대와 2000년대 초반에 제조업체들이 어떻게 렙틸리언의 두뇌가 피질을 무시하고 SUV를 큰 인기를 끌 수 있었는지 알아 보려면 계속 읽으십시오.
파충류의 뇌에 대한 아이디어는 수년 동안 존재해 왔지만 "직장 수준의" 자동차 구매 아이디어를 뒷받침하는 새로운 과학이 나타났습니다. 신경 마케팅이라고 합니다. . 연구원들은 첨단 과학과 기술을 사용하여 광고에서 우리의 두뇌가 정확히 무엇에 반응하는지 알아내고 있습니다. fMRI와 같은 기계는 대상이 자동차 광고를 보는 동안 뇌의 이미지를 촬영합니다. 뇌의 여러 센터가 광고에 참여하면 이러한 특정 영역이 스캔에서 색상이 바뀝니다. 연구원들은 또한 사람들의 관심을 끄는 것이 무엇인지 확인하기 위해 안구 운동과 심박수를 추적합니다.
파충류의 두뇌에 호소함으로써 자동차 제조업체는 "내가 이 SUV를 오프로드에서 탈 수 있을까?"라고 묻는 우리 머리 속의 작은 목소리를 무시하기를 희망합니다. 파충류의 두뇌는 스포츠 유틸리티 차량의 실제 유틸리티 부분에는 관심이 없습니다. 그것은 단순히 차량(따라서 운전자)이 무엇이든 감당할 수 있는 것처럼 보이는 것을 좋아합니다. 물론 미국에서 SUV 매니아가 한창일 때 2003년의 "60 Minutes" 보고서에 따르면 SUV 운전자의 5%만이 실제로 차량을 오프로드에서 운전한 적이 있습니다[출처:Leung].
파충류의 뇌는 섹스와 생존이라는 두 가지에 관심을 둡니다. 자동차를 선택하도록 하면 이 중 하나를 전달하는 자동차를 선택하고 가급적이면 둘 다 전달하는 자동차를 선택합니다. 예를 들어, SUV는 "60 Minutes" 보고서에 따르면 더 크고, 더 나쁘고, 더 "위협적"인 인상을 주는 반면, Rapaille는 Ford Mustang, Thunderbird 및 Chevrolet Corvette와 같은 가장 많이 팔리는 미국 스포츠카를 지적합니다. , 심각한 성적 매력을 가지고 있습니다.
다음 영상:SUV의 운명과 SUV를 사랑하는 파충류 두뇌.
물론 우리 뇌에는 파충류보다 더 많은 것이 있습니다. Rapaille는 우리에게 장 수준의 파충류 뇌 외에도 지적 피질과 정서적 변연계 뇌가 있음을 상기시킵니다. 기본 수준의 두뇌에 성공적으로 호소한 수년 후, 자동차 제조업체는 우리의 피질을 따라잡기 시작했습니다.
2008년 여름 휘발유 가격이 사상 최고치를 기록했을 때 풀사이즈 사륜구동 SUV의 판매는 이미 감소하고 있었습니다. 자동차 쇼핑에 왔습니다. 가스를 흡입하는 소형 및 하이브리드의 판매가 크게 증가했습니다.
2008년과 2009년 세계 경제가 타격을 입으면서 소비자들은 자동차를 구매할 때 피질에 더욱 의존하게 되었습니다. 사람들은 자신의 필요와 은행 계좌를 평가했으며 값비싸고 기름을 많이 쓰는 SUV와 빠른 자동차가 묘사하는 권력과 성에 대한 인식에 휘둘릴 가능성이 적었습니다. 안전 기능, 경제성 및 연료 소비는 자동차 구매자에게 더욱 중요해졌습니다.
그러나 아직 자동차 제조에서 파충류의 두뇌를 세지 마십시오. Tesla Roadster 및 Fisker Karma와 같은 대체 연료를 사용하는 스포츠카는 실제로 자동차 구매 두뇌의 세 부분 모두에 호소합니다. 흥미로운 생각이죠, 그렇죠? 다음에 새 차를 구입하기로 결정할 때 두뇌의 어느 부분이 이길 가능성이 높은지 고려해야 합니다.
파충류의 뇌 및 기타 관련 주제에 대한 자세한 내용은 다음 페이지의 링크를 참조하십시오.