자동차 제조업체는 계획된 노후화를 위장하기 위해 여러 가지 트릭을 사용합니다. 예를 들어, 아주 간단한 수리를 위해 차를 맡겼는데 대리점의 서비스 센터에 더 이상 필요한 부품이 없고 부품이 다시는 만들어지지 않을 것이라고 말하는 것을 알게 된 적이 있습니까? 어느 시점에서는 제조업체가 정말 오래된 자동차의 특이한 부품을 만드는 것을 중단하는 것이 합리적입니다. 그러나 기본 품목, 특히 다양한 모델에서 사용되는 품목은 이상적으로는 정말 오랫동안 사용할 수 있어야 합니다. 대리점에서 오래된 차의 부품을 계속 찾는 것보다 완전히 새 차를 사는 것이 더 쉽고 더 저렴할 수도 있다는 메시지를 보내려고 할 수 있습니다.
미묘한 외관과 장비 업그레이드는 자동차 제조업체가 당신의 마음을 어지럽히는 또 다른 방법입니다. 당신이 작년에 산 차는 단지 올해의 모델이 반짝이는 새로운 페인트 색상과 값비싼 LED 헤드라이트를 가지고 있다고 해서 구식이 아닙니다. 하지만 그들은 당신에게 신호를 보내고 있습니다. 당신의 것은 늙었습니다. 물론, 여전히 훌륭하게 작동하지만 ... 하지만 계속해서 늙어갈 것입니다.
공정하게 말하면 계획된 노후화는 자동차 산업에만 국한된 것이 아닙니다. 정말 좋은 예는 스마트폰과 컴퓨터와 같은 기술을 보십시오. 패션산업은 또 다른 분야다. 샤넬의 클래식 수트는 영원히 입을 수 있지만 일반적으로 의류 트렌드는 "오래된" 것으로 인식될 수 있어 소비자는 여전히 입을 수 있어도 업그레이드를 촉구합니다. 요점은 계획된 노후화가 전략적이라는 것입니다. 의류 디자이너와 소매업체의 패션에 대한 정의에 따라 옷은 유행에서 벗어납니다. 그리고 자동차 판매점에서 새 차를 판매할 때 30,000마일 서비스를 위해 차를 가져갈 때 어떤 일이 일어날지 이미 알고 있습니다. 자동차 제조업체는 내년 모델을 위한 멋진 새 엔진과 지금부터 2년 후면 완전히 새로운 세대를 계획했습니다. 당신의 차는 여전히 작동할 것입니다. 그러나 그들은 당신이 보상 판매와 업그레이드를 하도록 설득되기를 바라고 있습니다.
물론 계획된 노후화가 반드시 귀하의 차가 고장나도록 설계된 것은 아닙니다. 최신 제품과 비교할 때 유행에 맞지 않고 바람직하지 않도록 설계되었습니다. 많은 부품과 구성 요소에는 사용 가능한 수명이 있으며 이 시점이 되면 교체해야 합니다. 어느 정도 계획된 것일 수도 있지만 현실은 금속과 플라스틱과 고무가 영원히 지속되지 않는다는 것입니다. 마모된 위젯을 꺼내고 새 위젯을 넣으면 계속 헐렁거립니다. 이미 언급했듯이 구형 자동차의 경우 결국 문제가 되는 것은 위젯의 가용성입니다. 하지만 사람들이 하기 때문에 가능합니다. 그리고 반대로 계획된 노후화가 꼭 나쁜 것만은 아닙니다. 그것 없이는 혁신하고 개선할 동기가 거의 없을 것입니다. 그렇기 때문에 스타일링은 자동차 산업에서 계획된 노후화의 큰 부분입니다. 우리의 고품질 현대식 차량은 유행이 지난 후에도 여전히 도로 위 가치가 있을 것입니다.
