디젤 트럭을 소유하고 있다면 그것이 영원히 지속될 것이라고 믿고 싶을 것입니다. 결국 많은 디젤 엔진 제조업체는 엔진 수명이 350,000마일 이상이라고 주장합니다. 일부 트럭은 일생 동안 100만 마일 이상을 회전하기도 합니다.
디젤 트럭의 수명은 소유자가 디젤 엔진 유지 보수에 얼마나 관심을 기울이는지에 크게 좌우됩니다. 정기적으로 트럭을 수리하면 두 달에 한 번씩 디젤 트럭 수리를 피할 수 있습니다.
그렇다면 디젤 트럭 수리가 언제 필요한지 어떻게 알 수 있습니까? 당신의 엔진이 곧 분해될 것이라는 확실한 신호는 무엇입니까? 아픈 디젤 엔진의 주요 증상과 트럭을 돌볼 때 주의해야 할 디젤 엔진 부품에 대해 알아보려면 계속 읽으십시오.
엔진을 너무 세게 누르면 과열됩니다. 과열은 디젤 엔진의 작업 특성 때문에 일반적으로 디젤 엔진에서 발생합니다. 디젤 엔진은 종종 수만 파운드를 운반하는 큰 일을 합니다.
따라서 출력 제한을 초과할 때 디젤 엔진이 과열된다는 것은 의미가 있습니다. 디젤 엔진이 과열되면 베어링과 크랭크축, 피스톤, 실린더 헤드 및 헤드 개스킷이 손상됩니다.
차량이 과열되는 경향이 있으면 디젤 엔진 기술자에게 가져가십시오. 거기에 있는 동안 정기적인 디젤 엔진 유지 관리 일정에 엔진을 넣을 수 있습니다. 기술자가 과열 문제도 진단합니다.
디젤 트럭은 자연적으로 휘발유 차량보다 더 많은 연기를 내뿜습니다. 하지만 평소보다 더 많은 검은색과 파란색 연기가 보이기 시작하면 기름을 태우고 있는 것입니다. 공기가 충분하지 않고 연료가 너무 많다는 점에서 연료 대 공기 비율에 문제가 있을 가능성이 가장 큽니다.
디젤 기술자는 다음 부분 중 하나에서 문제를 찾을 것입니다.
이러한 부품이 오작동하면 연료 대 공기의 불균형이 발생하고 궁극적으로 더 큰 문제가 발생합니다. 기본 디젤 유지 관리는 맞춤형 디젤 트럭에서도 이 문제를 포착합니다.
디젤 트럭을 구입하면 휘발유 트럭을 운전할 때보다 연비가 더 좋은 차량을 기대하게 됩니다. 연료 게이지가 평소보다 더 자주 떨어지는 것을 느끼기 시작하면 연료 인젝터를 점검하십시오.
낮은 연료 효율은 연료 시스템에 문제가 있음을 나타냅니다. 디젤 기술자는 연료 인젝터가 손상되었거나 마모되었는지 즉시 알 수 있습니다.
디젤 트럭에 대한 당신의 사랑은 시동을 걸 때마다 크게 으르렁거리는 소리에 있습니다. 근처의 휘발유 엔진을 익사시키는 강력한 사운드를 가지고 있습니다.
그러나 운전 중 엔진 노크 소리가 들리면 즉시 디젤 정비사를 찾아야 합니다. 엔진 소리를 계속 확인하십시오. 건강한 엔진이 어떤 소리인지 알면 손상된 엔진이 어떤 소리인지 알 수 있습니다.
노킹은 많은 엔진 부품 중 하나에 문제가 있음을 의미합니다. 연료 인젝터, 피스톤 스커트, 메인 베어링 또는 라이닝 씰에 문제가 있을 수 있습니다.
디젤 엔진은 압축비 때문에 연료 분사에 문제가 있습니다. 일반적인 디젤 엔진의 압축비는 20:1입니다. 대조적으로, 가스 구동 엔진은 8:1에 있습니다.
디젤 유지 보수 검사를 위해 트럭을 가져오면 디젤 기술자가 연료 분사를 주의 깊게 살펴봅니다. 그들은 수백 개의 엔진을 보았고 어떤 부품을 먼저 확인해야 하는지 알 것입니다.
디젤은 가솔린과 다른 구성을 가지고 있습니다. 두꺼워서 휘발유보다 오염에 더 취약합니다. 예를 들어, 디젤에서 물이나 그을음을 찾을 수 있습니다.
망상, 글리콜, 물, 그을음 또는 기타 오염 물질이 엔진과 연료 시스템에 침투하면 엔진이 오작동합니다. 차량이 스퍼터링하거나 전원이 꺼지거나 무의식적으로 속도를 변경하면 연료에 문제가 있을 수 있습니다. 연료로 인해 더 많은 문제가 발생하기 전에 최대한 빨리 차량을 디젤 전문가에게 가져가십시오.
우리는 그들의 힘 때문에 디젤 트럭을 좋아합니다. 그냥 짐승처럼 들리고 가솔린 엔진의 토크는 디젤 엔진이 할 수 있는 토크에 가깝지 않습니다.
따라서 디젤 트럭의 동력이 떨어지기 시작하면 몇 가지 문제 중 하나가 발생할 수 있습니다. 연료 필터가 더럽거나 스로틀 링크가 느슨하거나 연료 인젝터에 문제가 있을 수 있습니다. 가속에 실패하거나 동력이 완전히 부족한 경우 트럭을 디젤 유지 관리 전문가에게 가져가십시오.
엔진 체크 표시등이 켜지면 문제가 있는 것입니다. 가장 자주 깜박이는 점검 엔진 표시등은 엔진이 오작동하고 있음을 의미합니다. 실화가 촉매 변환기에 문제를 일으킬 수 있으므로 즉시 수리공을 찾으십시오.
오일이 더럽거나 새는 경우에도 엔진 점검 표시등이 켜집니다. 더러운 오일은 엔진을 잘못 발화시키고 관리하지 않으면 더 큰 문제를 일으킬 수 있습니다.
디젤 트럭을 소유하면 그 필요성을 이해합니다. 큰 일을 하고 큰 일을 하려면 힘과 토크가 필요합니다. 따라서 문제가 발생하면 즉시 디젤 수리 기술자를 찾아야 합니다.
체크 엔진 표시등이 깜박거리거나 일반적인 전원 손실, 노크 소리, 연비 저하 또는 과도한 매연이 보이면 전문가를 찾으십시오. 지체하지 마십시오.
디젤 트럭 수리공을 찾기 위해 기다릴 때 디젤 엔진의 건강이 위험합니다. 또한 수리에 더 많은 비용을 지출하게 될 수도 있습니다. 또한 더 큰 수리가 필요하기 때문에 트럭을 오랫동안 사용할 수 없게 됩니다.
디젤 트럭이 문제를 일으키고 있습니까? 그렇다면 저희에게 연락하십시오. 우리는 모든 디젤 엔진에 대한 전체 범위의 서비스를 실행합니다.
숙련된 기술자가 트럭을 관리하고 자신감을 갖고 운전할 수 있도록 도와드립니다.
