"디젤 트럭"하면 무엇이 떠오르나요? 많은 사람들에게 이 단어는 강력하고 자유롭게 달리는 차량을 떠올리게 합니다.
그들은 다른 지형을 가로질러 갈 수 있는 부드러운 사륜구동으로 오프로드를 쉽게 갈 수 있는 트럭을 상상할 수 있습니다. 햇빛에 반짝이는 깨끗한 페인트 작업으로 트레일러나 보트를 쉽게 운반할 수 있습니다.
디젤 트럭 소유자는 "디젤 엔진 수리"와 같은 다른 것을 생각할 수 있습니다. 디젤 트럭은 강력하고 기능적이며 아름다운 차량이지만 비싸기도 합니다.
디젤 트럭은 엔진 설계로 인해 종종 수리가 필요합니다. 유지 관리가 중요합니다 디젤 트럭을 소유하는 것. 트럭을 잘 관리하지 않으면 결국 수리가 필요하게 될 것입니다.
트럭을 더 잘 관리하는 방법이 궁금하시다면 더 이상 찾지 마십시오. 우리는 우리의 디젤 트럭을 사랑하며 당신이 당신의 트럭을 보호하도록 돕고 싶습니다. 자세히 알아보려면 계속 읽으세요!
디젤 엔진에는 많은 중요한 부품이 있지만 가장 중요한 구성 요소 중 하나는 엔진의 냉각수입니다. 냉각수 또는 부동액은 트럭의 엔진이 과열되지 않도록 합니다.
냉각수는 또한 접촉하게 되는 엔진의 다양한 움직이는 부분을 윤활하는 데 도움이 됩니다. 이것은 워터 펌프와 실린더 및 피스톤 타이밍의 손상을 방지합니다.
그렇다면 냉각수를 너무 오랫동안 점검하지 않으면 어떻게 될까요?
냉각수를 모니터링하지 않으면 시간이 지남에 따라 산성이 될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 현재 산성 냉각수가 라디에이터와 같은 엔진 냉각 시스템의 부품을 손상시킬 수 있습니다.
이를 방지하려면 기본적인 디젤 엔진 유지 보수가 필요합니다. 사용하는 냉각수 유형에 따라 일반적으로 30,000마일 또는 100,000마일마다 냉각수를 점검해야 합니다. 안전하게 사용하고 싶다면 약 6개월마다 냉각수를 점검할 수도 있습니다.
디젤은 가솔린보다 점성이 높은 유체입니다. 그 화학 언어의 일부를 제거하기 위해 이것은 시럽이 물보다 진한 것처럼 디젤이 더 진하다는 것을 의미합니다.
더 두꺼운 액체이기 때문에 디젤 연료는 일반 휘발유보다 오염되기 쉽고 더러워지기 쉽습니다. 오염된 연료는 엔진의 연소 불량을 유발하여 엔진 출력을 감소시킵니다.
연료가 오염되었다고 생각되면 엔진에서 연료를 비우고 더 많이 교체하는 것이 가장 좋습니다. 이것은 엔진의 추가 문제를 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
이것은 당연한 조언처럼 보일 수 있지만, 정말 중요합니다. 시동을 걸고 차량을 운전하지 않고 장기간 주행하면 오일 산화가 발생할 수 있습니다.
이것이 의미하는 바는 공기가 트럭의 오일에 들어가 거품을 형성한다는 것입니다. 이러한 거품으로 인해 오일이 농축되어 엔진 윤활 기능이 손상될 수 있습니다.
이 산화로 인해 엔진에 바니시와 침전물이 생길 수도 있습니다. 충분히 나쁘지 않으면 녹이나 부식도 발생합니다.
이 상태에서 엔진을 시동하면 심각한 손상을 일으킬 수 있으며 값비싼 디젤 트럭 수리가 필요할 수 있습니다.
트럭에서 오랫동안 떨어져 있었는데 시동이 걸리지 않았거나 운행되지 않았다는 사실을 알게 된다면 어떻게 하시겠습니까? 오일을 배출하고 직접 교체하는 것이 가장 안전합니다. 이것은 트럭을 안전하게 유지하는 데 도움이 될 수 있는 간단하고 저렴한 작업입니다.
오일 점검은 엔진을 깨끗하게 유지하기 위한 세 가지 기본 단계 중 하나입니다. 다른 두 가지 구성 요소는 깨끗한 연료와 깨끗한 공기입니다.
정기적인 유지 관리 일정에 따라 연료 필터를 교체하십시오. 기본적으로 10,000-15,000마일 정도마다 교체하는 것이 가장 좋습니다. 최근 제조된 많은 디젤 엔진에는 두 개의 필터가 있습니다.
이 두 필터는 1차 및 2차 연료 필터입니다. 이 시스템에서 연료는 엔진에 도달하기 전에 1차 필터를 통과해야 합니다. 이것은 대부분의 유해 물질과 오염 물질을 제거합니다.
보조 필터는 일반적으로 엔진 근처에 있습니다. 그 기능은 1차 필터가 놓쳤을 수 있는 모든 오염 물질을 포착하는 것입니다.
필터를 교체할 때는 동시에 교체하는 것이 가장 좋습니다. 두 개의 필터가 있는 엔진 시스템이 있는 경우 15,000마일마다 교체해야 합니다.
공기 필터는 공기의 유해한 입자와 엔진 사이에 있습니다. 이 때문에 엔진의 건강을 유지하는 데 중요한 구성 요소입니다. 이러한 입자를 필터링하지 않으면 연마재가 엔진에 손상을 줄 수 있습니다.
일반적으로 15,000-30,000마일마다 엔진의 에어 필터를 교체해야 합니다. 운전 환경에 따라 다를 수 있습니다.
예를 들어, 봄에는 꽃가루 섭취가 증가할 수 있습니다. 꽃가루가 증가하면 필터가 더 빨리 막혀 기능이 손상될 수 있습니다. 비포장 도로에서 자주 운전하는 경우에도 마찬가지입니다.
필터가 막히면 트럭의 운전 조건이 더 나빠질 수 있습니다. 상태가 나빠지면 수리가 필요할 수 있습니다.
왜 그 모든 것을 귀찮게합니까? 시간과 비용을 절약하고 곧 교체하십시오.
Diesel Performance Specialists에서 우리는 우리 분야의 전문가입니다. 당사의 디젤 엔진 유지보수 서비스는 귀하의 차량을 원활하게 운행하는 데 필요한 바로 그 서비스입니다.
디젤 엔진에 문제가 있는 경우 지금 (916) 652-9457로 전화하십시오.
문제가 발생하지 않더라도 엔진 유지 관리에 대해 자세히 알아보려면 디젤 엔진 콘텐츠를 더 확인하세요. 우리는 항상 기쁘게 서비스를 제공합니다!
