전기차는 어디까지 갈 수 있을까? 전기차(EV)를 처음 구매하는 사람들이 가장 먼저 하는 질문 중 하나입니다. 충전에 대한 질문 외에도 EV를 찾는 쇼핑객은 범위에 대해 우려하고 있습니다.
궁극적으로 잠재 구매자는 EV가 일반적인 목적지에 도달할 수 있을 만큼 충분히 멀리 이동할 수 있는지 걱정합니다. 기존의 내연 기관 차량(ICEV) 또는 휘발유 차량의 경우 주행 거리가 그다지 문제가 되지 않습니다. 하지만 전기차의 경우 장애물이 될 수 있습니다.
최초의 현대식 EV가 2010년에 나왔을 때 평균 주행거리는 EV 채택당 86마일이었습니다. 10년 후, 평균 주행거리는 이제 256마일입니다.
이는 전년 대비 7% 개선된 수치입니다. 즉, 매년 평균 EV 주행 거리가 17마일 증가합니다.
2023년까지 EV의 평균 주행거리는 300마일을 넘을 것으로 예측됩니다. 이 시점에서 EV는 ICEV와 동일한 가격에 도달할 것으로 예상됩니다.
매년 개선되고 배터리 기술에 대한 비용 절감은 EV 범위를 점진적으로 늘리는 데 도움이 됩니다. 실제로 2021년에는 거의 모든 새로운 EV가 300마일 이상의 주행 거리를 제공할 것입니다.
일반적인 통근 거리가 약 40-60마일일 때 EV는 이제 평균적인 미국인에게 충분한 범위 이상을 제공한다고 말하는 것이 안전합니다.
하지만 일부 소비자는 주행거리가 가장 넓은 전기차에만 관심이 있다. 그렇다면 전기차는 어디까지 갈 수 있을까? 아래 표를 참조하십시오.
위의 차트에서 알 수 있듯이 Tesla 차량은 일반적으로 주행 거리가 가장 긴 전기 자동차 중 하나입니다. 그러나 Rivian, Ford 및 Volkswagen의 새로운 경쟁은 격차를 좁히는 것을 목표로합니다. 어쨌든 오늘날의 EV는 일반적인 통근, 심부름 또는 장거리 여행을 완료할 수 있는 능력 이상입니다.
충전 세션이 보장되면 미국 전역에 수천 개의 공공 충전소가 있습니다. 충전에 대한 자세한 내용은 다음 문서를 확인하십시오.
ICEV와 마찬가지로 배터리가 완전히 방전되면 차량이 천천히 멈춥니다. 위험한 상황을 피하기 위해 EV는 운전자에게 미리 알립니다.
배터리 충전 상태가 5% 미만으로 떨어지면 대부분의 EV는 운전자가 가까운 충전소를 안전하게 찾을 수 있도록 최고 속도를 줄입니다. 배터리가 완전히 방전되면 차량을 견인해야 합니다.
이러한 불행한 상황을 피하기 위해 모든 EV에는 디지털 거리 측정기가 있습니다. 또한 EV 운전자가 장거리 여행을 계획할 수 있도록 도와주는 스마트폰 앱이 많이 있습니다. 충전이 필요한 경우 이러한 EV 여행 플래너는 충전 정류장도 지정합니다.