전기 자동차는 나날이 대중화되고 있습니다. 우리는 EV를 지원하는 전체 인프라가 10년도 채 되지 않았다는 사실을 종종 잊습니다. 여러 면에서 전기 자동차에 대한 모범 사례는 여전히 정의되고 연마되고 있습니다. 그러나 더 나은 EV 운전 경험을 만들기 위해서는 먼저 오늘날 EV를 운전하는 사람들로부터 약간의 의견을 얻어야 합니다.
그렇기 때문에 암스테르담에서 열린 2019 REVOLUTION 컨퍼런스에서 우리는 헌신적인 EV 지지자 청중을 대상으로 설문조사를 진행하고 업계로서 우리가 EV 운전을 더 간단하고 접근하기 쉬운 선택으로 만들 수 있는 방법에 대해 그들의 두뇌를 고를 수 있는 기회에 뛰어 들었습니다. ChargePoint가 공동 주최한 브레인스토밍 세션에서 최고의 EVSE 제조업체 2곳은 편안히 앉아 EV 운전자의 의견을 경청했습니다.
다음은 상위 5개 아이디어 목록입니다.
<시간>1. 충전소 예약
<강한> 
예약은 새로운 개념이 아닙니다. 우리는 레스토랑의 테이블, 영화관의 좌석, 호텔의 객실을 예약합니다. EV 충전으로 그렇게 하지 않겠습니까?
네, 근처에 있는 모든 충전소의 위치를 알려주는 앱이 있다는 것은 좋은 일입니다. 하지만 당신이 도착할 때까지 충전소를 계속 사용할 수 있을 것이라고 누가 장담할 수 있습니까? 한 가지 인기 있는 아이디어는 도착 전에 충전 장소를 예약할 수 있는 기능을 추가하는 것이었습니다. , 따라서 도착했을 때 충전할 수 있습니다.
이 아이디어는 특정 네트워크 내에서 제한된 용량으로 존재하지만 네트워크로 연결된 모든 충전소에서 충전할 수 있는 능력을 보호할 수 있는 중요한 예약 시스템은 없습니다. 그러나 업계 내 상호 운용성과 참여를 통해 이는 확실히 달성할 수 있습니다.
2. 범용 결제 시스템
<강한> 
현재 다양한 EV 충전 제공업체가 있으며 각 제공업체마다 자체 앱이 있습니다. 이것은 어디에서나 충전할 수 있다는 자신감을 느끼기 위해 5개 이상의 다른 앱이 필요한 운전자에게 약간의 골칫거리가 될 수 있습니다.
대신 운전자는 단일 앱을 선택하는 기능을 선호하고 충전 위치에 관계없이 ATM을 사용하는 것과 같이 앱을 사용하여 역에 액세스할 수 있음을 알고 있습니다. . 이러한 유형의 "로밍" 시스템은 이미 가능하며 많은 추진력을 얻기 시작했습니다. 실제로 EVBox와 ChargePoint는 최근 로밍 계약을 체결하여 스테이션과 애플리케이션 간의 상호 운용성을 허용했습니다.
꽤 멋지죠?
<시간>3. 위치 별 5개 등급 시스템
오늘날 우리는 기본적으로 모든 것에 대해 별 5개 등급 시스템을 가지고 있습니다. 레스토랑, 호텔, 영화, 앱, 제품 등 모든 것. 그러나 EV 충전소에는 적용되지 않습니다. 운전자가 원하는 또 다른 기능은 방문하는 충전소에 순위를 부여하고 사용하는 모든 충전소의 등급을 확인하는 기능입니다. . 이렇게 하면 운전자가 충전할 장소에 입장할 때 다른 운전자가 해당 사이트를 깨끗하고 안전하며 신뢰할 수 있는 것으로 확인했는지 확인하는 데 도움이 됩니다. 뿐만 아니라 충전 지점이 잘 보이도록 위치에 인센티브를 줄 수도 있습니다.
<시간>4. 앱/EV 동기화
많은 EV 앱에서 자동차 제조사/모델을 포함할 수 있는 사용자 프로필을 만들 수 있습니다. 이렇게 하면 앱이 귀하의 자동차와 호환되는 스테이션만 표시합니다(예:Nissan을 운전하는 경우 Tesla 스테이션은 표시되지 않음).
그러나 앱이 대신 자동차와 페어링되면 어떻게 될까요? 앱은 어떤 유형의 스테이션이 귀하의 필요에 가장 적합한지 알 뿐만 아니라 주어진 순간에 배터리에 남아 있는 범위도 정확히 알 수 있습니다.
이러한 종류의 정보를 사용하여 앱은 범위 내에 있는 스테이션을 정확히 찾아내고 지정된 위치에서 다시 충전하는 데 걸리는 시간을 결정할 수 있습니다. 전체 도로 여행을 계획할 수도 있으므로 미리 경로를 따라 위치를 선택하고 걱정 없는 여행을 계획할 수 있습니다. 이러한 인사이트가 있으면 EV 운전자가 자신 있게 도로를 주행하는 것이 훨씬 쉬워질 것입니다.
<시간>5. 실시간 업데이트(현장에서 사용 가능한 전력, 가격 비교)
대부분의 EV 충전 앱은 앱에 스테이션의 kW 출력을 표시하지만 그 수치는 일반적으로 정적입니다. 그러나 여러 대의 차량이 동시에 충전 중인 경우 모든 활성 세션을 수용하기 위해 실제 kW 출력이 감소하므로 충전 시간이 더 길어집니다. 앱이 최대 출력이 아닌 실제 스테이션 출력을 실시간으로 표시하면 운전자가 EV를 충전하는 데 걸리는 시간을 더 정확하게 이해하는 데 도움이 됩니다.
또한 운전자는 출력이 다양한 스테이션에서 유연한 가격 옵션을 높이 평가할 것입니다. . 이는 시간과 kW를 기반으로 한 가격 책정 모델을 의미합니다. 따라서 3.7kW로 충전하는 자동차는 7.4kW로 충전하는 자동차보다 분당 비용이 적게 듭니다. 그리고 많은 지역에서 이미 가변 가격을 사용할 수 있지만, 앱에서 이러한 이질적인 요금이 무엇인지 보여주는 눈에 띄는 변화는 아직 없습니다.
<시간>
이들은 REVOLUTION 브레인스토밍 세션에서 가장 인기 있는 상위 5개 아이디어였습니다. 꽤 좋은 아이디어도 있습니다!
어떻게 생각해? EV 운전을 조금 더 쉽게 하는 데 도움이 될 것이라고 생각하는 멋진 아이디어가 있습니까?
이 간단한 설문조사에 참여하여 eMobility의 미래를 설계하는 데 도움을 주세요!
