전기 자동차와 관련하여 가장 뜨거운 주제 중 하나는 범위입니다. 즉, 전기 자동차(EV)가 완전 충전으로 얼마나 멀리 이동할 수 있는지를 의미합니다. 말 그대로 배터리가 100%인 상태에서 차량의 운전석에 앉아 배터리가 완전히 방전될 때까지 주행합니다. 자주 발생할 가능성이 있는 시나리오는 아니지만 주행거리는 EV를 비교하고 전기 자동차가 개인 상황과 운전 행동에 어떻게 적합할 수 있는지 이해할 때 유용한 척도입니다.
이것이 이미 마음에 들지 않았는지 여부에 관계없이 EV 배터리의 지속 시간, 배터리의 주행 거리가 일상 생활에 미치는 영향, 완전 배터리 충전 비용을 포함하여 전기 자동차 배터리에 대해 많은 질문이 있을 수 있습니다.
전기 자동차는 어디까지 갈 수 있나요?
아마 당신이 생각하는 것보다 더 멀리. 자동차 제조업체는 개선된 차량 범위를 제공하는 새로운 모델과 모델 변형을 정기적으로 출시하고 있습니다. 일상적인 요구 사항에 맞는 자동차를 찾을 수 있는 더 많은 선택과 유연성을 제공합니다.
전기차가 얼마나 갈 수 있는지를 고려할 때 가장 중요한 요소 중 하나는 kWh로 측정되는 차량의 배터리 크기를 찾는 것입니다. 정말 간단한 용어로, (대부분의 경우) kWh 수치가 높을수록 차량이 한 번 충전으로 더 많은 마일을 주행할 수 있습니다. 이것이 분명한 경우 Tesla Model 3 또는 Volkswagen ID.3과 같이 배터리 크기가 두 개 이상인 모델을 사용할 수 있는 경우 배터리 크기가 클수록 더 많은 마일을 이동한다는 것을 알 수 있습니다.
2009년과 2010년에는 100마일의 차량 범위 수치가 좋은 것으로 간주되었던 것이 사실이었지만 더 이상 그렇지 않습니다. 오늘날 많은 전기 자동차가 한 번 충전으로 200마일 이상, 일부는 300마일 이상을 주행할 수 있습니다.
예를 들어 MINI Electric Level 1의 주행거리는 144마일이고 Tesla Model S Long Range는 완전 충전 시 379마일을 주행할 수 있습니다.
완전 충전당 마일(WLTP):
Tesla Model 3 장거리
379마일 범위(WLTP)
현대 코나(64kWh)
279마일 범위(WLTP)
닛산 리프
168마일 범위(WLTP)
미니 전기 레벨 1
144마일 범위(WLTP)
일반적으로 오늘날의 전기 자동차는 한 번 충전으로 150-300마일을 이동할 수 있으며 이는 일상적인 운전자와 매일 장거리 출퇴근을 하는 사람들 모두에게 충분합니다.
차량 범위는 또한 배터리 크기, 차량 크기 및 공기 역학, 배터리 가열 효율 및 외부 온도를 비롯한 여러 다른 요인에 따라 달라집니다. 따라서 전기 자동차가 매우 추운 겨울 날보다 따뜻한 여름 날에 충전으로 더 많은 마일을 이동하는 것은 완전히 정상입니다. 갤런당 마일 성능이 외부 온도와 같은 환경 요인에 영향을 받는 ICE 구동 차량의 경우에도 마찬가지입니다.
관심 있는 전기 자동차가 개인 상황에 적합한지 여부를 결정하는 데 도움을 주기 위해 DriveElectric의 '실제' 주행 가능 범위 추정값과 제조업체의 공식 WLTP 범위 수치를 제공합니다. 이것은 온도 및 대부분의 도로 사용자가 일반적으로 수행하는 다양한 유형의 운전을 고려하여 차량에서 기대할 수 있는 보다 현실적인 범위를 제공합니다. 예를 들어, 다음은 WLTP와 보다 현실적인 '실제' 주행 범위인 현대 코나 일렉트릭(64kWh) 범위 통계입니다.