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ORA Cherry Cat, 배터리 용량 및 범위 공개

Cherry Cat은 ORA에서 만든 첫 번째 SUV이며 다양한 범위/가격으로 SVOLT에서 만든 LFP(LiFePO4) 및 NMx 무코발트 배터리와 함께 사용할 수 있습니다.

이 전기 자동차의 일반적인 특성은 이미 알려져 있으며 아래에 나열되어 있습니다.

ORA 체리 고양이(LFP 버전)

  • 길이 :4.510mm
  • 휠베이스 :2.710mm
  • 너비 :1.855mm
  • :1.665mm
  • 총 차량 중량 :2.230kg(여객 및 화물 포함)
  • 무게 억제 :1.800 – 1.855kg(빈 차량)
  • 모터 :66kW(일정) 및 150kW(피크)
  • 최대 속도 :180km/h
  • 배터리 :SVOLT의 LFP(LiFePO4)

ORA 체리 고양이(NMx 버전)

  • 길이 :4.510mm
  • 휠베이스 :2.710mm
  • 너비 :1.855mm
  • :1.665mm
  • 총 차량 중량 :2.260kg(여객 및 화물 포함)
  • 무게 억제 :1.885kg(빈 차량)
  • 모터 :66kW(일정) 및 150kW(피크)
  • 최대 속도 :180km/h
  • 배터리 :SVOLT의 NMx(LNMO)

그러나 이제서야 우리는 다양한 무코발트 배터리의 특성을 알고 있습니다. 살펴보겠습니다.

LFP(LiFePO4) 배터리

  • 용량 :66kWh(60.5kWh 사용 가능)
  • 무게 :458kg
  • 에너지 밀도 :145.1Wh/kg
  • 범위 :470km(NEDC) 및 WLTP에서 약 350km

NMx(LNMO) 배터리

  • 용량 :84kWh(79,62kWh 사용 가능)
  • 무게 :487.4kg
  • 에너지 밀도 :172.3Wh/kg
  • 범위 :600km(NEDC) 및 WLTP에서 약 450km

나는 NMx 배터리의 에너지 밀도에 약간 실망했고 CTP(cell-to-pack) 구성 덕분에 최소 200Wh/kg을 기대했습니다. 그러나 열악한 GCTP(gravimetric cell-to-pack) 비율(약 72%)은 배터리 팩 내부의 모듈 사용을 시사합니다.

가까운 장래에 SVOLT에서 NMx 각형 배터리 셀로 모듈이 없는 팩을 만들어 에너지 밀도를 높일 수 있기를 바랍니다.

그나저나 ORA 체리캣의 시작가나 급속충전 속도는 아직 모릅니다.


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