독일에서는 새로운 장거리 Volkswagen e-up의 시작 가격이 보조금 전 21.975유로입니다. 더욱이 국내 시장에서 보조금을 받은 후 신형 폭스바겐 e-up은 17.595유로에 구입할 수 있습니다.
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폭스바겐은 새로운 e-up!을 통해 모든 사람에게 저렴한 전기 이동성을 제공합니다. €21,9752 (모든 보조금 제외:€ 17,5952 ) 기본 가격이 이전 모델보다 낮습니다. 특히 매력적인 제안은 사전 판매 출시와 함께 제공됩니다. e-up을 임대하세요! 2019년 9월 18일부터 10월 31일(독일) 사이의 추가 지불을 제외하고 월 159유로에 불과합니다. 범위 증가:새로운 배터리 시스템 덕분에 e-up의 범위! 이제 최대 260km로 증가했습니다. 컴팩트한 크기에도 불구하고 e-up! 4인승 차량입니다. 회사, 회사 차량 운전자 및 개인 운전자를 위한 스마트 모빌리티 및 무공해 운전을 제공합니다.
ŠKODA와 SEAT는 배터리 용량이 36,8kWh인 동일한 범위의 동일한 전기 자동차의 자체 버전을 광고하고 있기 때문에 Volkswagen에서 발표한 32,3kWh 용량은 사용 가능한 용량이어야 합니다.
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훨씬 더 높은 에너지 용량을 가진 새로운 배터리 셀은 미래의 범위를 증가시킬 것입니다. 구체적으로 배터리 용량은 18.7kWh에서 32.3kWh로 늘었다. 그 결과 실제 주행 상황에서 차량의 주행 거리가 최대 260km로 확장되었습니다. 예상 소비 전력은 총 12.7kWh/100km로, 이는 새로운 e-up을 의미합니다! 비즈니스 목적이든 개인 목적이든 거의 모든 유형의 도시 내 일일 여행에 적합합니다. 배터리 충전 시간도 짧습니다. 40kW에서 DC(직류) 충전으로 배터리를 용량의 80%까지 충전하는 데 60분밖에 걸리지 않습니다. 그건 그렇고, 충전 프로세스는 표준 "지도 + 더보기" 앱을 사용하여 스마트폰을 통해 미리 예약하거나 시작하거나 중지할 수 있습니다. 앱을 사용하여 e-up!의 표준 고정식 에어컨 시스템을 작동할 수도 있습니다.
이업! 환경 친화적일 수 있지만 운전하는 것도 정말 재미있습니다. 한편으로는 배터리가 차량 바닥에 통합되어 있는 낮은 무게 중심 덕분입니다. 또 다른 재미있는 요소는 61kW 전기 모터가 차량이 움직이기 시작하자마자 최대 토크를 제공한다는 사실입니다. 그 결과 도시 친화적인 e-up! 0에서 100km/h까지 단 11.9초 만에 가속합니다. 모델의 최고 속도는 130km/h입니다.
e-up의 저렴한 가격! 높은 생산량으로 인해 규모의 경제가 가능해진 결과입니다. 실제로 폭스바겐은 그 어느 때보다 더 많은 전기 자동차를 제공할 계획입니다. 예측에 따르면 5도어 e-up!의 경우 생산량도 전작보다 크게 늘어날 전망이다. 이업! €21,975의 매우 매력적인 기본 가격을 자랑합니다. 모델의 표준 장비에는 자동 에어컨 시스템, Bluetooth 인터페이스 및 DAB+가 있는 "컴포지션 폰" 라디오 시스템, 도킹 스테이션 및 다기능 앱인 "지도 등", 차선 지원 차선 이탈 경고 시스템이 포함됩니다. 이업! 스타일 변형은 더 많은 기능과 추가 개인화 옵션을 제공합니다.
전 세계적으로 전기 모빌리티가 추진되고 있습니다. e-up을 구매하시는 모든 분들! 독일에서는 정부 보조금의 형태로 "환경 보너스"로 2,000유로와 폭스바겐으로부터 2,380유로를 추가로 받습니다. 게다가 새로운 e-up을 사용하는 모든 직원! 회사 차량은 신차 가격의 1.0%가 아닌 0.5%만 세금이 부과됩니다. e-up의 저렴한 가격! 그리고 관련 보조금은 이 전기 자동차를 재정적 관점에서 매력적인 모델로 만듭니다. 지원 프로그램을 고려하면 실제로 e-up 임대가 가능합니다! 앞서 언급한 €1593 달마다. 또한 Volkswagen은 8년 또는 160,000km 동안 배터리에 대한 보증을 제공합니다.
새로운 폭스바겐 e-up
이전 모델에는 18,7kWh 배터리와 134km의 WLTP 범위가 있었습니다.
요약하면, VW 세 쌍으로 우리는 이제 매우 비싸지 않은 적당한 범위의 전기 자동차를 갖게 되었습니다. 그러나 여전히 ICE(내연기관)와 가격 패리티는 멀다. 예를 들어, 국내 시장에서 가스 5도어 ŠKODA Citigo의 시작 가격은 보조금 없이 8.126유로입니다.
우리는 전기차를 만드는 데 필연적으로 훨씬 더 비싸다고 생각하도록 기존 자동차 제조업체에 의해 끊임없이 세뇌되어 왔기 때문에 새 전기차의 가격이 조금 비싸지면 정말 좋은 거래라고 생각합니다.
어쨌든, 생산이 제한되지 않는다면 VW 세 쌍은 유럽에서 매우 성공적일 수 있습니다. 특히 첫 번째 자동차와 카 셰어링 차량을 구매하는 사람들에게 그렇습니다.
