그랜트 샵스 교통부 장관은 영국 전역의 마을과 도시에서 전기 자동차(EV) 충전소 수를 늘리기 위한 자금 지원을 발표했습니다. 2,000만 파운드의 자금 지원으로 정부가 지원하는 노상 충전 포인트 수를 거의 8,000개로 두 배로 늘릴 수 있습니다.
2월 2일 영국 전역의 시의회에 보낸 서한에서 Shapps는 전용 주차장이 없는 주민들이 차량을 안정적으로 충전할 수 있도록 하기 위해 2021/22년까지 ORCS(On-Street Residential Chargepoint Scheme)에 대한 자금 지원이 계속될 것이라고 확인했습니다.
이것은 전기 자동차 소유자에게 참으로 반가운 소식입니다. Zap-Map의 데이터를 사용한 Field Dynamics의 최근 연구에 따르면 공공 EV 충전에 의존하는 가정의 90%가 충전기에서 가까운 도보 거리 내에 있지 않은 것으로 나타났습니다.
교통부 장관은 지방 당국에 2천만 파운드의 현금 투입을 활용하고 전국의 거리에서 전기 자동차 충전소의 수를 늘릴 것을 촉구하면서 이 수치는 변경될 가능성이 있습니다.
그랜트 샵스 교통부 장관은 다음과 같이 말했습니다.
“컴브리아에서 콘월에 이르기까지 전국의 운전자들은 우리가 지금 보고 있는 전기 자동차 혁명의 혜택을 받아야 합니다. 우리는 세계 최고의 충전 네트워크를 통해 더 많은 사람들이 전기 자동차로 더 쉽게 전환할 수 있도록 하여 더 건강한 이웃을 만들고 더 친환경적인 환경을 조성하면서 공기를 정화하고 있습니다.”
물론 지방의회는 전기차 인프라를 제공하는 데 필수적인 역할을 합니다. 지난주에만 Warwickshire 카운티 의회는 West Midlands의 새로운 주거용 충전소를 크게 늘릴 계획으로 bp 펄스에 £584,000 계약을 체결했습니다.
Warwickshire는 100개 이상의 새로운 주거 지역을 갖게 됩니다. 충전 포인트.
2017년부터 ORCS 계획을 통해 영국 전역의 140개 이상의 지방 당국 프로젝트에서 거의 4,000개 충전 포인트를 신청할 수 있었습니다. 새로운 자금 지원은 그 수를 두 배로 늘려 마을과 도시에 거의 4,000개의 추가 충전 포인트를 추가할 수 있습니다. 더 많은 운전자가 전기 자동차로 전환함에 따라 교통부는 에너지 절약 신탁과 협력하여 시의회에서 자금 지원을 신청하도록 권장하고 있습니다.
Energy Saving Trust의 수석 프로그램 관리자인 Nick Harvey는 다음과 같이 말했습니다.
“2021/22년 ORCS를 위한 2천만 파운드의 자금이 확정되었다는 것은 좋은 소식입니다. 이 자금을 통해 지방 당국은 노상 주차에 의존하는 사람들을 위해 편리하고 비용 효율적인 전기 자동차 충전 인프라를 설치할 수 있습니다. 이는 저탄소 운송의 채택 증가로의 공정한 전환을 지원하는 데 도움이 됩니다.
"따라서 우리는 지방 당국이 수송을 탈탄소화하고 지역 대기 질을 개선하기 위한 계획의 일환으로 이 자금을 이용할 것을 권장합니다."
Zap-Map의 공동 창립자이자 최고 운영 책임자인 Melanie Shufflebotham은 다음과 같이 말했습니다.
“오늘의 뉴스는 영국 전역에서 더 빠르고 공정한 청구를 위한 중요한 단계입니다. 전기 자동차로 전환하려는 많은 사람들은 단순히 집에서 충전할 노외 주차장을 이용할 수 없습니다. 지방 당국은 자신의 뒷마당에서 EV 인프라를 개선할 기회에 뛰어들어야 합니다.
“정부가 이 분야에서 올바른 조치를 취하기 시작함에 따라 우리는 또한 전기 경험의 모든 측면을 단순화할 수 있는 방법도 고려해야 합니다. 즉, 운전자가 간소화되고 번거롭지 않은 방식으로 네트워크에서 충전 비용을 지불할 수 있는 방법을 모색해야 합니다.”
