완전 전기식 New 500의 전체 가격 및 사양이 발표되었으며 해치백 및 카브리오 버전으로 2021년 초 영국 딜러에 도착할 예정입니다. 두 가지 배터리 옵션과 최대 199마일의 WLTP 범위를 갖춘 New 500은 OTR(PiCG 포함)부터 £19,995 OTR부터 가격이 책정됩니다.
500 EV는 Fiat Chrysler의 완전히 새로운 플랫폼에서 처음부터 완전히 설계된 최초의 완전 전기 자동차입니다. 24kWh 및 42kWh의 두 가지 배터리 옵션을 사용할 수 있습니다. 50kW 급속 충전은 기본 사양이며 엔트리 레벨 트림을 제외한 모든 모델에서 85kW의 고출력 충전 옵션을 사용할 수 있습니다.
500은 해치백, 카브리올레, 그리고 BMW i3에 표시된 것처럼 뒤쪽으로 열리는 조개 껍질 스타일의 뒷좌석 도어가 포함된 새로운 3+1 설정의 세 가지 바디 스타일로 제공됩니다. 그러나 영국 구매자는 왼쪽 핸들 시장에 처음으로 제공될 3+1 옵션을 보려면 더 오래 기다려야 합니다.
거의 모든 유럽 EV와 마찬가지로 New 500은 차량의 후면 오른쪽 패널에 있는 결합 충전 시스템(CCS) 커넥터를 사용하므로 AC 또는 DC 충전 스테이션을 사용하여 충전할 수 있습니다.
새로운 모델은 액션, 열정, 아이콘의 세 가지 트림 레벨로 제공됩니다. 보급형 액션 트림에는 70kW 모터가 장착되어 9.5초 만에 정지 상태에서 62mph까지 가속하고 최고 속도는 84mph로 제한됩니다. 이 옵션은 23.8kWh 용량의 리튬 이온 배터리를 기반으로 하므로 WLTP 주기에서 115마일 이상을 주행할 수 있습니다.
미드레인지 Passion 및 최고급 Icon 트림은 최대 199마일(WLTP)의 동급 최고의 범위를 제공하는 42kWh의 더 큰 배터리와 함께 제공되며 85kW 급속 충전 기능도 갖추고 있습니다. 약 35분 만에 80%까지 재충전. 118hp 모터는 87kW의 출력을 제공하며 9.0초 만에 최대 속도가 93mph로 제한되고 0에서 62mph까지 가속됩니다.
New 500 EV는 세 가지 모드로 주행할 수 있습니다. 'Normal'에서 드라이브는 모든 자동 변속기와 유사하며 반응성이 뛰어납니다. '레인지' 모드에서 '원 페달' 기능은 동일한 페달로 가속과 감속을 제어할 수 있음을 의미합니다. 도심 주행에 이상적인 이 운전 스타일은 자동차가 회생 제동을 통해 많은 에너지를 회수할 수 있음을 의미합니다. 남은 범위가 낮을 때 'Sherpa' 모드를 사용하여 사용 가능한 리소스를 최적화하여 목적지에 도달할 수 있도록 할 수 있습니다.
Fiat는 ENGIE에서 독점적으로 개발한 Wallbox 플러그 앤 플레이 가정용 충전 솔루션과 함께 3상 11kW 케이블을 포함한 추가 충전 옵션을 제공합니다. New 500 EV는 또한 일부 지역의 V2G(Vehicle-to-Grid) 시스템과 연결할 수 있어 자동차가 특정 조건에서 그리드에 전력을 공급할 수 있습니다.
이 완전 전기 도시형 자동차는 영국에서 이미 사용 가능한 소형 런어바웃에 이상적으로 추가되었으며 Honda-e 및 MINI Electric과 정면으로 경쟁할 것입니다.
New 500은 12월에 주문할 수 있으며 가격은 19,995파운드(PiCG 포함)부터입니다. 12월에 New 500에 대한 주문이 시작되며 2021년 3월에 첫 영국 고객 배송이 예상됩니다.
