영국의 모터스포츠 관리 기관인 Motorsport UK에서 처음으로 완전한 전기 자동차 기술 및 안전 규정을 발표했습니다.
이 규정은 Motorsport UK가 스포츠의 지속 가능한 미래를 만드는 데 중점을 두고 있으며 혁신에 대한 투자의 핵심 부분을 구성했습니다.
이제 교육을 실시하고 규정을 시행할 수 있는 명확한 계획을 사용할 수 있습니다. Motorsport UK는 이 분야의 규정을 완전히 개발한 최초의 모터스포츠 국가 관리 기관이라고 생각합니다.
이 프레임워크는 완전 전기, 플러그인 하이브리드 및 기존 하이브리드를 포함한 모든 유형의 전기 자동차에 적합합니다. 규정에 따라 Motorsport UK는 향후 모터스포츠 대회를 위한 새로운 카테고리를 만들 수 있습니다.
규정에 따라 표준 생산 전기 및 전기 자동차에 대한 풀뿌리 수준의 경주는 표준 도로 차량을 허용하는 분야(예:Sprint 및 Hill-climb 로드카 카테고리 또는 Autotests 및 Autosolos)에서 수정되지 않고 경쟁할 수 있습니다.
이 규정은 수정된 생산 및 맞춤형 경쟁 전기 자동차에도 적용되며, 분야별 스포츠 규정은 어떤 분야의 EV가 어떤 분야에서 경쟁할 수 있는지를 결정합니다.
점점 더 많은 수의 도로용 차량이 전기 자동차로 전환됨에 따라 명확한 규정으로 경주할 수 있도록 하는 움직임은 플러그인 차량의 광범위한 사용을 장려하는 또 다른 핵심 조치입니다.
포뮬러 E가 현재 전기 레이싱의 절정을 이루고 있는 모터스포츠에서 전력은 새로운 것이 아니며 최근의 최고 수준의 르망과 내구력 경주용 자동차에는 Toyota, Audi, Porsche와 같은 하이브리드 장치가 있습니다. Formula 1은 또한 전체 그리드에 하이브리드 전력을 사용합니다.
자동차 경주는 오랫동안 혁신을 위한 도가니였으며, 트랙에서 개발된 로드카에서 볼 수 있는 많은 시스템이 있습니다. Motorsport UK의 이 새로운 프레임워크는 단순한 최고 수준의 경주를 넘어 국가 차원에서 전기 자동차를 장려하는 것을 목표로 합니다. 이는 국제 모터스포츠에서 영국의 중요한 위치를 고려할 때 매우 중요합니다.
