Mazda는 도쿄 모터쇼에서 첫 양산형 EV인 MX-30을 공개했습니다. 컴팩트 크로스오버는 기존 배지에 대한 추가 옵션이 아닌 새로운 모델입니다.
주행 범위는 발표되지 않았지만 배터리 팩은 35.5kWh이므로 한 번 충전으로 약 130마일을 주행할 것으로 예상됩니다. 충전은 DC 충전에 대한 사양이 없는 CCS 인렛을 통해 이루어집니다. 50kW라도 20분 정도만 충전하면 충분합니다. 온보드 AC 충전기는 6.6kW입니다.
배터리가 작을수록 충전 시간이 단축되고 효율성이 높아집니다. Mazda는 MX-30으로 현대의 코나 일렉트릭을 목표로 하지 않고 미니 일렉트릭과 혼다 e를 목표로 삼고 있습니다. 대부분의 사람들의 일상적인 운전 요구 사항을 편안하게 초과하는 범위를 갖춘 스타일리시한 소형 EV. 또한 무게를 줄여주기 때문에 Mazda는 해당 모델의 우수한 드라이빙 다이내믹스에 계속 초점을 맞춰야 합니다.
내부는 콘솔 트레이의 코르크와 도어 트림에 사용된 재활용 플라스틱 병 등 흥미로운 소재로 만들어졌습니다. 전체 캐빈은 환경 친화적 인 재료로 만들어졌습니다. 접근은 중앙 여는 문 세트를 통해 이루어지며 기존의 앞문은 뒤쪽으로 접근할 수 있도록 한 쌍의 짧은 후면 경첩으로 보완됩니다.
