순수 전기 자동차는 2014년 12월 이후 처음으로 플러그인 하이브리드 판매를 앞질렀습니다. 전기 자동차 시장이 PHEV에서 벗어나고 순수 전기 자동차의 시장 출시 수가 증가함에 따라
SMMT(Society of Motor Manufacturers and Traders)의 오늘 수치(7월 4일 목요일)에 따르면 영국 자동차 시장은 전체적으로 2018년 6월에 비해 월간 전체 판매가 2.4% 감소한 것으로 나타났지만 순수 전기 판매는 62% 증가했습니다. 2,461대의 EV가 등록되었습니다.
플러그인 하이브리드는 2019년 카테고리의 어려움을 계속하며 2월의 성능만 전년도를 능가합니다. 6월은 2018년에 비해 등록 수가 -52%로 지금까지 가장 힘든 달이었습니다.
2019년 첫 6개월 동안 전기 자동차 등록은 2018년 상반기에 비해 8% 감소했습니다. 순수 전기 모델은 같은 기간 동안 61% 성장한 반면 PHEV는 31% 감소했습니다.
6월의 수치는 SMMT가 마일드 하이브리드 및 하이브리드의 판매를 분류한 것은 처음이지만, 이전에는 전자가 대체 연료 차량 및 가솔린/디젤에 어떻게 장착되었는지에 대한 명확성이 없었습니다.
마일드 하이브리드는 가솔린 기반 모델이 456%, 디젤 마일드 하이브리드가 80% 증가하면서 2018년 이후 엄청난 성장을 보였습니다. 이는 시장에 이전보다 훨씬 더 많은 모델이 있고 Audi와 같은 업체가 가솔린 또는 디젤 전용 라인업을 마일드 하이브리드 엔진으로 대체하고 있다는 사실에 주로 기인합니다.
표 제공:SMMT
주로 Toyota/Lexus의 디젤을 하이브리드 옵션으로 교체하는 정책 덕분에 한동안 좋은 성능을 보였던 하이브리드는 5% 하락했습니다.
디젤은 21% 하락했으며 구매자의 신뢰가 몇 년 동안 하락한 후 현재 시장 점유율은 26%에 불과합니다. 휘발유 시장은 3% 증가했습니다. 현재 영국에 등록된 자동차 세 대 중 두 대를 차지합니다.
