Tesla는 제조업체의 Supercharger 초고속 포인트 사용에 대한 가격을 인상했습니다. kWh당 비용은 이전 20p/kWh에서 이제 27p입니다.
무료 슈퍼차징을 받는 고객은 영향을 받지 않으며 많은 구매자는 충전기 비용이 시작되기 전에 400kWh의 슈퍼차징 크레딧을 계속 보유하게 됩니다.
이러한 움직임은 광범위한 가격 인상의 일환으로 이루어졌으며 아일랜드를 포함한 유럽의 비용도 인상되었습니다.
Tesla는 다음과 같이 말했습니다:“우리는 지역 전기 비용과 현장 사용량의 차이를 더 잘 반영하기 위해 슈퍼차징 가격을 조정하고 있습니다. 차량이 성장함에 따라 매주 새로운 수퍼차저 위치를 계속 열어 더 많은 운전자가 배기가스 배출 없이 휘발유 비용의 일부로 장거리를 이동할 수 있습니다. 항상 그래왔듯이 슈퍼차징은 Tesla의 수익 센터가 아닙니다.”
이러한 움직임으로 슈퍼차저 사용으로 발생하는 수익이 네트워크 확장에 재투자될 것으로 예상되며, 2019년 현재 설치된 12,000개 이상의 슈퍼차저 장치를 두 배로 늘릴 계획입니다.
2018년 11월 이후에 모델을 주문한 구매자는 더 이상 400kWh의 슈퍼차저를 무료로 받을 수 없으며 Tesla는 추천 고객을 위한 무료 슈퍼차저 사용을 종료했습니다.
슈퍼차징 네트워크는 Tesla 운전자들에게 여전히 핵심적인 매력으로 남아 있으며, 차량 외에 다른 액세스 유형이 필요하지 않은 초고속 충전기에 액세스할 수 있으며 전 세계에서 사용할 수 있습니다. 또한 다른 네트워크에서 150kW 이상의 충전기 설치를 시작할 때까지 현재 EV를 충전하는 가장 빠른 방법으로 남아 있습니다.