Siemens는 런던에 EV 충전소를 설치하기 시작할 예정이며 2020년 말까지 1,000대 이상의 새로운 장치가 런던에 납품될 예정입니다.
이 프로젝트는 Siemens가 TfL(Transport for London), London Councils 및 Greater London Authority가 운영하는 도시 프레임워크에 대한 자리를 수주한 후 370만 파운드 계약의 일부입니다.
이미 많은 런던 의회와 협력하여 거리 주거용 EV 충전을 공급하고 있는 Ubitricity와 파트너십을 맺은 Siemens는 충전소를 설치하기 위해 가로등 기둥을 변환하는 네트워크의 전문성을 활용할 것입니다.
변환 시간이 1시간 미만인 EV 충전 소켓이 장착된 가로등 기둥은 기존 EV 장치보다 설치 시간이 훨씬 짧습니다.
런던 중심부의 대부분은 거주자를 위한 노상 주차를 제공하지 않기 때문에 런던 시민들의 전기 자동차 보급은 광범위한 노상 EV 충전 인프라 구축에 달려 있습니다.
Ubitricity는 이미 런던의 가로등 기둥에 약 300개의 충전 지점을 설치했으며 2020년 말까지 TfL 계약자가 설치한 장치를 1,150개로 크게 확장할 예정입니다.
Siemens Energy Management의 이사인 Chris Beadsworth는 다음과 같이 말했습니다. 운송의 탈탄소화를 통한 대기 질 개선은 이것의 핵심 요소이지만, 이를 현실로 만들기 위해서는 적절한 장소에 적절한 시간에 사용할 수 있는 충분한 충전 지점이 있어야 합니다.
“기존 인프라를 사용하여 개인 소유의 전기 자동차의 증가를 가속화하는 데 도움이 되는 고품질의 편리하고 간단한 충전 지점을 제공할 것입니다. 우리의 목표는 자동차 충전이 휴대전화 충전만큼 간단해야 하는 것입니다.”
Ubitricity의 설립자인 Knut Hechtfischer는 다음과 같이 말했습니다.
“상당한 비율의 주민들이 차량을 노상 주차하고 있으며, 전기 자동차로 전환하려면 노상 주차를 하는 사람들이 누리는 것과 동일한 혜택을 편리하고 안정적이며 저렴한 비용으로 충전할 수 있어야 합니다.
“Siemens와 협력하여 우리 기술을 제공함으로써 이것이 이제 모든 런던 시민에게 현실이 되고 있습니다. 런던의 공기질을 개선하려면 거리에 주차하든 길가에 주차하든 상관없이 모든 사람이 전기 자동차 충전을 사용할 수 있어야 합니다.”
TfL의 전략 및 네트워크 개발 이사인 Ben Plowden은 다음과 같이 말했습니다.
“이것은 런던의 교통수단을 더 친환경적으로 만들고 공기의 질을 향상시킬 것입니다. 이 자치구는 런던에 전기를 공급하는 최전선에 있으며, 함께 협력함으로써 런던의 유독한 공기를 정화할 수 있습니다.”
새로운 충전 지점의 사용자는 Ubitricity 스마트 케이블이 필요합니다. Ubitricity Smart Cable은 RFID 카드나 앱 없이 충전 프로세스를 제어하고 전기 사용량을 계산합니다. 그런 다음 고객의 Ubitricity 에너지 요금을 통해 지불되며, 해당 지역 당국을 통해 거주자에게 제공되는 거래가 종종 있습니다.
Zap-Map에서 기존 Ubitricity 충전 지점을 찾고 새로운 충전 지점이 출시될 때 추가
