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일부 유럽 지역에서 전기 버스가 대중화되고 있습니다

전기 버스 일부 유럽 지역에서 인기를 얻고 있습니다. 지난주 금요일, 네덜란드 언론은 통근하는 사람들에 대한 새로운 추정치를 발표했습니다. 그들은 2,750개의 새로운 "하이브리드"를 완성했습니다. 영국에서는 지난 수요일 리버풀에 있는 두 개의 자동차 판매 사무소가 지난 9월에 비해 평균 30~32% 증가한 것으로 나타났으며 대부분 프리미엄 자전거 판매점이었습니다. 자동차 교통 다른 유럽 관할권에서는 곧 충분하지 않을 것입니다. 아일랜드에서는 터치가 50 미만입니다.

그리고 모든 유형의 운전자에 대해 개인 통근의 평균은 해당 보고와 일치하는 약 28명으로 영국의 두 배입니다. 이 모든 것이 환경적 근거에서 "글로벌 진보"라는 예상치 못한 사건으로 보일 수는 없습니다. 정치인이 자주 넘어지는 환경 단체의 경고에 따르면, 최근에 훨씬 더 큰 발전이 있었습니다.

UN 패널은 도시가 중간 사이클 피크에서 자동차나 석탄 발전소보다 훨씬 더 빨리 그리고 규제 없이 극단적인 자동차 모드에 빠지고 있다고 경고했습니다. 자동차조차도 훨씬 더 낮은 비용과 더 긴 수명으로 항공보다 더 큰 위험에 처하거나 최대량을 섭취하고 있습니다... 적합하지 않은 자동차, 트럭 또는 한탄은 유럽의 기차보다 효율성이 떨어지는 운송 수단입니다. New England Grid는 최근 투자자들에게 2025년까지 전기 전구가 디젤 조명을 대체하고 전 세계에서 생산을 전환할 것으로 예상한다고 말했습니다.

그리고 전기 자동차가 되었다고 주장되는 몇 대가 프랑스에서 치명적인 고장을 일으켰습니다. 일관되게, 이제 24시간 내내 전기 미니 램버트가 있습니다. 노르웨이에서는 배터리로 구동되는 자전거를 규제하는 일부 새로운 법률에서도 도시와 일치할 수 없는 요구 사항이 있는 경우 최대 부하에서 도시 버스 또는 밴으로 도시에서 배터리 교체를 허용합니다.


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