고급 연구로 자신의 경력을 발전시키려는 모든 공학도는 가볍게 걷고 미래에서 가장 유망한 분야만 선택하기를 원할 것입니다.
전기 공학 분야라고 하면 가장 먼저 떠오르는 옵션 중 하나가 재생 가능 에너지입니다! 그것은 큰 시장을 장악하고 있으며 세계는 필연적으로 그 시장을 향해 움직이고 있습니다.
그렇다면 전기 자동차 산업의 엔지니어링 직업은 어떻습니까? 인도에 거주하는 많은 학생들에게 EV는 도로에서 거의 볼 수 없기 때문에 여전히 테스트되고 시도되는 것으로 보입니다.
그러나 전 세계적으로 창출되고 있는 기회를 이해한다면 EV 분야에서 경력을 쌓을 수 있는 범위가 엄청날 수 있습니다.
기술적인 배경을 가지고 있기 때문에 이 분야에서 일어나는 다양한 기술 발전으로 이 분야의 경력 범위를 판단하기 시작해야 합니다. 이것은 진정으로 당신에게 관심과 성향에 대한 관점을 제공할 것입니다.
리튬 이온 배터리:
납산 배터리와 비교하여 오늘날 리튬 이온 배터리의 비할 데 없는 성능은 Elon Musk가 EV 분야에 뛰어들도록 동기를 부여했습니다. 리튬 이온은 다음과 같은 이점을 제공하므로 EV를 대량 상용화에 매우 적합하게 만들었습니다.
전기 모터:
전기 모터의 급속한 발전은 EV의 성능과 비용 효율성의 상당한 개선으로 이어졌습니다. 모든 고급 운동 개념 중에서 2가지가 유망한 결과를 보여주고 있습니다.
일반적으로 DC 브러시리스 모터로 알려진 이 모터는 1900년대 초반에 처음으로 EV에 진출한 후 EV에 대한 우리의 관심을 되살리는 것으로 알려져 있습니다. DC 브러시리스 모터는 EV에 일반적으로 사용되는 다른 두 모터(브러시형 DC 및 AC 유도)보다 최대 95% 더 효율적인 것으로 입증되었습니다. 또한 부품 수가 적어 유지 관리가 더 쉽고 속도 및 후진과 관련하여 제어가 더 간단합니다.
AC 인덕션 모터는 일부 최고급 EV에서 고전력을 생산하는 것으로 알려져 있지만 영구 자석 모터는 경제적인 EV에서 상당한 이점을 제공합니다. 이 자석은 흙으로 만들어지기 때문에 추가 자기 전류를 생성할 필요가 없습니다.
또한, 제어가 더 쉽고 냉각이 더 쉽고(권선이 외부에만 있기 때문에) 더 가볍고 회생 제동을 위한 발전기로 사용할 수 있습니다. 따라서 영구 모터는 전 세계의 모든 향후 EV 제조업체가 선택해야 하는 옵션이 됩니다.
자율 주행 차량:
자율 주행 차량은 별도의 분야이지만 EV는 다음과 같은 이유로 자율 주행 차량의 광범위한 발전과 채택에 크게 기여하고 있습니다.
다양한 정부 인센티브와 보조금으로 인해 자동차 제조업체는 EV에 진출했습니다. 이는 자동차 산업의 세계적인 변화와 고도로 숙련된 전기 자동차 엔지니어 일자리를 대량으로 창출하는 결과로 이어졌습니다.
전 세계 인센티브:
인도의 인센티브:
인도 정부는 3년 동안 100만 대의 전기 이륜차, 7,000대의 전기 버스, 55,000대의 전기 및 하이브리드 승용차 구매에 보조금을 지급하는 것을 목표로 하는 FAME(전기 자동차의 빠른 채택 및 제조)라는 제도를 시작했습니다. 기간.
현재 전기차 시장은 테슬라, 비야디, BMW, 폭스바겐, 닛산이 장악하고 있다. 이러한 자동차 제조업체는 EV의 최첨단 혁신을 가능하게 하고 수천 개의 일자리를 창출하고 있습니다. 시장은 2019년 3,269,671개에서 2030년까지 26,951,318개에 이를 것으로 예상됩니다.
인도의 EV 생산:
인프라가 아직 구축 중이기 때문에 EV는 다른 세계에 비해 인도의 초기 산업입니다. EV 시장의 유일한 주요 업체는 TATA 모터입니다. 그러나 이는 전국적으로 지속 가능한 EV 충전 인프라를 개발할 수 있는 기회를 갖게 되므로 EV 학생들에게 희소식입니다.
TATA는 500개의 충전소를 설치할 계획이라고 발표했으며 인도 정부는 총 15,000개의 충전소를 설치할 계획입니다.
주요 EV 제조업체의 하이라이트:
인도는 EV의 개발과 성장을 위한 거대한 시장 역할을 합니다. 기존의 기존 차량용 공장과 마찬가지로 많은 외국 자동차 제조업체가 인도에서 EV 운영을 시작하는 것을 볼 수 있습니다. 정부는 천만 개 이상의 일자리 창출을 목표로 하는 전문 인력을 만들어 전기 이동성 임무를 지원하는 계획을 세웠습니다.
나머지 세계에서는 EV 산업이 이미 번성하고 있습니다! 2030년까지 미국은 전기 자동차 산업에서만 130,000~350,000개의 엔지니어링 일자리가 증가할 것으로 예상됩니다. Tesla는 전 세계 100개 이상의 센터에서 고용될 차세대 전기 자동차 기술자를 교육하기 위한 교육 프로그램을 시작했습니다.
젊고 발전하는 산업으로서 전기 자동차 엔지니어 직업에 대해 정의된 프로필이 없습니다. 전기 자동차 회사는 EV 안전, 소프트웨어, 모터 보정, 전력 전자 및 기계 설계와 같은 영역에서 능숙한 대학원 엔지니어를 이상적으로 찾습니다.
인기 있는 엔지니어링 분야와 관련된 다양한 EV 분야를 이해하려면 아래 표를 검토하세요.
엔지니어링 부문 관련 EV 분야 화학 공학리튬 이온 전지 제조, 배터리 팩 개발컴퓨터 과학 및 공학BMS(Battery Management System)용 알고리즘 개발, EV에서 생성된 실시간 데이터 공유를 위한 IoT 모듈 만들기 기계 공학차량 및 부품 설계, 열 시스템전자 및 통신 공학드라이브 트레인의 전력 전자, 펌웨어 개발 for Battery Management Systems전기 공학모터 기술 및 설계, 충전 기술공학 학위는 EV에 대한 비전을 개발할 수 있도록 준비합니다. 그러나 그 아이디어가 실현되기 위해서는 EV 기술의 복잡성을 안내하는 전문 교육이 필요합니다.
EV 과정은 전통적인 전자 및 전기 공학 커리큘럼에서 파생됩니다. 그러나 핵심 개념을 이해하고 실용적인 사고를 개발하려면 구동계 기술, 배터리 관리 시스템 및 전원 시스템에 대한 전문 지식이 필요합니다.
이러한 전문 분야를 물리학, 부품 설계 및 수학에 대한 고급 교육과 결합하면 EV 분야에서 경력을 쌓을 수 있는 완전한 자격을 갖추게 됩니다.
EV 설계 및 제조를 위한 효과적인 과정에서는 구동계 및 배터리 관리 시스템과 같은 EV의 모든 측면을 탐구합니다. 학생들은 최신 소프트웨어에 대한 실습 교육, 일반적으로 EV 부품에 사용되는 재료에 대한 심층 자습서 및 EV의 기본 전제에 대한 강력한 기반이 필요합니다. 현재 인도 대학에는 전문 과정은 고사하고 이러한 요구 사항을 충족할 수 있는 기본 인프라가 부족합니다.
EV 산업이 나날이 발전함에 따라 학생들은 최신 트렌드와 혁신에 발빠르게 대처해야 합니다. 이를 수행하는 유일한 방법은 학생들에게 EV 산업의 내부 작동을 소개하는 산업 관련 프로젝트에 참여시키는 것입니다.
