Julie Lodge-Jarrett, Ford Motor Company 최고 인재 책임자
몇 년 전, 우리 Ford는 Henry Ford가 116년 전 흥미진진한 미래를 위해 경쟁하기 위해 세상을 조종한 이후로 업계에서는 볼 수 없는 방식으로 회사를 혼란에 빠뜨리기로 결정했습니다.
이를 돕기 위해 우리는 지난 3년 동안 고급 컴퓨팅, 분석 및 기술적 능력을 갖춘 3,000명 이상의 팀원을 영입하여 번창하는 전통적 비즈니스에서 헌신적인 직원과 함께 회사를 변화시키는 데 도움을 주었습니다. 오늘날 이러한 변화는 새로운 Mustang Mach-E 순수 전기 SUV, 고급 연결 기술 및 새로운 이동성 솔루션을 출시함에 따라 훨씬 더 가시화되고 있습니다.
우리는 이러한 혁신 뒤에 있는 우리의 새로운 재능이 그만큼 매력적이라고 생각하므로 그 중 몇 가지를 소개하게 되어 기쁩니다. 또한 소프트웨어 개발자, 데이터 과학자, 디지털 미디어 전문가, 앱 개발자 등을 위한 수백 개의 더 많은 채용 정보를 찾고 있는 동안 그들의 멋진 작업 중 일부가 재능 있는 구직자들에게 영감을 주기를 바랍니다.
우리는 활기 넘치는 운전을 더욱 즐겁게 만드는 Ford Performance 앱과 같은 재미있고 미래 지향적인 프로젝트, e-스쿠터 및 고급 도시 교통 계획 도구와 같은 새로운 모빌리티 솔루션, 심지어는 Mustang까지 포함하여 생동감 넘치는 코딩 프로젝트에 참여할 기회를 제공합니다. 그리고 야생마. 전 세계적으로 이처럼 다양한 기회를 제공할 수 있는 회사는 거의 없습니다.
우리는 또한 Dearborn 캠퍼스 혁신, 개-근무 파일럿 및 무료 커피를 통해 이 일을 더 즐겁게 만들기 위해 직장을 현대화합니다. 이 모든 것을 합치면 이미 기술 산업보다 우수한 유지율을 개선할 계획입니다.
기술 분야의 여성
주요 초점 영역은 자동차 및 기술 산업 모두에서 과소 대표되는 기술 분야의 여성을 고용하는 것입니다. 우리가 발전하고 Ford가 여성 직원들과 경쟁하는 동안 훨씬 더 많은 다양성이 생겨나고 있습니다.
예를 들어, Mustang Mach-E의 새로운 Ford Co-Pilot360 기술 기능 출시를 돕는 25명 이상의 여성 그룹이 있습니다. 이 기능은 도로를 주시하는 운전자를 위해 조종할 수 있습니다. Tracie Conn은 거의 2년 동안 Ford에서 차량 센서 및 알고리즘을 연구하는 고급 엔지니어링 그룹에서 근무했습니다. 그 전에는 거의 5년 동안 NASA에서 엔지니어로 일했습니다.
Conn은 "이 팀은 내가 일한 팀 중 여성 비율이 가장 높습니다. 고위직에 있는 다른 여성들을 보면 언젠가 그 자리에서 우리 자신을 상상하는 데 도움이 됩니다."라고 말했습니다. 우리가 더 많은 젊은 여성의 롤 모델이 되기를 바랍니다.”
Ford는 또한 FIRST Robotics, Girls Who Code 및 Ford Girl의 패스트 트랙 경주와 같은 프로그램을 통해 과학, 기술, 엔지니어링, 예술 및 수학(STEAM) 프로그램에 대한 지원을 확대함으로써 여학생들이 현장에서 경력을 쌓을 수 있도록 장려하고 있습니다. Annette Liyana는 액티브 드라이브 어시스트에 대한 전반적인 사용자 경험을 관리했으며, 이는 주류 차량을 위한 최초의 기능이며 STEAM에 크게 관여하고 있습니다. 그녀는 "젊음과 멘토링에서 시작하는 여성들이 기술 분야에 뛰어들고 목소리를 잃지 않도록 격려하는 회사에서 일하는 것이 중요합니다."라고 말했습니다.
Alexandra Taylor는 새로운 핸즈프리 지원 기능의 애플리케이션 소유자이며 회사 내부에서 역할 모델을 찾았습니다. “여성 멘토링은 포드에서의 제 경력에 큰 영향을 미쳤으며 이 멘토링은 여성 전체가 엔지니어링 분야에서 성장하는 데 중요하다고 생각합니다. 새로운 기술에 대한 작업은 활력을 주었고 현장의 다른 젊은 여성과 협력하고 영감을 줄 수 있는 좋은 기회였습니다.
중요한 것은 다양한 팀이 고객을 위한 보다 균형 잡힌 아이디어를 창출한다는 것입니다. 그리고 우리가 발전하는 동안 더 많은 다양성을 창출할 기회가 있다는 점에는 의심의 여지가 없습니다.
데이터 의사
Ford가 차량에 더 많은 기술을 추가함에 따라 회사 전체에 인공 지능 및 머신 러닝을 대중화하여 신제품, 서비스 및 전반적인 회사 적합성을 더욱 향상시키기 위해 경쟁하고 있습니다.
Nevi Kaja는 Ford의 AI 플랫폼을 구축하는 관리자이며 데이터, 컴퓨터 비전, 기계 학습 및 인지 컴퓨팅 기술과 협력합니다. Kaja는 "Ford의 인공 지능 및 기계 학습 플랫폼 구축에 뛰어들 수 있는 좋은 기회였습니다."라고 말했습니다. "이 플랫폼은 데이터 과학을 통해 사람들을 훨씬 더 잘 이해할 수 있기 때문에 차량을 더 스마트하게 만들고 사람들과 더 깊이 연결할 수 있게 해줍니다."
Dominique Meroux는 새로운 전기 자동차의 물결을 시작하면서 지속 가능성 프로젝트를 위한 데이터 분석 작업을 하고 있습니다. 그는 최근 데이터 기반 이니셔티브에 대해 미국 에너지부 산하 새크라멘토 청정 도시 연합(Sacramento Clean Cities Coalition)으로부터 청정 공기 챔피언(Clean Air Champion) 상을 받았습니다. 예를 들어, 그는 대체 주유소에 대한 보조금을 확보하고 소유 비용 분석을 통해 CNG/프로판 및 전기 자동차(대부분이 Fords 차량) 조달에 정보를 제공하는 데 도움을 주었습니다.
Meroux는 "그 경험은 내 교육을 형성하는 데 도움이 되었고 궁극적으로 포드에 가는 데 도움이 되었습니다."라고 말했습니다. "저는 항상 이 회사가 기존의 휘발유 차량을 넘어 파워트레인 기술의 선택을 민주화함에 따라 지속 가능성의 선두 주자임을 보았습니다."
연결성
포드는 또한 최신 기술을 유지하고 고객이 수리 출장을 줄일 수 있도록 차량을 빠르고 무선으로 업그레이드할 수 있는 고유한 무선(OTA) 업데이트를 출시합니다. Daniel Stahl은 이 고급 기능을 설계하는 데 도움을 주었습니다.
Stahl은 "이 기술은 업데이트를 위해 차량을 가져갈 필요가 없어 고객의 시간을 절약할 수 있으며 고객이 원하는 기능을 차량에 실시간으로 전달할 수 있습니다. 심지어 잠자는 동안에도 마찬가지입니다."라고 말했습니다.
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