캘리포니아 주민들이 Model 3가 새로운 Prius라고 말하는 것을 들었습니까?
과장이 아닙니다. 어디에나 있습니다. Tesla는 2021년 4분기에 캘리포니아에서 10.5%의 시장 점유율로 급등했으며, 미국 전체의 2.1%에 비해 2021년 전체 캘리포니아에서 전체 6.5%의 시장 점유율을 유지했습니다.
이 수치는 캘리포니아 신차 딜러 협회(California New Car Dealers Association)가 지난 주에 발표한 분기별 보고서의 일부입니다. 2021년을 반올림한 4분기 보고서에 따르면 Tesla 등록은 2020년에서 2021년 사이에 거의 70% 증가했습니다.
2020 Tesla 모델 X
2021년에 캘리포니아에 등록된 총 121,080개의 새로운 Tesla에 해당합니다. Tesla가 2021년 4분기에 약 308,000대의 차량을 전 세계에 납품한 것과 연간 약 936,000대의 차량을 감안할 때 캘리포니아는 39,040대를 게시했으며 이 두 기간 동안 주에서 각각 121,080건의 등록이 이루어졌습니다.
따라서 두 기간 모두 캘리포니아는 Tesla 글로벌 시장의 약 1/8을 유지합니다.
Model 3는 이미 판매 차트에서 Prius와 Corolla 및 Camry를 개별적으로 추월했지만 Toyota는 Tesla가 4분기에 캘리포니아에서 추월하지 않은 유일한 브랜드였습니다. 그러나 그것은 심지어 주에서 오랫동안 차트 1위를 차지한 Honda보다 더 많이 팔렸습니다.
2021 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모
또한 독일 명품 브랜드는 Tesla에 비해 뒤쳐졌습니다. Audi, BMW, Mercedes-Benz 및 Porsche를 결합한 것보다 많이 팔렸습니다. 딜러 데이터에 따르면 4분기에는 규모는 작지만 국가 차원에서도 일어나고 있는 추세입니다.
4개의 모델이 있는 자동차 제조업체로서는 상당히 위업입니다. 그 중 하나인 Model X가 더 느린 속도로 공급되고 있습니다.
Ford와 같은 다른 전체 라인 브랜드가 전기 모델 생산을 가속화함에 따라 Golden State에서 Tesla의 주도권이 유지될까요? 아래 의견에 여러분의 생각을 알려주세요.
