자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
이 구성은 성능 및 처리에 몇 가지 장점을 제공합니다.
* 개선 된 체중 분포 : 엔진의 무게는 리어 액슬 뒤에 배치되어 균형 잡힌 무게 분포가있어 취급 및 견인력을 향상시킵니다.
* 향상된 후륜 구동 : 후면에 엔진을 배치하면 뒷바퀴에 직접 전원을 공급하여보다 직접적인 연결을 제공하고 후륜 구동 성능을 최대화합니다.
* 무게 중심 : 이 리어 엔진 설정은 자동차의 무게 중심을 낮추어 취급 및 안정성을 향상시킵니다.
그러나 일부 단점은이 레이아웃과 관련이 있습니다.
* 제한된 승객 공간 : 리어 엔진 배치는 후면 구획의 공간을 줄이고 잠재적으로 승객 편의를 손상시킵니다.
* 오버 스티어의 잠재력 : 후면 엔진 레이아웃은 조심스럽게 관리하지 않으면 자동차를 오버 스티어 (트랙션을 잃는 후면 바퀴)를 만들 수 있습니다.
전반적으로, 후방 엔진 레이아웃은 포르쉐의 성능 유산과 동의어가되었으며 브랜드의 상징적 인 운전 경험에 크게 기여합니다.
