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TDC(상사점)의 #1 피스톤:
- 플라이휠의 "T" 표시가 엔진 케이스의 인덱스 표시와 일치해야 합니다.
- 캠샤프트 스프로킷 표시가 똑바로 위를 향해야 합니다.
- #2 밸브는 약간 느슨해야 합니다. 이는 필러 게이지가 배기 장치에 맞지 않아야 하며 흡입구에 꼭 맞아야 함을 의미합니다.
TDC의 #2 피스톤:
- 플라이휠의 "A" 표시가 엔진 케이스의 인덱스 표시와 일치해야 합니다.
- #1 밸브는 약간 느슨해야 합니다. 이는 필러 게이지가 배기 장치에 맞지 않아야 하며 흡입구에 꼭 맞아야 함을 의미합니다.
- 캠축 스프로킷 표시가 2시 위치를 가리켜야 합니다.
