바이에른(독일)에 본사를 둔 고급 자동차 제조업체인 Audi AG는 독일 자동차 그룹인 Volkswagen AG(Volkswagen Group)가 전액 출자한 자회사입니다. 전 세계적으로 9개 생산 시설을 운영하는 아우디 제조업체. 독일에서는 회사의 제조 시설이 Ingolstadt와 Neckarsulm에 있습니다. 아우디 e-트론 제품군은 2009년부터 선보인 전기 및 하이브리드 자동차 시리즈입니다. 최초의 e-트론 컨셉카는 2009년 독일 국제 모터쇼에서 소개되었습니다. 아우디 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 포트폴리오에는 다음이 포함됩니다:
무공해 전기 운전을 처음 시작하시는 분들을 위해 , 다음 기사를 읽어 보시기 바랍니다:
개요 바이에른(독일)에 본사를 둔 고급 자동차 제조업체인 Audi AG는 독일 자동차 그룹인 Volkswagen AG(Volkswagen Group)가 전액 출자한 자회사입니다. 아우디 제조사는 9개 생산에 걸쳐…
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아우디 Q5는 중형 프리미엄 SUV다. Q5는 2008년부터 생산됐다. SUV는 이제 2세대로 폭스바겐 MLB 플랫폼을 사용한다. Audi Q5는 표준 SUV 또는 Sportback 바디 스타일로 제공됩니다. Q5는 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)로도 제공됩니다. .
쿠페-SUV 차체 스타일링은 더욱 스포티한 외부 디자인을 통해 SUV가 제공할 수 있는 최고의 기능을 추구하면서 확실히 충성스러운 추종자를 얻었습니다. 아우디 Q5 스포츠백 PHEV가 좋은 예입니다! Q5 Sportback은 기존의 Audi Q5 플러그인 하이브리드 SUV와 많은 공통점을 가지고 있지만 Sportback은 더욱 공격적인 경사와 공기역학적 루프라인을 갖추고 있습니다.
Q5는 2008년 출시 이후 프리미엄 중형 SUV로서의 포지셔닝을 성공적으로 입증했습니다. SUV는 품질과 럭셔리함을 타협하지 않으면서 실용성을 추구하는 사람들에게 가족들에게 사랑받는 SUV였습니다.
하이브리드 구동계가 도입되면서 SUV는 더 낮은 배기가스 전기 주행의 혜택을 원하는 사람들에게 범위를 더욱 확장했습니다. (42g CO2/km). 특히, 회사 차량 운전자는 PHEV에 대해 감소된 현물 혜택(BiK-14%) 세율의 혜택을 누릴 수 있습니다.
그러나 재정적 절감 효과는 회사 차량 운전자에게만 국한되지 않습니다. 실제로 모든 운전자는 순수 전기 모드로 운전할 때 더 저렴한 비용을 활용할 수 있습니다. . 실제로 e-모드로 운전하는 데 드는 비용은 마일당 10펜스 미만입니다. 즉, 단거리 운전에 내연기관(ICE)을 사용하는 것보다 훨씬 저렴합니다.
Q5 Sportback TFSIe PHEV 제조업체가 최대 37개의 무공해 전기 마일(WLTP)을 제공할 수 있다고 주장하는 17.9kWh 온보드 EV 배터리가 있습니다. 완전히 충전된 배터리에서. EV에 탑재된 배터리는 평균 PHEV에 비해 크기가 더 크지만 차량 크기를 고려하면 예상할 수 있는 수준입니다. 그러나 실제 EV 범위는 30마일에 가까울 것으로 예상되며 이는 대부분의 일상적인 요구에 확실히 충분합니다.
아우디는 최대 188.3mpg의 연비를 주장하지만 EV 범위와 마찬가지로 실제 연비는 e-모드 사용을 비롯한 여러 요인에 따라 달라집니다. , 전기 모터/EV 배터리로 구동됩니다.
결론적으로, EV 범위를 활용할 수 있도록 정기적으로 충전하는 습관을 기르는 것이 PHEV 운전으로 인한 재정적 절감을 달성하는 데 중요합니다. 정기적으로 충전하는 것은 전기차 배터리의 장기적인 유지 관리와 건강에도 좋습니다. 아우디는 8년 또는 100,000마일 보증을 제공합니다.
Q5 EV에는 7.2kW 온보드 충전기가 탑재되어 있어 집이나 공공 AC 충전에서 17.9kWh EV 배터리를 비교적 빠르게 충전하기에 충분합니다. 전기차는 2시간 30분 만에 완전 충전이 가능하다. EV는 3핀 가정용 소켓을 사용하여 충전할 수 있지만 EV 운전자는 Easee와 같은 전용 주거용 EV 충전기를 사용하여 충전하는 것이 좋습니다. :국내 3핀 플러그 대비 더욱 빠르고 안전한 충전이 가능합니다! EV는 DC 충전 호환성을 제공하지 않습니다.
성능면에서는 사륜구동 Q5 플러그인 하이브리드 EV 배터리의 추가 무게에도 불구하고 실망하지 않습니다. e-SUV 2.0리터 가솔린 엔진과 전기모터가 결합된다. EV는 55 TFSIe 콰트로 S 트로닉의 경우 5.3초 만에 0-62mph, 50 TFSIe 콰트로 S 트로닉의 경우 6.1초 만에 0-62mph를 달성할 수 있습니다. 최대 출력은 각각 299PS와 367PS(최고 속도:148mph)입니다. 결론적으로 플러그인 전기 SUV 도시 및 고속도로 주행에 적합합니다.
매력적인 외관 스타일 외에도 PHEV는 앞좌석 및 뒷좌석 승객을 위한 넉넉하고 넓은 실내 공간을 제공합니다. 하지만 경사진 루프라인은 뒷좌석 헤드룸과 뒷좌석 시야에 약간 영향을 미칩니다.
화물량은 온보드 EV 배터리와 쿠페 스타일의 영향을 받았지만 기존 Q5 SUV보다 작지만 여전히 455L를 사용할 수 있습니다. 인테리어 품질이 높으며 SUV에는 아우디 주차 시스템 플러스, 아우디 프리센스 시티, 힐 홀드 어시스트, 시티 어시스트 팩(옵션), 아우디 가상 조종석, MMI 터치가 포함된 MMI 내비게이션 플러스 등의 기술이 탑재되어 있습니다.
다른 PHEV와 마찬가지로 아우디 Q5 TFSIe 플러그인 하이브리드는 영국 정부 플러그인 자동차 보조금(PiCG) 대상이 아닙니다. EV는 가족 및 회사 차량 운전자 모두에게 적합합니다. 회사 차량 운전자는 전기 자동차에 대해 더 낮은 BiK(현물 혜택) 세율을 활용할 수 있습니다. 요점은 전기 운전입니다. 환경과 지갑에 좋습니다.
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Audi Q5 Sportback TFSIe(제공:Audi)
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