바이에른(독일)에 본사를 둔 고급 자동차 제조업체인 Audi AG는 독일 자동차 그룹인 폭스바겐 AG(폭스바겐 그룹)가 전액 출자한 자회사입니다. 전 세계적으로 9개 생산 시설을 운영하는 아우디 제조업체. 독일에서는 회사의 제조 시설이 Ingolstadt와 Neckarsulm에 있습니다. 아우디 e-트론 제품군은 2009년부터 선보인 전기 및 하이브리드 자동차 시리즈입니다. 최초의 e-트론 컨셉카는 2009년 독일 국제 모터쇼에서 소개되었습니다. 배터리 전기 자동차(BEV)로 구성된 아우디 순수 전기 e-트론 포트폴리오 다음이 포함됩니다:
무공해 전기 운전을 처음 시작하시는 분들을 위해 , 다음 기사를 읽어 보시기 바랍니다:
개요 바이에른(독일)에 본사를 둔 고급 자동차 제조업체인 Audi AG는 독일 자동차 그룹인 폭스바겐 AG(폭스바겐 그룹)가 전액 출자한 자회사입니다. 9개 생산 시설에 걸쳐 아우디 제조업체…
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고성능과 스포티한 스타일의 프리미엄 순수 전기 SUV를 원하는 사람들에게 순수 전기식 SQ8 Sportback e-tron과 경쟁할 수 있는 사람은 거의 없습니다. . e-SUV는 쿠페-SUV 특유의 루프라인을 적용해 EV의 외관 매력과 성능을 강화했다.
아우디에 따르면, "스포츠백 e-트론은 스포티한 쿠페의 역동적인 실루엣과 함께 SUV의 확실한 크기를 갖추고 있습니다." 실제로 SQ8 SUV와 SQ8 스포츠백의 길이(4.9m), 휠베이스(2.9m), 폭(2.1m)이 유사하다는 점에서 이는 맞는 말이다. 그러나 주요 차이점은 높이와 트렁크 공간에 있습니다.
SQ8 SUV의 전고는 1633mm, 스포츠백의 전고는 1619mm다. Sportback은 SUV(569L)에 비해 트렁크 크기(528L)가 더 작습니다. 두 바디 스타일 모두 프렁크(62L)를 가지고 있습니다. 또한 더 매끈한 루프로 인해 실내 헤드룸이 손상되고 후방 시야가 영향을 받습니다.
하지만 그 대가로 전기자동차(EV)의 공기역학과 효율성은 보다 전통적인 SUV 차체 스타일에 비해 개선되었습니다. SQ8 스포츠백은 기존 SUV(0.27Cd)에 비해 공기역학적 효율(0.24Cd)이 향상되었습니다. 더욱이 최신 세대 e-트론 스포츠백의 경우 항력 계수가 0.26에서 0.24Cd로 감소했습니다.
SQ8 Sportback 순수 전기 SUV는 114kWh라는 한 가지 EV 배터리 크기로만 제공됩니다. Audi는 SQ8 Sportback e-tron이 최대 295마일(WLTP)의 전기 주행 거리를 달성할 수 있다고 주장합니다. ) 완전히 충전된 EV 배터리의 경우. 물론, 실제 무공해 전기 주행거리는 WLTP(World Harmonized Light Vehicle Test) 절차에서 인용된 주행거리와 다릅니다. 실제 e-레인지는 250마일에 더 가깝습니다. 확실히, 단거리 및 장거리 여행에 유용하고 실용적인 범위입니다.
아우디는 최신 전기 SUV의 고속 DC 충전 성능을 소폭 향상시켰다. EV는 표준으로 최대 170kW의 초고속 DC 충전을 제공합니다. 전기차 배터리는 31분 만에 최대 80%까지 충전할 수 있다. 50kW DC에서는 80% 충전에 최대 1시간 18분이 소요됩니다.
SQ8 Sportback e-tron에는 3상 11kW AC 온보드 충전기가 표준으로 제공되며, 22kW AC 온보드 충전기로 업그레이드할 수 있는 옵션이 있습니다. 대부분의 충전이 집에서 이루어질 것으로 예상되는 경우 영국의 대부분의 가정은 단상 전원 공급 장치로 전원을 공급받기 때문에 22kW AC 온보드 충전기로 업그레이드할 필요가 없습니다. 즉 실제로는 7.4kW AC에서 충전하게 됩니다.
11kW 3단계 EV 충전을 이용할 수 있는 운이 좋은 사람들을 위한 제품 직장이나 기타 공공 충전소에서 114kWh는 최대 11시간 30분, 22kW AC 충전은 최대 6시간이 소요된다. 물론 단상(7.4kW AC) 충전은 3상 EV 충전에 비해 시간이 더 오래 걸린다.
7.4kW AC에서는 완전 충전에 최대 18시간이 소요됩니다. 우리는 e-zoom했습니다 전기 자동차 충전 시 '충전' 방식을 권장합니다. 이렇게 하면 충전 시간이 항상 짧아집니다!
SQ8 Sportback e-tron은 향상된 비동기 모터 개념을 가지고 있습니다. 이전 세대의 12코일을 14코일로 업그레이드하여 Q8의 토크 전달을 더욱 개선하고 필요한 에너지도 줄였습니다. 2개의 전기 모터가 있는 Q8 스포츠백 e-트론과 달리 SQ8 스포츠백 e-트론은 3개의 모터 개념, 즉 3개의 전기 모터를 통합합니다.
프론트 액슬에 124kW 전기 모터가 있고, 리어 액슬에 2개의 98kW 전기 모터가 있습니다. 이를 통해 최대 370kW의 부스트 성능이 가능합니다. 후방 모터는 지속적으로 사용되는 반면, 전방 모터는 필요에 따라 활성화되어 출력을 높입니다. 순수 전기 4륜 구동 SQ8 Sportback e-tron은 4.5초 만에 0-62mph를 달성할 수 있습니다(최대 출력:503PS/토크:973Nm). EV의 최고 속도는 124mph입니다.
인테리어 품질, 장비 및 기술 측면에서 EV는 프리미엄 가격표를 반영합니다. e-SUV에는 프리미엄 Bang &Olufsen 사운드 시스템(16스피커/705와트)이 포함된 아우디 기술 팩이 기본으로 제공됩니다. SQ8 EV에는 5개의 레이더 센서, 5개의 카메라, 12개의 초음파 센서로 지원되는 40개의 운전자 지원 시스템이 있습니다. EV에는 원격 페어링 지원 플러스도 통합되어 있어 좁은 주차 공간에 적합합니다.
SQ8 역시 다른 아우디 전기차와 마찬가지로 MMI 터치스크린 운영체제를 사용한다. SQ8 스포츠백에는 8.6인치와 10.1인치 두 가지 고해상도 디스플레이가 탑재됐다. 또한 헤드업 디스플레이와 다양한 색상의 실내 주변 조명도 표준 사양으로 제공됩니다.
현재 글로벌 자동차 제조업체의 추세와 마찬가지로 아우디는 특히 생산에 사용되는 재료와 관련하여 지속 가능성에 대한 의지를 보여주고 싶어합니다. 아우디는 단열재, 완충재, 카펫재에 재활용 소재를 사용했습니다. EV에는 재활용된 자동차 플라스틱 폐기물도 포함되어 있습니다.
완전 전기 아우디 SQ8 스포츠백 e-트론은 2023년부터 영국에서 출시될 예정입니다. 회사 차량 운전자는 순수 전기 자동차에 대해 더 낮은 BiK-2% 세금 부과 혜택을 누릴 수 있습니다. 요점은 전기 운전입니다. 환경과 지갑에 좋습니다. 전기 자동차(EV)를 리스할 수 있습니다. e-zoom을 통해 매우 경쟁력 있는 가격으로!
완전한 전기 아우디 SQ8 스포츠백 e-트론(제공:Audi)
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