Fiat Automobile S.p.A.는 Fiat Chrysler Automobiles(이탈리아/미국)와 Groupe PSA(프랑스)의 합병으로 형성된 네덜란드 기반 Stellantis N.V.의 자회사입니다. 이러한 이름은 익숙하지 않을 수도 있지만 포트폴리오에 포함된 자동차 브랜드는 대부분의 소비자에게 잘 알려져 있을 것입니다. 여기에는 Maserati, Opel, Peugeot, Jeep, Vauxhall, Alfa Romeo 등이 포함됩니다. Fiat는 계속해서 이탈리아에서 가장 큰 자동차 제조업체로 남아 있을 뿐만 아니라 브라질이 가장 큰 국제 생산 기지인 등 전 세계적으로 제조 시설을 보유하고 있습니다. 피아트 자동차(Fiat Automobiles)는 유럽에서 자사 차량의 배출량이 적은 것으로 인정받았으며, 유럽에서 판매된 차량 중 CO2 배출량이 가장 낮은 수준으로 평가되었습니다. All-Electric 500은 이탈리아 제조업체가 배기관 배출 제로 전기 주행으로의 전환을 주도하고 있습니다. 이 회사는 현재 다음과 같은 전기 자동차(EV) 포트폴리오를 보유하고 있습니다.
무공해 전기 운전을 처음 시작하시는 분들을 위해 , 다음 기사를 읽어 보시기 바랍니다:
피아트는 친환경 SUV의 지속적인 인기를 활용하려는 최초의 자동차 제조업체도 아니고 마지막 자동차 제조업체도 아닐 것입니다. 이탈리아 '돌체 비타' 브랜드의 최신 전기차, 컴팩트 순수 전기 600e SUV(B-세그먼트)는 기존 500e 순수 전기 해치백의 자매 제품으로 더 크고 실용성이 뛰어납니다. .
일부 사람들은 1955년부터 1969년 사이에 Fiat가 판매한 도시형 가족용 자동차인 Fiat 600 명판을 알고 있을 것입니다. 이름 외에도 Fiat 600 내연 기관(ICE) 자동차는 600e 전기 자동차와 공통점이 거의 없습니다.
그러나 Fiat 600e는 Stellantis Common Modular Platform(eCMP) 플랫폼에서 제조된 다른 전기 자동차(EV)와 훨씬 더 많은 공통점을 가지고 있습니다. 완전한 전기식 Jeep Avenger 예입니다. Avenger와 600e는 모두 eCMP 플랫폼을 사용하여 폴란드에서 제조되었습니다.
피아트 순수 전기 자동차를 좋아하지만 500e보다 실용성이 더 높은 사람들에게는 600e를 고려해 볼 가치가 있습니다. 피아트 600e의 길이는 4.17미터이다. 이에 비해 500e는 3.6미터입니다. 600e는 500e 전기 해치백의 185L에 비해 360L의 부팅 공간을 제공합니다. 600e에는 15L의 내부 수납 공간과 프렁크도 있습니다. 길이가 늘어났음에도 불구하고 키가 큰 뒷좌석 승객을 위한 다리 공간은 제한되어 있습니다.
그러나 실용성 향상은 EV의 크기에만 국한되지 않습니다. 배터리 크기와 전기 주행거리 측면에서도 600e 전기 크로스오버 500e에 비해 훨씬 더 많은 것을 제공합니다. Fiat 600e에는 최대 254마일(WLTP)의 순수 전기 주행 거리를 갖춘 54kWh 온보드 EV 배터리가 통합되어 있습니다.
이에 비해 Fiat 500e에는 199마일의 e-레인지를 갖춘 42kWh 온보드 EV 배터리가 있습니다. 실제 주행 조건을 조정하더라도 순수 전기 Fiat 600e는 215마일 이상을 주행할 수 있어야 합니다. 일상적인 짧은 출퇴근과 장거리 고속도로 주행 모두에 충분합니다. 제조업체에 따르면 "이 제품은 도시 애호가와 야외 활동 애호가 모두에게 이상적인 솔루션을 나타냅니다." 54kWh EV 배터리의 무게는 339kg이다.
현재 전기 자동차(EV) 제조업체의 일반적인 접근 방식이 되고 있는 것처럼 600 전기 자동차는 11kW(3상) AC 온보드 충전기를 표준으로 제공합니다. 가정에 3상 전원 공급 장치로 전력이 공급되는 독일과 같은 국가에 확실히 도움이 됩니다.
그러나 영국과 같이 단상 전원 공급 장치를 사용하는 국가의 경우 가정용 충전은 단상(7kW)으로 제한됩니다. 물론, 집이나 직장, 공공 충전에서 3상 AC 충전이 가능한 분들을 위해 5시간 45분 만에 EV를 100%까지 충전할 수 있습니다.
전기차 충전 시 '충전' 방식을 권장합니다. 이렇게 하면 EV 충전 시간이 더 짧아지고 EV 배터리를 장기간 유지 관리하는 데 더 좋습니다. 피아트는 EV 배터리 보증으로 8년 또는 100,000마일을 제공합니다(SOH 70%).
집에서 충전하지 않을 때 전기 자동차는 공공 충전소에서 더 빠른 DC 충전을 활용해야 합니다. 600e는 최대 100kW DC의 DC 충전을 제공하며 EV는 27분 만에 20%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. DC 충전을 처음 사용하는 경우 이 링크를 따라 AC 충전과 DC 충전의 차이점을 알아보세요.
Fiat 600e는 이미 다양한 소형 순수 전기 SUV를 출시하면서 해당 부문에서 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 이들 중 일부에는 완전 전기식 BYD Atto 3가 포함됩니다. , 완전 전기 Smart #1 , 전동식 Honda e:Ny1 , 순수 전기 현대 코나 일렉트릭, 기아 순수 전기 니로 EV, 그리고 물론 순전기 Jeep Avenger . 그럼에도 불구하고 Fiat는 중국 자동차 제조업체 BYD와 같은 최근 진입업체에 비해 확실히 우리 시장에서 더 강력한 브랜드 인지도를 갖고 있습니다. 브랜드 캐시는 중요합니다!
성능면에서는 전륜구동(FWD) 피아트 600e 전기 SUV 9.0초 만에 0-62mph를 제공할 수 있으며 최고 속도는 최대 93mph(최대 출력:156PS/토크:260Nm)입니다. 세 가지 주행 모드가 있습니다. EV에는 원페달 주행 기능도 포함되어 있습니다.
5도어 600e의 외부 스타일은 500e와 상당히 유사하지만 e-SUV는 500e에 비해 더 튼튼해 보입니다. 즉, 더 근육질입니다. Fiat EV는 Fiat 600e La Prima의 두 가지 변형으로 제공됩니다. 및 Fiat 600e(RED) . 후자의 변형은 보다 깨끗한 교통수단으로의 전환을 원하는 젊은 소비자 기반을 대상으로 합니다.
확실히 밝은 외부 색상 옵션은 젊은 인구층의 관심을 끌 것입니다. 흥미롭게도 피아트는 회색 색상의 EV를 제공하지 않으며 어떤 새 모델에도 이 색상을 제공하지 않을 것입니다. 피아트에 따르면 회색은 돌체비타를 대표하지 않습니다!
EV에는 10.25인치 인포테인먼트 화면과 7인치 계기판 디스플레이가 있습니다. Apple CarPlay와 Android Auto 호환성이 모두 제공됩니다.
기타 기능으로는 지능형 속도 보조 장치, 크루즈 컨트롤, 교통 표지 정보, 주의 보조 장치, 차선 유지 보조 장치, 사각지대 감지, 핸즈프리 테일게이트 등이 있습니다. 최고급형 600e La Prima는 드라이브 어시스트(레벨 2 보조 운전)를 표준으로 제공합니다. 이 모델은 아직 Euro NCAP의 안전성 테스트를 받지 않았습니다. La Prima 변형에는 열쇠가 없는 출입문과 운전석 마사지 시트도 표준으로 포함되어 있습니다.
회사 차량 운전자는 배터리 전기 자동차(BEV)에 대해 더 낮은 현물 혜택(BiK-2%) 세율을 활용할 수 있습니다. 결론적으로, 전기 운전은 환경과 비용에 좋습니다! e-줌을 통해 전기 자동차를 리스할 수 있습니다. 매우 경쟁력 있는 가격으로!
전기식 Fiat 600e SUV(제공:Fiat)
e-zoom하는 동안 정확한 최신 정보를 제공하기 위해 합당한 노력을 기울이고 있으며, 제공된 정보 중 일부는 제3자로부터 수집되었으며 e-zoomed에 의해 독립적으로 확인되지 않았습니다. . 제3자 출처에서 얻은 정보는 신뢰할 수 있는 것으로 여겨지지만 e-zoomed는 명시적이든 묵시적이든 어떠한 보증도 하지 않습니다. 정보의 정확성, 적절성, 완전성, 적법성, 신뢰성 또는 유용성과 관련하여. 본 면책조항은 이 정보의 단독 사용 및 집합적 사용 모두에 적용됩니다.
