혼다 자동차 회사(Honda Motor Company)는 자동차, 오토바이 및 전력 장비 분야의 선도적인 글로벌 제조업체입니다. 회사는 일본 도쿄에 본사를 두고 있습니다. 혼다는 세계 최대의 오토바이 제조업체입니다. 이 회사는 또한 연간 520만 대 이상의 차량을 생산하는 세계 7위의 자동차 제조업체입니다. Honda는 자동차의 신뢰성을 바탕으로 고객으로부터 강력한 충성도를 얻었습니다. Honda Civic 및 Honda CR-V 크로스오버와 같은 모델은 회사가 부러워할 만한 신뢰성이라는 평판을 얻는 데 도움이 되었습니다.
Honda는 플러그인 전기 자동차의 개발 및 제조에 전념하고 있으며 배기가스 배출이 전혀 없는 전기 자동차로 전 세계 판매량의 2/3를 달성하겠다는 야심을 갖고 있습니다. 회사는 또한 EV 배터리 기술과 연료전지 전기자동차(FCEV) 분야의 추가 개발에도 전념하고 있습니다. Honda는 전기 자동차를 처음 접하는 것이 아니며 이전 EV에는 Clarity Electric, MC-B electric, Fit EV 및 Fit EV-Plus가 포함됩니다. 이 회사는 현재 다음과 같은 전기 자동차(EV) 포트폴리오를 보유하고 있습니다.
무공해 전기 운전을 처음 시작하시는 분들을 위해 , 다음 기사를 읽어 보시기 바랍니다:
개요 혼다 자동차 회사(Honda Motor Company)는 자동차, 오토바이 및 동력 장비를 생산하는 선도적인 글로벌 제조업체입니다. 회사는 일본 도쿄에 본사를 두고 있습니다. 혼다는 세계 최대의 오토바이 제조사다….
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일본 자동차 제조업체가 두 번째 배터리 전기 자동차(BEV)를 출시하는 데는 어느 정도 시간이 걸렸습니다. , 혼다 e:NY1 SUV. e:NY1은 최초의 완전 전기 SUV이기도 합니다.
e:NY1 SUV(B 세그먼트)는 Honda HR-V와 공통점이 많습니다. 둘 다 e:N Architecture F 플랫폼('F'는 전면 모터 구동 플랫폼을 나타냄)을 사용합니다. 소형 e-SUV 명판의 탄생은 'e:N'이라는 플랫폼과 부분적으로 연결된 것으로 보인다.
혼다는 '젊은 구매자'를 타겟으로 소형 전기 SUV의 타겟 고객을 명시적으로 밝혔습니다. 그러나 가격표는 그렇지 않다는 것을 암시합니다. 경제성은 대부분의 구매자, 특히 젊은 인구 집단의 의사 결정 과정에서 핵심 요소입니다. 실제로 순수 전기 혼다 e에 대한 비판 중 하나는 , 경제성이 부족했습니다.
2023년, 우리는 저렴한 가격의 전기 자동차가 대거 출시되는 것을 목격했습니다. , Tesla와 같은 잘 확립된 EV 제조업체도 가격을 낮추고 있습니다. 우리는 Honda가 더 매력적인 '가치 제안'을 제공하기 위해 더 열심히 노력해야 한다고 믿습니다. 실제로 회사가 젊은 인구 통계 부문에서 더 큰 시장 점유율을 확보하려면!
아주 저렴한 순수 전기 시트로엥 아미를 비교하면서도 e:NY1과의 '유사한' 비교는 아니지만 전기 Ami는 젊은 구매자 부문을 겨냥한 경제성의 좋은 예입니다. EV의 가격은 £10,000 미만입니다!
최신 혼다 일렉트릭 크로스오버의 EV 배터리 크기가 늘어난 점은 주목할 만하다. Honda-e 해치백의 더 작은 크기(35.5kWh)는 제한된 주행 거리(137마일)로 인해 EV에 대한 더 넓은 매력을 제한했습니다. 그러나 Honda-e와 마찬가지로 e:NY1도 주로 도시 운전자를 대상으로 하지만 Honda는 최초의 전기 자동차에서 몇 가지 교훈을 얻은 것 같습니다.
순수 전기 e:NY1 SUV 온보드 EV 배터리 크기(68.8kWh)가 훨씬 더 크고 전기 범위가 향상되었습니다. Honda는 완전 충전 시 최대 256마일(WLTP)을 주행할 수 있습니다. 확실히 개선되었지만 동급 최고의 수준은 아닙니다. 물론, 주장된 범위는 실제 운전 조건에 맞게 조정되어야 합니다. 완전 충전 시 최대 210마일까지 배기가스 배출이 없는 e-레인지를 기대하세요.
비교하자면 순수 전기 Toyota bZ4X SUV의 가격은 e:NY1 SUV와 동일한 수준이지만, bZ4X SUV에는 최대 317마일의 주행 거리를 갖춘 71.4kWh 온보드 EV 배터리가 장착되어 있습니다. bZ4X SUV의 현실적인 e-레인지는 270마일에 가까울 것입니다. e:NY1 SUV보다 훨씬 더 큽니다. Honda는 최대 8년 또는 100,000마일의 EV 배터리 보증을 제공합니다. 현재 다른 자동차 제조업체가 제공하는 것과 유사합니다.
Honda e:NY1은 Honda-e에 비해 AC 및 DC 충전 기능이 향상되었습니다. e:NY1은 3상(11kW) AC 온보드 충전과 78kW DC 충전을 표준으로 제공합니다. 개선되었지만 동급 최고 수준과는 거리가 멀다.
우리는 이제 100kW DC 이상, 경우에 따라 최대 350kW DC까지 DC 충전을 제공하는 최신 순수 전기 자동차를 목격하고 있습니다. 일례로 완전 전기 제네시스 GV60 표준으로 최대 350kW DC 충전을 제공합니다. Honda에 따르면 e:NY1은 78kW DC 충전으로 단 11분 만에 60마일을 주행할 수 있습니다.
단상(7kW) AC 온보드 충전기보다 3상(11kW) AC 온보드 충전기를 사용하는 것이 더 낫지만, 영국의 대부분의 가정이 단상 전원 공급 장치로 전력을 공급받는다는 점을 고려하면 3상 전원 공급 장치에 접근할 수 있는 사람들만 11kW AC 온보드 충전기를 활용할 수 있습니다. 충전 포트는 전면 그릴 패널 뒤에 있습니다.
BEV는 myenergi zappi와 같은 3단계 EV 충전기를 사용하여 6시간 안에 10%-80%를 완전히 충전할 수 있습니다. . 단상 EV 충전에는 더 오랜 시간이 걸립니다(최대 9시간). 우리는 EV 소유자가 현장 재생 에너지 발전 및 배터리 저장 장치를 설치하도록 권장합니다. 이는 에너지 가격 인플레이션을 완화하고 웰-휠 배기관 배출 제로를 달성하는 탁월한 접근 방식입니다.
성능면에서는 전륜구동(FWD) 혼다 전기 SUV 7.6초 만에 0-62mph를 제공할 수 있으며 최고 속도는 최대 99mph(최대 출력:204PS/토크:310Nm)입니다. 주행 모드는 스포츠, 노멀, 이콘 드라이브 등 3가지가 있다. 전기 주행거리를 늘리려면 Econ Drive 모드가 가장 좋습니다. 이 모드에서 EV는 에어컨, 열선 시트 및 열선 스티어링 휠을 조정하여 에너지 효율성을 우선시합니다.
EV는 15.1인치 중앙 터치스크린과 10.25인치 디지털 계기판을 제공합니다. 또한 Apple Car Play 및 Android Auto와의 호환성도 통합되어 있습니다.
무선 충전도 기본으로 제공됩니다. e-SUV 또한 카메라 및 소나 기술과 함께 도로 이탈 완화 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 교통 체증 지원, 교통 표지 인식 시스템, 적응형 크루즈 컨트롤, 운전자 주의 모니터 등을 포함하는 Honda SENSING 능동 안전 기술 제품군을 제공합니다. 이 모델은 아직 Euro NCAP의 안전성 테스트를 받지 않았습니다.
특정 등급에서 Honda는 주차 공간을 인식하고 스티어링, 브레이크 및 액셀러레이터를 제어하여 EV를 주차하는 주차 파일럿(Parking Pilot)을 제공합니다.
5도어 e:NY1 EV는 경사진 루프라인의 영향에도 불구하고 실용적인 인테리어를 갖추고 있습니다. 뒷좌석에 앉은 키가 큰 성인의 경우 헤드룸이 제한됩니다. 그래도 다리 공간은 넉넉해요! 트렁크 공간은 최대 361L다. 파노라믹 글라스 선루프는 기본으로 제공되지 않는다.
회사 차량 운전자는 배터리 전기 자동차(BEV)에 대해 더 낮은 현물 혜택(BiK-2%) 세율을 활용할 수 있습니다. 결론적으로, 전기 운전은 환경과 비용에 좋습니다! e-줌을 통해 전기 자동차를 리스할 수 있습니다. 매우 경쟁력 있는 가격으로!
전동식 Honda e:Ny1 SUV(제공:Honda)
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