BMW(Bayerische Motoren Werke AG)는 독일 뮌헨에 본사를 둔 선도적인 글로벌 자동차 제조업체입니다. BMW는 유명한 롤스로이스 럭셔리 자동차를 포함한 럭셔리 차량 포트폴리오로 잘 알려져 있습니다. 그룹은 배터리 전기 자동차(BEV)와 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)를 포함하여 BMW 브랜드로 다양한 자동차를 제조합니다. 이 회사는 현재 다음과 같은 배터리 전기 자동차(BEV) 포트폴리오를 보유하고 있습니다.
무공해 전기 운전을 처음 시작하시는 분들을 위해 , 다음 기사를 읽어 보시기 바랍니다:
최초의 완전 전기 BMW iX2이지만 BMW iX1 SUV는 외관 스타일이 근본적으로 다르며, 전기 자동차(EV)는 공통점이 많습니다. iX2와 iX1 프리미엄 소형 전기 SUV는 모두 내연기관(ICE) 모델과 공유하는 UKL 플랫폼을 사용합니다.
공통 유산을 고려할 때 iX2와 iX1이 매우 유사한 EV 범위와 차량 성능을 제공한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. iX2 쿠페-SUV에는 66.5kWh 고전압(48V) 온보드 EV 배터리가 탑재되어 있으며 전기 주행거리는 최대 266마일(WLTP)입니다.
이에 비해 iX1 SUV에는 최대 272마일(WLTP)의 주행 거리를 갖춘 64.7kWh EV 배터리가 장착되어 있습니다. 실제 운전 조건에 맞춰 조정하면 BMW iX2 프리미엄 크로스오버가 EV 배터리를 완전히 충전하면 225마일에 더 가까워질 것으로 예상됩니다. iX2에는 '최대 범위' 주행 모드가 있어 EV 성능을 제한하여 e-레인지를 높입니다. EV에는 온보드 열 펌프가 있습니다. EV의 효율성을 높이기 위해.
전기 자동차(EV)는 최대 130kW DC까지 DC 급속 충전이 가능합니다. EV는 29분 만에 10%~80%를 충전할 수 있습니다. 흥미롭게도 중국 자동차 제조업체의 최신 전기 SUV 중 일부는 최대 350kW DC의 초고속 DC 충전 기능을 제공합니다.
제네시스 완전 전기 SUV GV60 SUV 적절한 사례이다. 하지만 iX2 배터리 전기 자동차(BEV)의 온보드 EV 배터리 크기가 작다는 점을 고려하면 130kW DC 용량이 적절합니다. 130kW DC에서는 단 10분 만에 75마일을 추가할 수 있습니다!
e-SUV에는 11kW(3상) AC 온보드 충전기가 표준으로 통합되어 있으며, 이를 통해 6시간 30분 만에 EV를 완전히 충전할 수 있습니다. 22kW(3상) 온보드 충전기로 업그레이드할 수 있는 옵션도 있습니다. 22kW AC에서 EV 배터리는 3시간 45분 만에 완전히 충전될 수 있습니다.
그러나 영국의 대부분의 가정은 단상(7kW) 전원 공급으로 제한되어 있으므로 22kW AC 온보드 충전기로 업그레이드할 필요는 없습니다. 물론, 22kW EV 충전을 정기적으로 이용할 수 있다면 업그레이드를 고려해 볼 가치가 있습니다. 단상 충전은 3상 EV 충전에 비해 시간이 더 오래 걸립니다.
우리는 e-zoom했습니다 EV 충전에 '충전' 접근 방식을 권장합니다. 이렇게 하면 EV 충전 시간이 더 짧아지고 온보드 EV 배터리를 장기간 유지 관리하는 데에도 좋습니다. BMW는 대부분의 EV 제조업체가 제공하는 것과 유사한 8년 또는 100,000마일 EV 배터리 보증을 제공합니다.
성능면에서는 iX2와 iX1 모두 공통점이 있습니다. iX2에는 2개의 전기 모터(4륜 구동 AWD)가 있으며 5.6초 만에 0-62mph를 달성할 수 있으며 최고 속도는 최대 112mph(최대 출력:313hp/토크:494Nm)입니다. 4륜 구동(AWD) iX1은 5.7초 만에 0-62mph를 달성할 수 있으며 최고 속도는 최대 112mph(최대 출력:313hp/토크:494Nm)입니다!
2016년 파리모터쇼에서 처음 선보인 내연기관(ICE) X2를 우리 중 많은 분들이 잘 아실 겁니다. 기존 X2조차도 기존 BMW X1보다 더 스포티한 형제로 간주되었습니다.
따라서 2세대 X2의 쿠페-SUV 외부 스타일은 X2의 뚜렷한 쿠페 실루엣을 고려할 때 X1과의 이러한 구별을 계속 유지한다는 점에서는 놀라운 일이 아닙니다. BMW는 이 쿠페 실루엣을 '스포츠 액티비티 쿠페(SAC)'라고 부른다.
iX1의 높이는 1616mm이고 iX2의 높이는 1560mm입니다. 높이가 낮아졌음에도 불구하고 iX2의 뒷좌석은 성인에게도 충분한 헤드룸을 제공합니다! 두 EV의 휠베이스(2.6m)는 동일하지만 iX2(4.55m)는 iX1(4.5m)보다 약간 길뿐입니다. 결과적으로 iX2는 최대 525L(뒷좌석을 접으면 1,400리터)까지 더 많은 부팅 공간을 제공합니다. X2와 iX2는 모두 BMW 그룹 공장 레겐스부르크(독일)에서 제조되고 있습니다.
외관 스타일링 측면에서 순전기 iX2는 X2 내연기관(ICE)은 비록 약간의 시각적 변화가 있기는 하지만 유사해 보입니다. 예를 들어, iX2는 조명이 가능한 한 쌍의 공백(거의 육각형) 키드니 그릴을 갖추고 있습니다! BMW 아이코닉 글로우 컨투어 조명은 표준 사양으로 제공되지 않습니다.
전기 자동차를 처음 사용하는 분들을 위해 , BEV는 엔진을 냉각할 필요가 없습니다. 전면 그릴이 닫혀 있는 이유도 바로 여기에 있습니다. 또한 시각적 특성 외에도 차량의 공기역학적 효율성도 향상됩니다. iX2의 후면은 외부 스타일링의 공기역학적 효율성을 그대로 유지합니다. 실제로 EV에는 후방 와이퍼가 없습니다.
EV에는 최신 BMW 운영 체제 9에서 작동하는 BMW 커브드 디스플레이가 통합되어 있습니다. 표준 장비와 옵션으로 다양한 기술과 운전 보조 장치도 제공됩니다.
여기에는 전방 충돌 경고 시스템, 브레이크 기능이 있는 크루즈 컨트롤, 속도 제한 정보 및 차선 이탈 경고, 주차 보조 장치(후진 보조 카메라 및 후진 보조 장치 포함), 스티어링 및 차선 제어 보조 장치, 액티브 크루즈 컨트롤, 액티브 내비게이션, 출구 경고 기능, BMW 헤드업 디스플레이, 주차 보조 플러스 [5] 등이 포함됩니다!
EV는 Apple CarPlay 및 Android Auto를 통해 스마트폰 통합을 제공합니다. EV는 또한 전기 작동식 견인 히치(1,200kg)를 옵션으로 제공합니다. 파노라마 글라스 선루프도 옵션으로 제공됩니다. iX2는 아직 유로 NCAP 등급을 받지 못했지만 EV는 별 5개 등급을 획득할 것으로 예상됩니다.
회사 차량 운전자는 배터리 전기 자동차(BEV)에 대해 더 낮은 현물 혜택(BiK-2%) 세율을 활용할 수 있습니다. 결론적으로, 전기 운전은 환경과 비용에 좋습니다! e-zoom을 통해 전기차를 리스할 수 있습니다. 매우 경쟁력 있는 가격으로!
완전 전기 BMW iX2 SUV(제공:BMW)
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