* V6 엔진의 경우: V6 충전기에 터보차저를 추가하는 것은 맞춤형 제작, 튜닝 및 다양한 엔진 구성 요소의 강화가 필요한 중요한 작업입니다. 경험이 풍부한 기계공이나 튜너에게 맡기는 것이 가장 좋은 프로젝트입니다. 이러한 엔진에서는 기성품 키트가 덜 일반적입니다.
* Hemi V8 엔진(5.7L 또는 6.1L)의 경우: 여전히 복잡한 수정이지만 Hemi V8 터보차징에 대한 애프터마켓 지원은 V6보다 더 쉽게 사용할 수 있습니다. 터보 키트 및 구성 요소를 제공하는 회사가 있지만 신뢰성과 최적의 성능을 보장하려면 여전히 전문적인 설치 및 조정이 필요합니다. 증가된 출력을 처리하려면 업그레이드된 연료 공급, 배기 및 잠재적으로 내부 엔진 구성 요소가 필요할 수 있습니다.
주요 고려사항:
* 비용: 선택한 구성요소, 설치 및 튜닝에 따라 상당한 투자가 예상되며 잠재적으로 수천 달러에 달할 수도 있습니다.
* 신뢰성: 부적절한 설치 또는 튜닝으로 인해 엔진이 손상될 수 있습니다. 전문적인 설치와 튜닝이 중요합니다.
* 합법성: 엔진 성능을 크게 변경하는 개조는 현지 배기가스 배출 규정을 준수하지 않을 수 있습니다. 계속하기 전에 현지 법률을 확인하세요.
* 보증: 터보차저를 추가하면 남은 공장 보증이 거의 확실히 무효화됩니다.
간단히 말해서, *가능*하기는 하지만 상당한 기계 지식, 전문 도구 및 상당한 예산이 필요한 주요 프로젝트입니다. 강제 유도 시스템에 대한 광범위한 경험이 없다면 성능 수정을 전문으로 하는 평판 좋은 상점을 고용하는 것이 좋습니다.
