1. 변속기 오일:
* 수준: 변속기 오일 레벨을 점검하십시오. Accord에는 계량봉이 있을 가능성이 높습니다(위치 및 적절한 점검 절차에 대해서는 사용 설명서를 확인하십시오. 일부 모델에서는 정확한 판독을 위해 엔진을 작동하고 예열해야 합니다). 낮은 유체가 주요 원인입니다. 부족하면 올바른 유형의 Honda 변속기 오일을 추가해야 합니다(사용 설명서 참조). 너무 많이 채우지 마세요.
* 조건: 오일이 어둡거나 타거나 타는 냄새가 나면 변속기 세척이 필요하거나 더 심각한 수리가 필요한 문제가 있음을 나타냅니다.
2. 교대 연결:
* 조정: 변속 연결이 조정되지 않았을 수 있습니다. 이는 덜 일반적이지만 변속기가 완전히 맞물리는 것을 방해할 수 있습니다. 필요한 경우 정비사가 이를 확인하고 조정할 수 있습니다.
* 피해: 연결 구성 요소에 눈에 띄는 손상이나 마모가 있는지 확인하십시오.
3. 전송 문제:
* 내부 문제: 이것이 가장 심각한 가능성이다. 변속기 자체의 문제(클러치 마모, 압력 부족 등)로 인해 변속기가 맞물리지 않을 수 있습니다. 이를 위해서는 전문적인 진단이 필요하며 수리 또는 교체가 필요할 수 있습니다. 증상으로는 기어 미끄러짐, 변속이 심하거나 이상한 소음이 있을 수 있습니다.
4. 전기 문제:
* 변속 솔레노이드: 이러한 전기 부품은 변속 메커니즘을 제어합니다. 솔레노이드가 오작동하면 변속기가 구동으로 전환되지 않을 수 있습니다. 일반적으로 정비사의 진단 검사가 필요합니다.
* 배선: 변속기와 관련된 배선이 느슨하거나 손상되었거나 부식되었는지 확인하십시오.
5. 기타 가능성:
* 주차 브레이크: 주차 브레이크가 완전히 해제되었는지 반드시 확인하십시오.
* 중립 안전 스위치: 이 스위치는 차량이 주차 또는 중립 상태가 아닌 이상 시동이 걸리지 않도록 합니다. 스위치에 결함이 있으면 차량이 주행하지 못할 수 있습니다.
해야 할 일:
변속기 오일이 부족하거나 상태가 좋지 않으면 올바른 오일을 추가하고(사용 설명서를 확인한 후) 문제가 해결되는지 확인하십시오. 그러나 문제가 지속되거나 유체가 심하게 오염된 경우 1999 Honda Accord를 자격을 갖춘 정비사에게 즉시 가져가야 합니다. 전송 문제를 무시하면 나중에 상당한 비용이 드는 수리가 발생할 수 있습니다. 정비사는 문제를 정확하게 진단하고 최선의 조치를 추천할 수 있습니다.
