* 브레이크 오일 부족: 이것이 가장 일반적이고 간단한 원인입니다. 브레이크액 저장소를 확인하세요. 유체가 부족하면 시스템(브레이크 라인, 캘리퍼, 휠 실린더 등) 어딘가에 즉각적인 주의가 필요한 누출이 있음을 나타냅니다.
* ABS 모듈 오류: ABS(Anti-lock Braking System) 모듈은 ABS 기능을 제어하는 컴퓨터입니다. 결함이 있는 모듈은 두 표시등을 모두 트리거할 수 있습니다. 이는 수리 비용이 더 많이 들고 종종 교체가 필요합니다.
* ABS 휠 속도 센서 문제: 이 센서는 각 바퀴의 속도를 모니터링합니다. 결함이 있는 센서, 센서 배선 문제 또는 손상된 센서 링(휠 허브에 위치)으로 인해 조명이 켜질 수 있습니다. 이는 비교적 일반적이며 일반적으로 센서 자체를 교체해야 합니다.
* 브레이크 등 스위치 고장: 두 표시등이 모두 켜지는 경우는 흔하지 않지만 브레이크 등 스위치에 결함이 있으면 두 표시등이 모두 켜질 수 있습니다. 이 스위치는 브레이크 등을 활성화하는 데 중요하며 제동과 관련된 신호를 컴퓨터에 보냅니다.
* 마스터 실린더 문제: 마스터 실린더에 결함이 있으면 브레이크액이 부족하거나 브레이크 페달의 느낌이 일관되지 않아 경고등이 켜질 수 있습니다.
* 배선 문제: 특히 ABS 모듈이나 휠 속도 센서와 관련된 브레이크 시스템 내 배선이 손상되거나 부식되면 신호가 중단되고 경고등이 켜질 수 있습니다.
* 브레이크 압력 센서 오류: 브레이크 압력 센서에 결함이 있으면 ABS 모듈에 잘못된 판독값이 전송될 수 있습니다.
* ABS 펌프 모터 결함: 드문 경우지만 ABS 펌프 모터 자체가 고장날 수 있습니다.
해야 할 일:
1. 브레이크 오일 점검: 이것이 가장 먼저 할 수 있는 가장 쉬운 일입니다. 농도가 낮으면 더 운전하기 전에 즉시 누출 부위를 찾아 수리하십시오.
2. 진단: 가장 좋은 방법은 OBD-II 코드 리더로 Trailblazer를 스캔하는 것입니다. 그러면 특정 문제를 정확히 찾아내는 진단 문제 코드(DTC)가 제공됩니다. 구형 GM 차량에 대한 경험이 있는 정비공을 권장합니다. 일반 OBD-II 리더는 구형 차량의 모든 ABS 시스템 코드에 액세스하지 못할 수도 있습니다.
이러한 경고등을 무시하는 것은 위험합니다. 브레이크가 제대로 작동하지 않는 상태로 운전하면 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 가능한 한 빨리 정비사에게 차량 점검을 받으십시오.
