* 봄 농어: 판 스프링이 장착되는 스프링 농어의 위치와 모양은 다를 수 있습니다.
* 축 너비: 트랙 폭(바퀴 사이의 거리)이 변경되었을 수 있습니다.
* 차등: 차동 하우징과 기어비는 상당한 작업 없이는 호환되지 않을 것입니다.
* 브레이크 시스템: 브레이크 시스템 구성 요소와 장착 지점이 정렬되지 않을 수 있습니다.
* 충격: 쇼크 업소버 장착 위치는 다를 수 있습니다.
기본적으로 대규모 후면 교체를 수행하게 되며 제작 및 잠재적으로 맞춤형 부품이 필요합니다. 많은 작업이 있으면 *가능*하지만 간단한 추가 작업은 아닙니다. 더 호환 가능한 연도의 Chevy 트럭에서 후방 끝을 찾는 것이 훨씬 더 실용적입니다. 1967년부터 1972년까지의 Chevy 트럭의 후방 끝 부분을 연구하면 합리적으로 직접 장착될 가능성이 훨씬 더 높아집니다.