* 헤드라이트 스위치 결함: 이는 일반적인 원인입니다. 스위치가 회로를 완전히 차단하지 못해 "꺼짐" 위치에 있어도 헤드라이트에 전력이 계속 흐르게 될 수 있습니다. 스위치 자체가 마모되었거나 내부적으로 단락되었을 수 있습니다.
* 배선 문제: 헤드라이트 회로의 단락 또는 손상된 전선이 스위치를 우회할 수 있습니다. 이는 스티어링 칼럼 내부나 대시보드 아래를 포함하여 스위치와 헤드라이트 사이 어디에나 있을 수 있습니다. 와이어가 금속에 마찰을 일으켜 단락이 발생할 수 있습니다.
* 릴레이 문제: 헤드라이트 회로는 릴레이를 사용하는 것 같습니다. 릴레이가 닫혀 있으면 안 되는 경우에도 닫혀 있는 상태를 의미하는 고착 릴레이는 계속해서 헤드라이트에 전원을 공급합니다.
* 신체 제어 모듈(BCM) 오작동: BCM은 현대 자동차의 많은 전기 기능을 제어합니다. 오작동하는 BCM은 헤드라이트 회로에 잘못된 신호를 보내 계속 켜져 있을 수 있습니다. 가능성은 낮지만 가능합니다.
* 애프터마켓 수정: 애프터마켓 액세서리나 개조품이 자동차의 전기 시스템에 추가되면 헤드라이트 회로를 방해할 수 있습니다.
* 점화 스위치: 다른 옵션에 비해 가능성은 낮지만 점화 스위치 결함으로 인해 헤드라이트를 포함한 특정 회로의 전원이 완전히 차단되지 않을 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 헤드라이트 스위치 확인: 헤드라이트 스위치가 "꺼짐" 위치에 있는 동안 조심스럽게 움직여 보십시오. 표시등이 깜박이거나 일시적으로 꺼지면 스위치를 의심할 수 있습니다.
2. 퓨즈 확인: 헤드라이트와 관련된 퓨즈를 검사합니다. 끊어진 퓨즈는 직관에 어긋나는 것처럼 보일 수 있지만 단락으로 인해 퓨즈가 끊어지고 단락 자체로 인해 표시등이 계속 켜져 있을 수 있습니다(단락 위치에 따라 다름).
3. 배선의 육안 검사: 자동차 배선 작업에 익숙하다면 헤드라이트 스위치와 헤드라이트 자체로 연결되는 배선 하니스를 주의 깊게 검사하십시오. 닳았거나 녹았거나 기타 손상된 전선을 찾으십시오. 주의: 이 작업을 수행하기 전에 음극 배터리 단자를 분리하십시오.
4. 릴레이 확인: 헤드라이트 릴레이를 찾으십시오(사용 설명서나 배선도 참조). 동일한 유형의 양호한 것으로 알려진 릴레이로 교체해 볼 수 있습니다(있는 경우).
하지 말아야 할 것:
* 전조등을 켜고 계속 운전하지 마세요. 이렇게 하면 배터리가 소모되어 좌초됩니다.
권장사항:
자동차 전기 시스템 작업에 익숙하지 않은 경우 1995 Buick Riviera를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 그들은 문제를 안전하고 효과적으로 진단하고 수리할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 시동을 끈 후에도 헤드라이트가 계속 켜져 있다는 문제를 명확하게 설명하면 원인을 찾아내는 데 도움이 됩니다.
