이러한 안전 기능에는 다음이 포함됩니다.
* 관성 스위치(충돌 센서): 이것은 전통적인 "안전 스위치"에 가장 가까운 것입니다. 이는 심각한 충격이 발생할 경우 연료 펌프의 전원을 차단하도록 설계되었습니다. 그러나 그 위치는 탈출 트림 수준에 따라 다르며 독립형 스위치가 아닌 차량의 전기 시스템에 통합될 수 있습니다. 해당 위치를 찾으려면 2002 Escape 모델과 관련된 수리 설명서를 참조해야 할 수도 있습니다(별도 구성 요소인 경우).
* 연료 펌프 릴레이: 이 릴레이는 연료 펌프의 전원을 제어합니다. 다양한 센서로부터 신호를 수신하는 PCM(파워트레인 제어 모듈)에 의해 제어됩니다. 연료 펌프 문제를 진단하려는 경우 릴레이를 찾는 것이 가장 좋습니다. 릴레이 위치는 일반적으로 퓨즈 박스(후드 아래 또는 객실 내부)에 있으며 수리 설명서에 정확한 위치가 나와 있습니다.
* PCM(파워트레인 제어 모듈): PCM은 수많은 입력(예:크랭크샤프트 위치 센서 등)을 모니터링하고 정상적인 작동 조건에서만 연료 펌프가 활성화되도록 허용합니다. 이것이 연료 펌프 안전 시스템의 두뇌입니다.
즉, 쉽게 접근할 수 있는 "연료 펌프 안전 스위치"가 하나도 없습니다. 연료 펌프 문제가 있는 경우 문제를 진단하려면 연료 펌프 릴레이, 퓨즈를 확인하고 잠재적으로 수리 매뉴얼이나 정비사에게 문의해야 합니다.
