초기 머슬(1964-1968): 이러한 자동차는 상대적으로 더 작고 가벼운 차체에 큰 엔진을 장착하는 데 중점을 두는 경우가 많습니다.
* 포드 머스탱(1964-1968): 수많은 라이벌과 변종을 탄생시킨 오리지널 포니 카. 특히 초기 패스트백이 인기가 높습니다.
* 포드 페어레인/토리노(1960년대): 매우 강력한 대형 블록을 포함하여 다양한 엔진 옵션을 제공합니다.
* 플리머스 벨베데레/위성(1960년대): 종종 간과되지만 인상적인 성능을 발휘할 수 있습니다. 64~66년 모델이 특히 멋집니다.
* 쉐보레 Chevelle/말리부(1964-1968): 작은 블록부터 거대한 대형 블록까지 다양한 엔진을 처리할 수 있는 견고한 플랫폼입니다. SS 버전은 머슬카 변형입니다.
* 폰티악 GTO(1964-1972): 종종 머슬카 열풍을 시작한 것으로 알려져 있습니다. 초기에는 특히 바람직합니다.
* AMC 램블러 반란군(1967-1970): 종종 간과되지만 독특한 스타일을 지닌 놀라운 경쟁자입니다.
후기 근육(1969-1972): 이러한 자동차는 종종 더 큰 엔진과 더 공격적인 스타일을 특징으로 합니다. 이 시대가 끝날 무렵에는 보험 비용과 더욱 엄격한 배출 규제가 성능에 영향을 미치기 시작했습니다.
* 닷지 차저(1969-1970): 아이코닉한 "Road Runner"와 "Daytona" 모델이 이 카테고리에 속하며 공격적인 외관과 성능으로 유명합니다.
* 플리머스 로드러너(1968-1974): 비교적 저렴한 가격과 높은 성능으로 유명합니다.
* 쉐보레 카마로(1967-1969): 다양한 옵션을 제공하는 Mustang의 직접적인 경쟁자입니다. 1세대 모델은 높은 평가를 받고 있습니다.
* 포드 머스탱(1969-1970): Boss 302와 Boss 429 Mustang은 이 시대의 전설적인 고성능 자동차입니다.
* 폰티악 파이어버드(1967-1969): Firebird의 스타일과 성능은 Camaro의 가치 있는 경쟁자가 되었습니다.
* AMC Javelin AMX(1968-1970): 핸들링과 성능에 중점을 둔 스포티한 머슬카입니다.
'3대 기업'을 넘어서: Ford, GM, Chrysler가 지배적인 반면 다른 제조업체들도 머슬카를 생산했습니다.
* 머큐리 쿠거(1967-1970): 머슬카 성능 옵션을 갖춘 개인용 고급 자동차입니다.
* 올즈모빌 442(1964-1971): 강력한 엔진과 독특한 스타일로 유명합니다.
이 목록은 완전한 것은 아니지만 상징적이고 인기가 많은 모델을 많이 다루고 있습니다. 조사할 때 각 자동차 라인의 특정 모델 연도와 트림 수준이 성능과 가치에 큰 영향을 미칠 수 있다는 점을 기억하세요. 예를 들어 기본 모델인 Chevelle은 Chevelle SS 454와 매우 다릅니다.
