도구가 필요할 것입니다 :
* 소켓 세트 및 렌치 세트 : 유통 업체 홀드 다운 볼트 및 유통 업체 캡 고정 나사를 포함한 다양한 크기.
* 드라이버 세트 : 차량의 특정 유통 업체에 따라 Phillips와 Flathead.
* 유통 업체 제거 도구 (선택 사항이지만 유용함) : 이 도구는 유통 업체를 손상시키지 않고 제거하는 데 도움이됩니다.
* 크랭크 샤프트 볼트의 렌치 : 적절한 타이밍을 보장합니다.
* 타이밍 조명 : 설치 후 점화 타이밍을 올바르게 설정하는 데 중요합니다.
* 넝마 또는 상점 수건 : 물건을 깨끗하게 유지합니다.
* 연필 또는 마커 : 로터 위치 및 유통 업체 위치를 표시합니다.
* 새로운 유통 업체 : 확실히! 연도와 엔진에 맞는 올바른 것을 얻으십시오.
단계 :
1. 배터리 분리 : 이것은 전기 충격과 우발적 인 단락을 예방하는 데 중요합니다.
2. 분배기를 찾으십시오 : 일반적으로 방화벽 근처의 엔진 상단에 있습니다.
3. 로터 위치를 표시하십시오 : 아무것도 제거하기 전에 유통 업체 하우징 및 엔진에 대한 로터의 위치를 조심스럽게 표시하십시오. 이것은 나중에 적절한 타이밍에 필수적입니다. 마커 나 테이프를 사용할 수 있습니다. 또한 엔진 블록에 대한 유통 업체의 위치를 표시하십시오.
4. 구성 요소 분리 :
* 점화 코일 와이어 : 분배기 캡에서 점화 코일로 이끄는 와이어를 조심스럽게 분리하십시오.
* 유통 업체 캡 : 분배기 캡을 제거하고 전선의 방향을 차단하기 전에 전선의 방향을 표시하십시오. 이것을 촬영하는 것이 좋습니다.
* 진공 사전 라인 (해당되는 경우) : 분배기에 연결된 진공 라인을 분리하십시오.
* 전기 연결 : 분배기에 연결된 다른 전기 커넥터를 분리하십시오.
5. 분배기 홀트 다운 볼트를 제거하십시오. 분배기를 엔진에 고정시키는 볼트를 풀고 제거하십시오.
6. 분배기를 제거하십시오 : 엔진 블록에서 유통 업체를 조심스럽게 흔들립니다. 유통 업체 제거 도구를 사용하면이를 유통 업체를 손상시킬 가능성이 훨씬 높아질 수 있습니다. 그것이 어떻게 나오는지주의를 기울이십시오. 새 것도 같은 방식으로 설치해야합니다.
7. 새 분배기를 설치하십시오 :
* 엔진 블록의 유통 업체 샤프트 구멍과 새 배포자를 조심스럽게 정렬하십시오.
* 분배기를 설치하여 안전하게 맞는지 확인하십시오.
* 고정 볼트를 조입니다. 과도하지 마십시오.
8. 구성 요소를 다시 연결하십시오 :
* 진공 사전 라인을 부착하십시오 (해당되는 경우).
* 전기 커넥터를 연결하십시오.
* 분배기 캡을 연결하여 로터가 3 단계에 표시된 것과 동일한 위치 (엔진에 비해)에 있는지 확인하십시오. 마크 (또는 사진)에 따라 점화 와이어를 다시 연결하십시오.
* 점화 코일 와이어를 다시 연결하십시오.
9. 점화 타이밍을 설정 : 이것은 중요합니다. 타이밍 조명을 사용하여 수리 매뉴얼의 사양에 따라 점화 타이밍을 조정하십시오. 여기에는 일반적으로 분배기를 약간 느슨하게하고 타이밍 마크가 올바르게 정렬 될 때까지 회전하는 것이 포함됩니다. 이 단계에는 정확성이 필요하며 일반적으로 다른 사람이 엔진을 크랭크하기 위해 포함됩니다.
10. 배터리를 다시 연결하십시오 : 배터리 단자를 다시 연결하십시오.
11. 엔진 테스트 : 엔진을 시작하고 특이한 소음이나 문제를 듣습니다. 적절한 엔진 작동을 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 엔진 타이밍 : 타이밍을 올바르게 얻는 것이 절대적으로 중요합니다. 부적절하게 시간이 정해진 엔진은 제대로 작동하지 않거나 손상되거나 심지어 시작되지 않을 수 있습니다. 이 단계에 대해 확신이 없다면 전문적인 도움을 받으십시오.
* 수리 매뉴얼 : 특정 연도 및 모델 S10의 공장 서비스 매뉴얼은 매우 중요합니다. 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램이 포함되어 있습니다.
* 안전 : 차량의 전기 구성 요소에서 작업하기 전에 항상 배터리를 분리하십시오. 환기가 잘되는 지역에서 일하십시오.
이것은 일반 가이드입니다. 부적절한 설치로 인해 엔진 손상이 심할 수 있습니다. 필요한 경험이나 도구가 부족한 경우 자격을 갖춘 정비공 이이 수리를 수행하는 것이 가장 좋습니다.
